30 סיבות וואָס בערינגז פון שפּאַלטן קאַסע פּאָמפּע מאַכן ראַש. ווי פילע טאָן איר וויסן?
קיצער פון 30 סיבות פֿאַר שייַכעס ראַש:
1. עס זענען ימפּיוראַטיז אין די בוימל;
2. ניט גענוגיק לובריקיישאַן (אויל מדרגה איז אויך נידעריק, ימפּראַפּער סטאָרידזש ז ייל אָדער שמירן צו רינען דורך די פּלאָמבע);
3. די רעשוס פון די שייַכעס איז אויך קליין אָדער צו גרויס (פאַבריקאַנט ס פּראָבלעם);
4. ימפּיוראַטיז אַזאַ ווי זאַמד אָדער טשאַד פּאַרטיקאַלז זענען געמישט אין די שייַכעס פון שפּאַלטן פאַל פּאָמפּע צו שפּילן ווי אַברייסיווז;
5. די שייַכעס איז געמישט מיט וואַסער, זויער אָדער פאַרב און אנדערע שמוץ, וואָס וועט שפּילן אַ ראָלע אין קעראָוזשאַן;
6. די שייַכעס איז פלאַטאַנד דורך די אַוועקזעצן לאָך (די ראָונדנעסס פון די אַוועקזעצן לאָך איז נישט גוט, אָדער די אַוועקזעצן לאָך איז טוויסטיד און נישט גלייַך);
7. די בלאָק אייַזן אויף די דנאָ ייבערפלאַך פון די שייַכעס אַוועקזעצן איז אַניוואַן;
8. עס זענען סאַנדריז אין די שייַכעס אַוועקזעצן לאָך (ריזידזשואַל טשיפּס, שטויב פּאַרטיקאַלז, אאז"ו ו);
9. די סילינג רינג איז עקסצענטריש;
10. די שייַכעס איז אונטערטעניק צו נאָך מאַסע (די שייַכעס איז אונטערטעניק צו אַקסיאַל טייטנאַס, אָדער עס זענען צוויי פאַרפעסטיקט סוף בערינגז אויף די וואָרצל שטיל);
11. די פּאַסיק צווישן די שייַכעס און די שטיל איז אויך פרייַ (דער דיאַמעטער פון דער שטיל איז אויך קליין אָדער די אַדאַפּטער אַרבל איז נישט טייטאַנד);
12. די רעשוס פון די שייַכעס איז אויך קליין, און עס איז אויך ענג ווען ראָוטייטינג (די אַדאַפּטער אַרבל איז אויך ענג);
13. די שייַכעס איז טומלדיק (געפֿירט דורך די סוף פּנים פון די וואַל אָדער די שטאָל פּילקע סליפּינג);
14. די טערמאַל ילאָנגגיישאַן פון די שטיל איז אויך גרויס (די שייַכעס איז אונטערטעניק צו סטאַטיק און ינדיטערמאַנייט אַקסיאַל נאָך מאַסע);
15. די שפּאַלטן פאַל פּאָמפּע שטיל אַקסל איז אויך גרויס (עס היץ די פּלאָמבע פון די שייַכעס און ז רייַבונג);
16. די אַקסל פון די אַוועקזעצן לאָך איז אויך גרויס (דיסטאָרטינג די פּלאָמבע פון די שייַכעס);
17. די ריס פון די לאַבירינטה פּלאָמבע רינג איז אויך קליין (רייַבונג מיט די שטיל);
18. די ציין פון די שלאָס וואַשער זענען בענט (רירנדיק די שייַכעס און ראַבינג);
19. די שטעלע פון די בוימל טראָוינג רינג איז נישט פּאַסיק (רירנדיק די פלאַנדזש דעקן און קאָזינג רייַבונג);
20. עס זענען דרוק פּיץ אויף די שטאָל פּילקע אָדער וואַל (געפֿירט דורך היטטינג די שייַכעס מיט אַ האַמער בעשאַס ינסטאַלירונג);
21. עס איז ראַש אין די שייַכעס (ינטערפיראַנס מיט פונדרויסנדיק ווייבריישאַן מקור);
22. די שייַכעס איז העאַטעד און דיסקאַלערד און דיפאָרמד (גרונט דורך דיסאַסעמבאַלינג די שייַכעס דורך באַהיצונג מיט אַ שפּריץ ביקס);
23. די שפּאַלטן פאַל פּאָמפּע שטיל איז אויך דיק צו מאַכן די פאַקטיש פּאַסיק צו ענג (גרונט די שייַכעס טעמפּעראַטור איז אויך הויך אָדער ראַש אַקערז);
24. דער דיאַמעטער פון די אַוועקזעצן לאָך איז אויך קליין (קאָזינג די שייַכעס טעמפּעראַטור צו הויך);
25. דער דיאַמעטער פון די שייַכעס אַוועקזעצן לאָך איז אויך גרויס, און די פאַקטיש פּאַסיק איז אויך פרייַ (די שייַכעס טעמפּעראַטור איז אויך הויך - די ויסווייניקסט רינג סליפּס);
26. די שייַכעס אַוועקזעצן לאָך ווערט גרעסער, אָדער ווערט גרעסער רעכט צו טערמאַל יקספּאַנשאַן);
27. די שטייַג איז צעבראכן.
28. די שייַכעס רייסוויי איז ראַסטיד.
29. די שטאָל פּילקע און די רייסוויי זענען וואָרן (די גרינדינג פּראָצעס איז אַנקוואַלאַפייד אָדער די פּראָדוקט איז ברוזד).
30. די פעררולע רייסוויי איז אַנקוואַלאַפייד (פאַבריקאַנט ס פּראָבלעם).