1. Rhedeg i ffwrdd o BEP:

Gweithredu y tu allan i'r parth BEP yw'r achos mwyaf cyffredin o fethiant siafftiau pwmp. Gall gweithredu i ffwrdd o'r BEP gynhyrchu grymoedd rheiddiol gormodol. Mae gwyriad siafft oherwydd grymoedd rheiddiol yn creu grymoedd plygu, a fydd yn digwydd ddwywaith fesul cylchdro siafft pwmp. Gall y plygu hwn gynhyrchu blinder plygu tynnol siafft. Gall y rhan fwyaf o siafftiau pwmp drin nifer fawr o gylchoedd os yw maint y gwyriad yn ddigon isel.

2. siafft pwmp plygu:

Mae problem yr echelin blygu yn dilyn yr un rhesymeg â'r echelin wyredig a ddisgrifir uchod. Prynu pympiau a siafftiau sbâr gan weithgynhyrchwyr o safonau/manylion uchel. Mae'r rhan fwyaf o oddefiannau ar siafftiau pwmp yn yr ystod 0.001 i 0.002 modfedd.

3. impeller anghytbwys neu rotor:

Bydd impeller anghytbwys yn cynhyrchu "corddi siafft" wrth weithredu. Mae'r effaith yr un fath â phlygu siafft a/neu gwyro, a siafft pwmp o pwmp tyrbin fertigol ffynnon ddwfn yn bodloni'r gofynion hyd yn oed os caiff y pwmp ei stopio i'w archwilio. Gellir dweud bod cydbwyso'r impeller yr un mor bwysig ar gyfer pympiau cyflymder isel ag ar gyfer pympiau cyflym.

4. Priodweddau hylif:

Yn aml mae cwestiynau am briodweddau hylif yn cynnwys dylunio pwmp ar gyfer hylif gludedd is ond i wrthsefyll hylif gludedd uwch. Enghraifft syml fyddai pwmp a ddewiswyd i bwmpio olew tanwydd Rhif 4 ar 35°C ac yna ei ddefnyddio i bwmpio olew tanwydd ar 0°C (tua 235Cst yw'r gwahaniaeth). Gall cynnydd yn nigyrchiant penodol yr hylif pwmp achosi problemau tebyg.

Sylwch hefyd y gall cyrydiad leihau cryfder blinder y deunydd siafft pwmp yn sylweddol.

5. gweithrediad cyflymder amrywiol:

Mae trorym a chyflymder mewn cyfrannedd gwrthdro. Wrth i'r pwmp arafu, mae trorym y siafft pwmp yn cynyddu. Er enghraifft, mae pwmp 100 hp angen dwywaith cymaint o trorym ar 875 rpm â phwmp 100 hp ar 1,750 rpm. Yn ychwanegol at y terfyn uchafswm marchnerth brêc (BHP) ar gyfer y siafft gyfan, rhaid i'r defnyddiwr hefyd wirio'r terfyn BHP a ganiateir fesul newid 100 rpm yn y cais pwmp.

6. Camddefnyddio: Bydd anwybyddu canllawiau'r gwneuthurwr yn arwain at broblemau siafft pwmp.

Mae gan lawer o siafftiau pwmp ffactorau derfol os yw'r pwmp yn cael ei yrru gan injan yn hytrach na modur trydan neu dyrbin stêm oherwydd trorym ysbeidiol vs.

Os yw'r pwmp tyrbin fertigol ffynnon ddwfn nad yw'n cael ei yrru'n uniongyrchol trwy gyplydd, ee gwregys/pwli, gyriant cadwyn/sproced, gall y siafft bwmpio fod wedi'i ddirywio'n sylweddol.

Mae llawer o bympiau hunan-gychwyn wedi'u cynllunio i gael eu gyrru gan wregys ac felly ychydig o'r problemau uchod sydd ganddynt. Fodd bynnag, yn ddwfn yn dda pwmp tyrbin fertigol a weithgynhyrchir yn unol â manylebau ANSI B73.1 heb eu cynllunio i gael eu gyrru gan wregys. Pan ddefnyddir gwregys, bydd yr uchafswm marchnerth a ganiateir yn cael ei leihau'n fawr.

7. Camlinio:

Gall hyd yn oed y camaliniad lleiaf rhwng offer pwmp a gyriant achosi eiliadau plygu. Yn nodweddiadol, mae'r broblem hon yn amlygu ei hun fel methiant dwyn cyn i'r siafft pwmp dorri.

8. Dirgryniad:

Gall dirgryniadau a achosir gan broblemau heblaw camlinio ac anghydbwysedd (ee, cavitation, amlder llafn pasio, ac ati) achosi straen ar y siafft pwmp.

9. Gosod cydrannau'n anghywir:

Er enghraifft, os na chaiff y impeller a'r cyplydd eu gosod yn gywir ar y siafft, gall y ffit anghywir achosi ymgripiad. Gall traul syfrdanol arwain at fethiant blinder.

10. cyflymder amhriodol:

Mae'r cyflymder pwmp uchaf yn seiliedig ar inertia impeller a therfyn cyflymder (ymylol) y gyriant gwregys. Ar ben hynny, yn ogystal â mater trorym cynyddol, mae yna hefyd ystyriaethau ar gyfer gweithrediad cyflymder isel, megis: colli effaith dampio hylif (effaith Lomakin).