1. Dvigatel teskari aylanadi

Simli sabablarga ko'ra, vosita yo'nalishi nasos tomonidan talab qilinadigan haqiqiy yo'nalishga qarama-qarshi bo'lishi mumkin. Odatda, ishga tushirishda, avvalambor, nasosning yo'nalishini kuzatishingiz kerak. Agar yo'nalish teskari bo'lsa, dvigateldagi terminallarda har qanday ikkita simni almashtirishingiz kerak.

2. Ishlash nuqtasi yuqori oqim va past ko'tarishga o'tadi

Umuman olganda, split korpusli nasoslar doimiy ravishda pastga qarab ishlash egri chizig'iga ega va boshning pasayishi bilan oqim tezligi asta-sekin o'sib boradi. Ish paytida, nasosning orqa bosimi biron sababga ko'ra pasaysa, nasosning ish nuqtasi qurilma egri chizig'i bo'ylab passiv ravishda past ko'tarilish va katta oqim nuqtasiga o'tadi, bu esa liftning pasayishiga olib keladi. Aslida, bu qurilma kabi tashqi omillarga bog'liq. Bu o'zgarishlar tufayli yuzaga keladi va nasosning o'zi bilan alohida aloqasi yo'q. Hozirgi vaqtda muammoni nasosning orqa bosimini oshirish orqali hal qilish mumkin, masalan, bir oz chiqish valfini yopish va hokazo.

3. Tezlikni pasaytirish

Nasosi ko'tarilishiga ta'sir qiluvchi muhim omillar pervanelning tashqi diametri va nasos tezligidir. Boshqa shartlar o'zgarishsiz qolsa, nasosning ko'tarilishi tezlikning kvadratiga mutanosib bo'ladi. Tezlikning liftga ta'siri juda katta ekanligini ko'rish mumkin. Ba'zan, chunki Agar biron bir tashqi sabab nasos tezligini pasaytirsa, nasosning boshi mos ravishda kamayadi. Bu vaqtda nasosning tezligini tekshirish kerak. Agar tezlik haqiqatan ham etarli bo'lmasa, sababni tekshirish va oqilona hal qilish kerak. the

4. Kirish joyida kavitatsiya paydo bo'ladi

Agar split korpusli nasosning assimilyatsiya bosimi juda past bo'lsa, pompalanadigan muhitning to'yingan bug' bosimidan past bo'lsa, kavitatsiya paydo bo'ladi. Bu vaqtda siz kirish quvurlari tizimining bloklanganligini yoki kirish klapanining ochilishi juda kichikligini tekshirishingiz yoki assimilyatsiya hovuzining suyuqlik darajasini oshirishingiz kerak. the

5. Ichki qochqin sodir bo'ladi

Nasosdagi aylanadigan qism va statsionar qism orasidagi bo'shliq dizayn oralig'idan oshib ketganda, ichki qochqin paydo bo'ladi, bu nasosning tushirish bosimining pasayishida aks etadi, masalan, pervanel og'zi halqasi va oraliq orasidagi bo'shliq. -ko'p bosqichli nasosda bosqichli bo'shliq. Bu vaqtda tegishli qismlarga ajratish va tekshirishni amalga oshirish kerak, ortiqcha bo'shliqlarni keltirib chiqaradigan qismlarni ta'mirlash yoki almashtirish kerak. the

6. Pervanelning oqim o'tishi bloklangan

Agar pervanelning oqim yo'lining bir qismi bloklangan bo'lsa, u pervanelning ishiga ta'sir qiladi va chiqish bosimining pasayishiga olib keladi. Shuning uchun, begona moddalarni tekshirish va olib tashlash uchun ajratilgan kassa pompasini demontaj qilish kerak. Ushbu muammoning takrorlanishini oldini olish uchun, agar kerak bo'lsa, nasosning kirish joyidan oldin filtrlash moslamasi o'rnatilishi mumkin.