Energiya iste'molini va tizim o'zgaruvchilarini kuzatib boring

Nasos tizimining energiya sarfini o'lchash juda oddiy bo'lishi mumkin. Butun nasos tizimini quvvat bilan ta'minlaydigan asosiy liniya oldiga oddiygina hisoblagich o'rnatish tizimdagi barcha elektr komponentlarining, masalan, motorlar, kontrollerlar va klapanlarning quvvat sarfini ko'rsatadi.

Tizim bo'ylab energiya monitoringining yana bir muhim xususiyati shundaki, u vaqt o'tishi bilan energiya iste'moli qanday o'zgarishini ko'rsatishi mumkin. Ishlab chiqarish tsiklini kuzatib boradigan tizim eng ko'p energiya iste'mol qiladigan belgilangan muddatlarga va eng kam energiya iste'mol qiladigan bo'sh vaqtlarga ega bo'lishi mumkin. Energiya xarajatlarini kamaytirish uchun elektr hisoblagichlari qila oladigan eng yaxshi narsa - bu turli vaqtlarda eng kam energiyani iste'mol qilish uchun mashinalarning ishlab chiqarish davrlarini chalg'itishga imkon berishdir. Bu aslida energiya sarfini kamaytirmaydi, lekin maksimal foydalanishni kamaytirish orqali energiya xarajatlarini kamaytirishi mumkin.

Rejalashtirish strategiyasi

Butun tizimning holatini kuzatish uchun muhim hududlarda sensorlar, sinov nuqtalari va asboblarni o'rnatish yaxshiroq yondashuvdir. Ushbu sensorlar tomonidan taqdim etilgan muhim ma'lumotlar ko'p jihatdan ishlatilishi mumkin. Birinchidan, sensorlar oqim, bosim, harorat va boshqa parametrlarni real vaqtda ko'rsatishi mumkin. Ikkinchidan, bu ma'lumotlar mashina boshqaruvini avtomatlashtirish uchun ishlatilishi mumkin, bu esa qo'lda boshqarish bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan inson xatosidan qochish imkonini beradi. Uchinchidan, operatsion tendentsiyalarni ko'rsatish uchun ma'lumotlar vaqt o'tishi bilan to'planishi mumkin.

Haqiqiy vaqtda monitoring - Datchiklar uchun belgilangan nuqtalarni o'rnating, shunda ular chegaradan oshib ketganda signallarni ishga tushirishlari mumkin. Misol uchun, nasosning assimilyatsiya chizig'idagi past bosimning belgisi suyuqlikning nasosda bug'lanishiga yo'l qo'ymaslik uchun signal berishi mumkin. Belgilangan vaqt ichida javob bo'lmasa, boshqaruv nasosni shikastlamaslik uchun o'chiradi. Shunga o'xshash boshqaruv sxemalari yuqori harorat yoki yuqori tebranish holatlarida signal signallarini chiqaradigan sensorlar uchun ham qo'llanilishi mumkin.

Mashinalarni boshqarish uchun avtomatlashtirish - o'rnatilgan nuqtalarni kuzatish uchun sensorlardan mashinalarni bevosita boshqarish uchun sensorlardan foydalanishgacha tabiiy rivojlanish mavjud. Misol uchun, agar mashina a.dan foydalansa ajratilgan holat sovutish suvini aylantirish uchun markazdan qochma nasos, harorat sensori oqimni tartibga soluvchi nazoratchiga signal yuborishi mumkin. Tekshirish moslamasi nasosni boshqaradigan vosita tezligini o'zgartirishi yoki valfning harakatini mos ravishda o'zgartirishi mumkin split korpusli santrifüj nasosning sovutish ehtiyojlariga oqimi. Pirovardida energiya sarfini kamaytirish maqsadiga erishiladi.

Sensorlar, shuningdek, bashoratli texnik xizmat ko'rsatishni ham ta'minlaydi. Agar mashina tiqilib qolgan filtr tufayli ishlamay qolsa, texnik yoki mexanik avval mashinaning o'chirilganligini ta'minlashi va filtrni xavfsiz tozalash yoki almashtirish uchun mashinani qulflash/yorliqlashi kerak. Bu reaktiv texnik xizmat ko'rsatishning namunasidir - nosozlik paydo bo'lgandan keyin, oldindan ogohlantirmasdan tuzatish uchun choralar ko'rish. Filtrlarni muntazam ravishda almashtirish kerak, ammo standart vaqt oralig'iga tayanish samarali bo'lmasligi mumkin.

Bunday holda, filtrdan o'tadigan suv kutilganidan ko'ra ko'proq va uzoqroq vaqt davomida ifloslangan bo'lishi mumkin. Shuning uchun filtr elementini rejalashtirilgan vaqtdan oldin almashtirish kerak. Boshqa tomondan, filtrlarni jadval bo'yicha o'zgartirish isrofgarchilikka olib kelishi mumkin. Agar filtrdan o'tadigan suv uzoq vaqt davomida g'ayrioddiy toza bo'lsa, filtrni belgilangan vaqtdan bir necha hafta keyin almashtirish kerak bo'lishi mumkin.

Masalaning mohiyati shundaki, filtr bo'ylab bosim farqini kuzatish uchun sensorlardan foydalanish filtrni qachon almashtirish kerakligini aniq ko'rsatishi mumkin. Aslida, differentsial bosim ko'rsatkichlari keyingi bosqichda, bashoratli parvarishlashda ham qo'llanilishi mumkin.

Vaqt o'tishi bilan ma'lumotlarni to'plash - Yaqinda ishga tushirilgan tizimimizga qaytsak, hamma narsa yoqilgan, sozlangan va nozik sozlangandan so'ng, sensorlar barcha bosim, oqim, harorat, tebranish va boshqa ish parametrlarining asosiy ko'rsatkichlarini ta'minlaydi. Keyinchalik, tarkibiy qismlar qanchalik eskirganligini yoki tizim qanchalik o'zgarganligini (masalan, tiqilib qolgan filtr) aniqlash uchun joriy ko'rsatkichni eng yaxshi holat qiymatiga solishtirishimiz mumkin.

Kelajakdagi o'qishlar oxir-oqibat ishga tushirishda belgilangan asosiy qiymatdan chetga chiqadi. O'qishlar oldindan belgilangan chegaralardan oshib ketganda, bu yaqinlashib kelayotgan muvaffaqiyatsizlikni yoki hech bo'lmaganda aralashuv zarurligini ko'rsatishi mumkin. Bu prognozli texnik xizmatdir - nosozliklar yuzaga kelishidan oldin operatorlarni ogohlantirish.

Keng tarqalgan misol, biz markazdan qochma split korpusli nasoslar va motorlarning yotqizilgan joylariga (yoki podshipnik o'rindiqlariga) tebranish sensorlarini (akselerometrlarni) o'rnatamiz. Aylanadigan mexanizmlarning normal eskirishi yoki nasosning ishlab chiqaruvchi tomonidan o'rnatilgan parametrlardan tashqarida ishlashi aylanish tebranish chastotasi yoki amplitudasining o'zgarishiga olib kelishi mumkin, bu ko'pincha tebranish amplitudasining oshishi sifatida namoyon bo'ladi. Mutaxassislar tebranish signallarini ishga tushirish vaqtida tekshirib ko'rishlari mumkin, ular maqbul yoki yo'qligini aniqlashlari va e'tibor zarurligini ko'rsatadigan muhim qiymatlarni belgilashlari mumkin. Sensor chiqishi kritik chegaralarga yetganda signal signalini yuborish uchun ushbu qiymatlarni nazorat qilish dasturiga dasturlash mumkin.

Ishga tushganda, akselerometr boshqaruv xotirasida saqlanishi mumkin bo'lgan tebranishning asosiy qiymatini beradi. Haqiqiy vaqt qiymatlari oxir-oqibat oldindan belgilangan chegaralarga yetganda, mashina boshqaruvlari operatorni vaziyatni baholash kerakligi haqida ogohlantiradi. Albatta, tebranishdagi keskin keskin o'zgarishlar ham operatorlarni yuzaga kelishi mumkin bo'lgan nosozliklar haqida ogohlantirishi mumkin.

Ikkala signalga ham javob beradigan texnik xodimlar oddiy nosozlikni aniqlashlari mumkin, masalan, bo'shashgan o'rnatish murvati, bu nasos yoki dvigatelning markazdan chiqib ketishiga olib kelishi mumkin. Jihozni qayta markazlashtirish va barcha o'rnatish murvatlarini mahkamlash zarur bo'lgan yagona harakatlar bo'lishi mumkin. Tizim qayta ishga tushirilgandan so'ng, real vaqt rejimida tebranish ko'rsatkichlari muammoning tuzatilganligini ko'rsatadi. Biroq, nasos yoki motor podshipniklari shikastlangan bo'lsa, qo'shimcha tuzatish choralari hali ham talab qilinishi mumkin. Ammo yana bir bor, sensorlar yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolar haqida erta ogohlantirishni ta'minlaganligi sababli, ularni baholash va ishlamay qolish vaqtini smena oxirigacha, o'chirish rejalashtirilganda yoki ishlab chiqarish boshqa nasoslar yoki tizimlarga o'tkazilganda qoldirilishi mumkin.

Avtomatlashtirish va ishonchlilikdan ko'proq

Sensorlar butun tizim bo'ylab strategik tarzda joylashtirilgan va ko'pincha avtomatlashtirilgan boshqaruv, qo'llab-quvvatlash operatsiyalari va bashoratli texnik xizmat ko'rsatish uchun ishlatiladi. Shuningdek, ular tizimning qanday ishlashini batafsil ko'rib chiqishlari mumkin, shuning uchun ular uni optimallashtirishi, umumiy tizimni energiya samaradorligini oshirishi mumkin.

Darhaqiqat, ushbu strategiyani mavjud tizimga qo'llash yaxshilanish uchun muhim o'ringa ega bo'lgan nasoslar yoki komponentlarni ochish orqali energiya sarfini kamaytirishi mumkin.