1. موٹر الٹ جاتی ہے۔

وائرنگ کی وجوہات کی وجہ سے، موٹر کی سمت پمپ کے لیے درکار اصل سمت کے برعکس ہو سکتی ہے۔ عام طور پر، شروع کرتے وقت، آپ کو پہلے پمپ کی سمت کا مشاہدہ کرنا ہوگا۔ اگر سمت الٹ ہے، تو آپ کو موٹر کے ٹرمینلز پر کسی بھی دو تاروں کا تبادلہ کرنا چاہیے۔

2. آپریٹنگ پوائنٹ ہائی فلو اور لو لفٹ میں شفٹ ہو جاتا ہے۔

عام طور پر، سپلٹ کیس پمپ میں مسلسل نیچے کی طرف کارکردگی کا منحنی خطوط ہوتا ہے، اور بہاؤ کی شرح بتدریج بڑھ جاتی ہے جیسے جیسے سر کم ہوتا ہے۔ آپریشن کے دوران، اگر پمپ کا پچھلا دباؤ کسی وجہ سے کم ہو جاتا ہے، تو پمپ کا ورکنگ پوائنٹ غیر فعال طور پر ڈیوائس کی وکر کے ساتھ کم لفٹ اور بڑے بہاؤ کے مقام پر منتقل ہو جائے گا، جس کی وجہ سے لفٹ کم ہو جائے گی۔ درحقیقت، یہ آلہ جیسے بیرونی عوامل کی وجہ سے ہے۔ یہ تبدیلیوں کی وجہ سے ہوتا ہے اور خود پمپ کے ساتھ اس کا کوئی خاص تعلق نہیں ہے۔ اس وقت، مسئلہ کو پمپ کے بیک پریشر کو بڑھا کر حل کیا جا سکتا ہے، جیسے تھوڑا سا آؤٹ لیٹ والو بند کرنا وغیرہ۔

3. رفتار میں کمی

پمپ لفٹ کو متاثر کرنے والے اہم عوامل امپیلر کا بیرونی قطر اور پمپ کی رفتار ہیں۔ جب دیگر حالات میں کوئی تبدیلی نہیں ہوتی ہے، پمپ لفٹ رفتار کے مربع کے متناسب ہے. یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ لفٹ پر رفتار کا اثر بہت زیادہ ہے۔ بعض اوقات کیونکہ اگر کسی بیرونی وجہ سے پمپ کی رفتار کم ہو جاتی ہے تو اس کے مطابق پمپ کا سر کم ہو جائے گا۔ اس وقت، پمپ کی رفتار کو چیک کیا جانا چاہئے. اگر رفتار واقعی ناکافی ہے تو، وجہ کی جانچ پڑتال اور معقول طریقے سے حل کیا جانا چاہئے. دی

4. کاویٹیشن انلیٹ میں ہوتا ہے۔

اگر سپلٹ کیس پمپ کا سکشن پریشر بہت کم ہے، پمپڈ میڈیم کے سنترپت بخارات کے دباؤ سے کم ہے، کاویٹیشن بن جائے گا۔ اس وقت، آپ کو چیک کرنا چاہیے کہ آیا انلیٹ پائپنگ سسٹم بلاک ہے یا انلیٹ والو کا کھلنا بہت چھوٹا ہے، یا سکشن پول کے مائع کی سطح کو بڑھانا چاہیے۔ دی

5. اندرونی رساو ہوتا ہے۔

جب پمپ میں گھومنے والے حصے اور اسٹیشنری حصے کے درمیان فرق ڈیزائن کی حد سے زیادہ ہو جاتا ہے تو، اندرونی رساو واقع ہوتا ہے، جو پمپ کے خارج ہونے والے دباؤ میں کمی سے ظاہر ہوتا ہے، جیسے کہ امپیلر منہ کی انگوٹھی اور انٹر کے درمیان خلا - ایک ملٹی اسٹیج پمپ میں اسٹیج گیپ۔ اس وقت، متعلقہ بے ترکیبی اور معائنہ کیا جانا چاہئے، اور ضرورت سے زیادہ خلا پیدا کرنے والے حصوں کی مرمت یا تبدیلی کی جانی چاہئے۔ دی

6. امپیلر فلو پیسیج مسدود ہے۔

اگر امپیلر کے بہاؤ کے راستے کا کچھ حصہ مسدود ہے، تو یہ امپیلر کے کام کو متاثر کرے گا اور آؤٹ لیٹ پریشر کو کم کرنے کا سبب بنے گا۔ لہذا، غیر ملکی مادے کو چیک کرنے اور ہٹانے کے لیے اسپلٹ کیس پمپ کو ختم کرنا ضروری ہے۔ اس مسئلے کو بار بار ہونے سے روکنے کے لیے، اگر ضروری ہو تو پمپ انلیٹ سے پہلے فلٹرنگ ڈیوائس لگائی جا سکتی ہے۔