Шість основних причин вібрації вертикального турбінного насоса
Команда вертикальний турбінний насос в основному використовується для транспортування чистої води та стічних вод, що містять певні тверді частинки, корозійних промислових стічних вод і морської води, широко використовується в очисних спорудах сирої води, очисних спорудах, металургійній металургійній промисловості, електростанціях, шахтах, муніципальному будівництві та проектах охорони водних ресурсів сільськогосподарських угідь.
Існує багато причин вібрації вертикального турбінного насоса, які можна розділити на наступні причини:
1. Крильчатка вертикального турбінного насоса хитається
Гайка крильчатки корозійностійкого вертикального турбінного насоса тремтить через корозію або перекидання, і крильчатка сильно тремтить, що призводить до сильної вібрації та шуму.
2. Підшипник насоса пошкоджено
Оскільки при тривалій роботі вертикального турбінного насоса мастило підшипника висихає, підшипник пошкоджується. Уважно послухайте, щоб визначити, з якої точки звук, і замініть новий підшипник.
3. Механічні частини
Якість обертових частин вертикального турбінного насоса незбалансована, грубе виготовлення, низька якість монтажу, асиметрична вісь агрегату, коливання перевищує допустиме значення, механічна міцність і жорсткість деталей погані, підшипник і ущільнення деталі зношені та пошкоджені тощо вібрація.
4. Електричні аспекти
Двигун є основним обладнанням агрегату. Дисбаланс магнітної сили всередині двигуна та дисбаланс інших електричних систем часто викликають вібрацію та шум.
5. Якість та інші аспекти осьового насоса з нержавіючої сталі
Через непродумане планування каналу водозабору погіршуються умови водозабору, внаслідок чого виникає завихрення. Це спричинить вібрацію довгоосьового вертикального турбінного насоса. Нерівномірне осідання фундаменту, що підтримує занурений насос із довгим валом, також може спричинити його вібрацію.
6. Механічні аспекти
Якість деталей кочення довгоосьового занурювального насоса FRP незбалансована, якість обладнання низька, вісь агрегату асиметрична, коливання перевищує допустиме значення, механічна міцність і жорсткість деталей погані. , а підшипники та ущільнювальні деталі зношені та пошкоджені.