Dikey Türbin Pompasının Büyük Titreşiminin Sebebi Nedir?
Titreşim nedenlerinin analizi dikey türbin pompası
1. Kurulumdan kaynaklanan titreşim ve montaj sapmasıdikey türbin pompası
Kurulumdan sonra, pompa gövdesi ile baskı yastığının düzlüğü ile kaldırma borusunun dikeyliği arasındaki fark, pompa gövdesinin titreşimine neden olacaktır ve bu üç kontrol değeri de bir dereceye kadar ilişkilidir. Pompa gövdesi monte edildikten sonra kaldırma borusunun ve pompa kafasının (filtre süzgeci olmadan) uzunluğu 26 m'dir ve hepsi askıya alınır. Kaldırma borusunun dikey sapması çok büyükse, pompa döndüğünde pompa, kaldırma borusunda ve şaftta ciddi titreşime neden olur. Kaldırma borusu çok dikeyse, pompanın çalışması sırasında alternatif gerilim oluşacak ve bu durum kaldırma borusunun kırılmasına neden olacaktır. Derin kuyu pompası montajı yapıldıktan sonra kaldırma borusunun dikeylik hatası toplam uzunluk içerisinde 2mm içerisinde kontrol edilmelidir. Dikey ve yatay hata 0 pompa.05/l000mm'dir. Pompa kafası pervanesinin statik denge toleransı 100 g'dan fazla değildir ve montajdan sonra üst ve alt seri boşluk 8-12 mm olmalıdır. Kurulum ve montaj boşluk hatası, pompa gövdesinin titreşiminin önemli bir nedenidir.
2. Pompanın tahrik milinin dönüşü
"Spin" olarak da bilinen girdap, dönen şaftın kendiliğinden oluşan titreşimidir; serbest titreşim özelliklerine sahip değildir ve bir tür zorlanmış titreşim değildir. Şaftın kritik hıza ulaştığında meydana gelmeyen, ancak şaftın kendi hızıyla daha az ilişkili olan geniş bir aralıkta meydana gelen, şaftın yataklar arasındaki dönme hareketi ile karakterize edilir. Derin kuyu pompasının salınımı esas olarak yetersiz yatak yağlamasından kaynaklanır. Mil ile yatak arasındaki boşluğun büyük olması durumunda dönme yönü milin yönünün tersi olur, buna milin sarsılması da denir. Özellikle derin kuyu pompasının tahrik mili uzundur ve kauçuk yatak ile mil arasındaki montaj boşluğu 0.20-0.30 mm'dir. Şaft ile yatak arasında belirli bir boşluk olduğunda, şaft yataktan farklıdır, merkez mesafesi büyüktür ve boşluk, derin kuyu pompası kauçuk yatağının yağlanması gibi yağlamadan yoksundur. Su besleme borusu kırılmıştır. Engellendi. Yanlış kullanım, yetersiz veya zamansız su teminine yol açar ve sallanma olasılığı daha yüksektir. Muylu kauçuk yatakla hafifçe temas halindedir. Muylu, yatağın teğetsel kuvvetine maruz kalır. Kuvvetin yönü şaft hızının yönünün tersidir. Yatak duvarının temas noktasının kesme yönünde, aşağı doğru hareket etme eğilimi vardır, bu nedenle muylu, bir çift iç dişliye eşdeğer olan yatak duvarı boyunca tamamen yuvarlanır ve yönünün tersi yönde bir dönme hareketi oluşturur. şaft dönüşü.
Bu aynı zamanda kauçuk yatağın biraz daha uzun süre yanmasına neden olacak günlük operasyonumuzdaki durumla da doğrulandı.
3. Dikey türbin pompasının aşırı yüklenmesinden kaynaklanan titreşim
Pompa gövdesinin baskı yastığı kalay bazlı babbitt alaşımını benimser ve izin verilen yük 18MPa'dır (180kgf/cm2). Pompa gövdesi başlatıldığında, baskı yastığının yağlanması sınır yağlama durumundadır. Pompa gövdesinin su çıkışına elektrikli kelebek vana ve manuel sürgülü vana monte edilmiştir. Pompa çalıştığında elektrikli kelebek vanayı açın. Silt birikmesi nedeniyle, insan faktörleri nedeniyle valf plakası açılamaz veya manuel sürgülü valf kapatılamaz ve egzoz zamanında değildir, bu da pompa gövdesinin şiddetli bir şekilde titremesine ve baskı yastığının hızla yanmasına neden olur.
4. Dikey türbin pompasının çıkışında türbülanslı titreşim.
Pompa çıkışları sırayla ayarlanır. Dg500 kısa boru. Çek valf. Elektrikli kelebek vana. Manuel valf. Ana boru ve koç darbesi giderici. Suyun türbülanslı hareketi düzensiz nabız fenomeni yaratır. Her bir valfin tıkanmasına ek olarak yerel direnç de büyüktür, bu da momentum ve basıncın artmasına neden olur. Boru duvarının ve pompa gövdesinin titreşimine etki eden değişiklikler, manometre değerinin titreşim olayını gözlemleyebilir. Türbülanslı akıştaki titreşimli basınç ve hız alanları sürekli olarak pompa gövdesine aktarılır. Türbülanslı akışın baskın frekansı, derin kuyu pompa sisteminin doğal frekansına benzer olduğunda, sistem enerjiyi absorbe etmeli ve titreşime neden olmalıdır. Bu titreşimin etkisini azaltmak için vananın tamamen açık olması ve makaranın uygun uzunlukta ve destekte olması gerekir. Bu tedaviden sonra titreşim değeri önemli ölçüde azaldı.
5. Dikey pompanın burulma titreşimi
Uzun şaftlı derin kuyu pompası ile motor arasındaki bağlantıda elastik bir kaplin kullanılır ve tahrik milinin toplam uzunluğu 24.94 m'dir. Pompanın çalışması sırasında, farklı açısal frekanslardaki ana titreşimlerin üst üste binmesi söz konusudur. Farklı açısal frekanslarda iki basit rezonansın sentezinin sonucu mutlaka basit harmonik titreşim, yani pompa gövdesinde kaçınılmaz olan iki serbestlik dereceli burulma titreşimi olmak zorunda değildir. Bu titreşim esas olarak baskı pedlerini etkiler ve hasar verir. Bu nedenle, her düzlemdeki baskı yastığının karşılık gelen bir yağ kamasına sahip olduğundan emin olunması durumunda, baskı yastığı yağlama yağının viskozitesini artırmak ve hidrolik yağlama filminin oluşmasını önlemek için orijinal ekipmanın rastgele talimatlarında belirtilen 68# yağı 100# yağa değiştirin. itme pedinin. oluşumu ve bakımı.
6. Aynı kiriş üzerine kurulu pompaların karşılıklı etkisinden kaynaklanan titreşim
Derin kuyu pompası ve motoru, betonarme çerçeve kirişleri üzerine 1450 mmx410 mm'lik iki bölüme monte edilmiştir, her bir pompa ve motorun konsantre kütlesi 18 tondur, aynı çerçeve kirişi üzerinde iki bitişik pompanın çalışma titreşimi başka bir iki serbest Titreşim sistemidir. Motorlardan birinin titreşimi standardı ciddi şekilde aştığında ve test yüksüz çalıştırıldığında yani elastik kaplin bağlanmadığında diğer pompanın motorunun normal çalışmadaki genlik değeri 0.15 mm'ye çıkar. Bu durumun tespiti kolay değildir, dikkat edilmesi gerekmektedir.