Dönen şaft (veya rotor), rotora iletilen titreşimler üretir.bölünmüş durumpompaya ve daha sonra çevredeki ekipmana, borulara ve tesislere. Titreşim genliği genellikle rotor/mil dönüş hızına göre değişir. Kritik hızda titreşim genliği artar ve şaft rezonansta titreşir. Dengesizlik ve yanlış hizalama, pompa titreşiminin önemli nedenleridir. Ancak pompalarla ilgili başka titreşim kaynakları ve biçimleri de vardır.

Özellikle dengesizlik ve yanlış hizalamadan kaynaklanan titreşim, birçok pompanın çalışması, performansı, güvenilirliği ve emniyeti açısından sürekli bir ilgi odağı olmuştur. Önemli olan titreşim, dengeleme, hizalama ve izlemeye (titreşim izleme) sistematik bir yaklaşımdır. En çok araştırmabölünmüş durumpompa titreşimi, denge, hizalama ve titreşim durumunun izlenmesi teoriktir.

İş başvurusunun pratik yönlerine ve basitleştirilmiş yöntem ve kurallara (operatörler, tesis mühendisleri ve uzmanlar için) özel dikkat gösterilmelidir. Bu makalede pompalardaki titreşim ve karşılaşabileceğiniz sorunların incelikleri ve incelikleri anlatılmaktadır.

Viçindeki titreşimler Pump

Bölünmüş harf phay aksimodern fabrika ve tesislerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Yıllar geçtikçe daha hızlı, daha güçlü, daha iyi performansa ve daha düşük titreşim seviyesine sahip pompalara doğru bir eğilim oluştu. Ancak bu zorlu hedeflere ulaşmak için pompaların daha iyi belirlenmesi, çalıştırılması ve bakımının yapılması gerekmektedir. Bu daha iyi tasarım, modelleme, simülasyon, analiz, üretim ve bakım anlamına gelir.

Aşırı titreşim, gelişmekte olan bir sorun veya yaklaşmakta olan bir arızanın işareti olabilir. Titreşim ve buna bağlı şok/gürültü, operasyonel zorlukların, güvenilirlik sorunlarının, arızaların, rahatsızlığın ve güvenlik endişelerinin kaynağı olarak görülüyor.

Vibretlik Psanat

Rotor titreşiminin temel özellikleri genellikle geleneksel ve basitleştirilmiş formüllere dayalı olarak tartışılmaktadır. Bu şekilde rotorun titreşimi teorik olarak iki kısma ayrılabilir: serbest titreşim ve zorlanmış titreşim.

Titreşimin pozitif ve negatif olmak üzere iki ana bileşeni vardır. İleri bileşende rotor, mil dönüş yönünde yatak ekseni etrafında helisel bir yol boyunca döner. Tersine, negatif titreşimde rotorun merkezi, yatak ekseni etrafında, şaftın dönüş yönünün tersi yönde spiral şeklinde döner. Pompa iyi bir şekilde üretilip çalıştırılırsa, serbest titreşimler genellikle hızlı bir şekilde azalır ve zorlanmış titreşimler büyük bir sorun haline gelir.

Titreşim analizi, titreşim izleme ve anlaşılmasında farklı zorluklar ve zorluklar vardır. Genel olarak titreşim frekansı arttıkça, karmaşık mod şekillerinden dolayı titreşim ile deneysel/gerçek okumalar arasındaki korelasyonun hesaplanması/analiz edilmesi giderek zorlaşır.

Gerçek Pompa ve Rezonans

Değişken hız kapasitesine sahip olanlar gibi birçok pompa türü için, olası tüm periyodik bozulmalar (uyarılmalar) ve tüm olası doğal titreşim modları arasında makul bir rezonans marjına sahip bir pompa tasarlamak ve üretmek pratik değildir..

Değişken hızlı motor sürücüleri (VSD) veya değişken hızlı buhar türbinleri, gaz türbinleri ve motorlar gibi rezonans koşulları genellikle kaçınılmazdır. Pratikte pompa seti rezonansı hesaba katacak şekilde boyutlandırılmalıdır. Bazı rezonans durumları, örneğin modlarda yer alan yüksek sönümleme nedeniyle aslında tehlikeli değildir.

Diğer durumlarda uygun etki azaltma yöntemleri geliştirilmelidir. Azaltma yöntemlerinden biri, titreşim modlarına etki eden uyarma yüklerinin azaltılmasıdır. Örneğin, dengesizlikten ve bileşen ağırlığındaki değişikliklerden kaynaklanan tahrik kuvvetleri, uygun dengeleme yoluyla en aza indirilebilir. Bu uyarma kuvvetleri tipik olarak orijinal/normal seviyelere göre %70 ila %80 oranında azaltılabilir.

Bir pompada gerçek bir uyarılma (gerçek rezonans) için, uyarılmanın yönü doğal modun şekline uygun olmalıdır, böylece doğal mod bu uyarma yükü (veya eylemi) tarafından uyarılabilir. Çoğu durumda, uyarılma yönü doğal mod şekline uymuyorsa rezonansla bir arada bulunma olasılığı vardır. Örneğin, bükülme uyarılmaları genellikle burulmanın doğal frekansında uyarılamaz. Nadir durumlarda, birleştirilmiş burulma enine rezonansları mevcut olabilir. Bu tür istisnai veya nadir durumların olasılığı uygun şekilde değerlendirilmelidir.

Rezonans için en kötü durum, doğal ve uyarılmış mod şekillerinin aynı frekansta çakışmasıdır. Belirli koşullar altında, uyarımın mod şeklini uyarması için bir miktar uyum yeterlidir.

Ayrıca, belirli bir uyarımın, eşleştirilmiş titreşim mekanizmaları yoluyla beklenmeyen modları harekete geçireceği karmaşık bağlanma durumları mevcut olabilir. Uyarma modları ve doğal mod şekilleri karşılaştırılarak, belirli bir frekansın veya harmonik düzenin uyarılmasının pompa için riskli/tehlikeli olup olmadığı konusunda bir izlenim oluşturulabilir. Pratik deneyim, doğru testler ve referans kontrollerinin yürütülmesi, teorik rezonans vakalarında riski değerlendirmenin yollarıdır.

yanlış hizalanması

Yanlış hizalama önemli bir kaynaktırbölünmüş durumpompa titreşimi. Şaftların ve kaplinlerin sınırlı hizalama doğruluğu genellikle önemli bir zorluktur. Rotor merkez hattında genellikle küçük sapmalar (radyal sapma) ve örneğin dik olmayan eşleşen flanşlar nedeniyle açısal sapmalara sahip bağlantılar bulunur. Yani yanlış hizalamadan dolayı her zaman bir miktar titreşim olacaktır.

Kaplin yarıları birbirine zorla cıvatalandığında, şaftın dönüşü radyal sapma nedeniyle bir çift dönme kuvveti ve yanlış hizalama nedeniyle bir çift dönme bükülme momenti üretir. Yanlış hizalama durumunda, bu dönme kuvveti şaft/rotor devri başına iki kez meydana gelecektir ve karakteristik titreşim uyarma hızı, şaft hızının iki katı olacaktır.

Birçok pompa için çalışma hızı aralığı ve/veya harmonikleri kritik hıza (doğal frekans) müdahale eder. Bu nedenle amaç tehlikeli rezonansların, sorunların ve arızaların önüne geçmektir. İlgili risk değerlendirmesi uygun simülasyonlara ve işletme deneyimine dayanmaktadır.