Ayrılabilir Gövdeli Pompa Rulmanlarının Ses Çıkarmasının 30 Nedeni. Kaç Tane Tanıyorsun?
Rulman gürültüsünün 30 nedeninin özeti:
1. Yağda yabancı maddeler var;
2. Yetersiz yağlama (yağ seviyesi çok düşük, yanlış depolama contadan yağ veya gres sızmasına neden olur);
3. Rulmanın boşluğu çok küçük veya çok büyük (imalatçının sorunu);
4. Kum veya karbon parçacıkları gibi yabancı maddeler, aşındırıcı görevi görmesi için bölünmüş gövdeli pompanın yatağına karıştırılır;
5. Rulman korozyona neden olacak su, asit veya boya ve diğer kirlerle karışırsa;
6. Yatak, yuva deliği tarafından düzleştirilmiştir (yuva deliğinin yuvarlaklığı iyi değildir veya yuva deliği bükülmüş ve düz değildir);
7. Yatak yuvasının alt yüzeyindeki yastık demiri düzgün değil;
8. Yatak yuvası deliğinde çeşitli eşyalar (artık talaşlar, toz parçacıkları vb.);
9. Sızdırmazlık halkası eksantriktir;
10. Rulman ek yüke tabidir (rulman eksenel sıkılığa tabidir veya kök şaftında iki sabit uçlu rulman vardır);
11. Yatak ve mil arasındaki bağlantı çok gevşek (milin çapı çok küçük veya adaptör manşonu sıkılmamış);
12. Yatağın boşluğu çok küçük ve dönerken çok sıkı (adaptör manşonu çok sıkı);
13. Yatak gürültülüdür (silindirin uç yüzünden veya çelik bilyenin kaymasından kaynaklanır);
14. Şaftın termal uzaması çok büyük (rulman statik ve belirsiz eksenel ek yüke maruz kalıyor);
15. Bölünmüş gövdeli pompa mili omzu çok büyük (yatak contasına çarpıyor ve sürtünmeye neden oluyor);
16. Yuva deliğinin omuzu çok büyük (rulmanın contasını bozuyor);
17. Labirent conta halkasının boşluğu çok küçük (mil ile sürtünme);
18. Kilit rondelasının dişleri bükülmüş (rulmana temas ediyor ve sürtüyor);
19. Yağ atma halkasının konumu uygun değil (flanş kapağına temas ederek sürtünmeye neden oluyor);
20. Çelik bilye veya merdane üzerinde (montaj sırasında yatağa çekiçle vurulmasından kaynaklanan) basınç çukurları vardır;
21. Rulmanda gürültü var (dış titreşim kaynağından kaynaklanan girişim);
22. Rulman ısınıyor, rengi bozuluyor ve deforme oluyor (püskürtme tabancasıyla ısıtılarak yatağın sökülmesi nedeniyle);
23. Bölünmüş gövdeli pompa mili, gerçek uyumu çok sıkı hale getiremeyecek kadar kalındır (yatak sıcaklığının çok yüksek olmasına veya gürültü oluşmasına neden olur);
24. Yuva deliğinin çapı çok küçüktür (yatak sıcaklığının çok yüksek olmasına neden olur);
25. Rulman yuvası deliğinin çapı çok büyük ve fiili uyum çok gevşek (yatak sıcaklığı çok yüksek - dış halka kayıyor);
26. Rulman yuvası deliği büyür veya termal genleşme nedeniyle büyür);
27. Kafes kırılmıştır.
28. Rulman kanalı paslanmış.
29. Çelik bilya ve yuvarlanma yolu aşınmış (taşlama işlemi kalitesiz veya ürün zedelenmiş).
30. Yüksük yuvarlanma yolu niteliksizdir (imalatçının sorunu).