เกี่ยวกับ Partition Water Supply ของ เครื่องสูบน้ำดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล
ปั๊มดับเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลมีบทบาทสำคัญในโครงการป้องกันอัคคีภัย อาจกล่าวได้ว่ามีความสำคัญมากในการจัดหาน้ำและการส่งน้ำ เมื่อจัดหาน้ำ พวกเขาจะจัดหาน้ำอย่างสมเหตุสมผลตามสถานการณ์เฉพาะ และยังมีสถานการณ์การจัดหาน้ำในภูมิภาคด้วย คุณรู้อะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้บ้าง?
1. วัตถุประสงค์ของการแบ่งเขตน้ำประปา:
การจ่ายน้ำแบบแบ่งพาร์ติชันคือการแก้ปัญหาแรงดันอุทกสถิตของระบบสูงเกินไป เกินขีดจำกัดแรงดันของท่อและข้อต่อ เกินขีดจำกัดแรงดันใช้งานที่อนุญาตของสิ่งอำนวยความสะดวกบางส่วน และการใช้พลังงานจลน์ของการส่งน้ำครั้งเดียว มีขนาดใหญ่เกินไป
2. เงื่อนไขการประปาส่วนภูมิภาค:
2.1. แรงดันใช้งานของระบบมากกว่า 2.40MPa
2.2. แรงดันคงที่ที่ปากปั๊มดับเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลมากกว่า 1.0MPa
2.3. แรงดันใช้งานที่วาล์วแจ้งเตือนของระบบดับเพลิงด้วยน้ำอัตโนมัติมากกว่า 1.60MPa หรือแรงดันใช้งานที่หัวฉีดมากกว่า 1.20MPa
3. ข้อควรระวังสำหรับการประปาส่วนภูมิภาค
รูปแบบการจ่ายน้ำแบบแบ่งส่วนควรถูกกำหนดตามแรงดันของระบบ ลักษณะอาคาร และปัจจัยที่ครอบคลุม เช่น เทคโนโลยี ความประหยัด ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือ และอาจอยู่ในรูปแบบของปั๊มดับเพลิงแบบขนานหรือแบบอนุกรม ถังเก็บน้ำลดแรงดัน และตัวลดแรงดัน แต่เมื่อแรงดันใช้งานของระบบมากกว่า เมื่ออุณหภูมิอยู่ที่ 2.40MPa ควรต่อปั๊มดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลแบบอนุกรมหรือควรใช้ถังเก็บน้ำแบบบีบอัดเพื่อจ่ายน้ำ
น้ำประปาของเขตสามารถลดแรงดันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยังสามารถลดการบริโภคได้อีกด้วย แม้ว่าจะมีข้อดีหลายประการ แต่ปั๊มดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลจำเป็นต้องตรงตามเงื่อนไขบางประการเพื่อให้สามารถจ่ายน้ำในโซนได้