இம்பெல்லர் கட்டிங் என்பது கணினி திரவத்தில் சேர்க்கப்படும் ஆற்றலின் அளவைக் குறைக்க தூண்டுதலின் (பிளேடு) விட்டத்தை இயந்திரமயமாக்கும் செயல்முறையாகும். உந்துவிசையை வெட்டுவது, அதிக அளவு, அல்லது அதிகப்படியான பழமைவாத வடிவமைப்பு நடைமுறைகள் அல்லது கணினி சுமைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் ஆகியவற்றின் காரணமாக செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கு பயனுள்ள திருத்தங்களைச் செய்யலாம்.

இம்பெல்லர் கட்டிங் பற்றி எப்போது பரிசீலிக்க வேண்டும்?

பின்வரும் நிபந்தனைகளில் ஏதேனும் ஏற்படும் போது, ​​இறுதிப் பயனர்கள் தூண்டுதலை வெட்டுவதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

1. பல கணினி பைபாஸ் வால்வுகள் திறந்திருக்கும், கணினி உபகரணங்கள் அதிகப்படியான ஓட்டத்தை பெற முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது

2. ஒரு அமைப்பு அல்லது செயல்முறை மூலம் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த அதிகப்படியான த்ரோட்லிங் தேவைப்படுகிறது

3. அதிக அளவு சத்தம் அல்லது அதிர்வு அதிகப்படியான ஓட்டத்தைக் குறிக்கிறது

4. பம்பின் செயல்பாடு வடிவமைப்பு புள்ளியிலிருந்து விலகுகிறது (சிறிய ஓட்ட விகிதத்தில் இயங்குகிறது)

தூண்டுதல்களை வெட்டுவதன் நன்மைகள்

தூண்டுதலின் அளவைக் குறைப்பதன் முக்கிய நன்மை, குறைக்கப்பட்ட இயக்க மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் ஆகும். பைபாஸ் கோடுகள் மற்றும் த்ரோட்டில்களில் குறைந்த திரவ ஆற்றல் வீணடிக்கப்படுகிறது அல்லது சத்தம் மற்றும் அதிர்வு என அமைப்பில் சிதறடிக்கப்படுகிறது. குறைக்கப்பட்ட விட்டம் கொண்ட கனசதுரத்திற்கு ஆற்றல் சேமிப்பு தோராயமாக விகிதாசாரமாகும்.

மோட்டார்கள் மற்றும் பம்ப்களின் திறமையின்மை காரணமாக, இந்த திரவ சக்தியை (சக்தி) உருவாக்க தேவையான மோட்டார் சக்தி அதிகமாக உள்ளது.

ஆற்றல் சேமிப்பு கூடுதலாக, வெட்டுதல் பலநிலை செங்குத்து விசையாழி பம்ப் தூண்டிகள் கணினி குழாய்கள், வால்வுகள் மற்றும் குழாய் ஆதரவுகளில் தேய்மானம் மற்றும் கிழிவதை குறைக்கிறது. ஓட்டத்தால் ஏற்படும் குழாய் அதிர்வுகள் குழாய் வெல்ட்கள் மற்றும் இயந்திர மூட்டுகளை எளிதில் சோர்வடையச் செய்யலாம். காலப்போக்கில், கிராக் செய்யப்பட்ட வெல்ட்கள் மற்றும் தளர்வான மூட்டுகள் ஏற்படலாம், இது கசிவு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கான வேலையில்லா நேரத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

அதிகப்படியான திரவ ஆற்றல் வடிவமைப்பு கண்ணோட்டத்தில் விரும்பத்தகாதது. குழாய் ஆதரவுகள் பொதுவாக குழாய் மற்றும் திரவத்தின் எடையிலிருந்து நிலையான சுமைகள், கணினியின் உள் அழுத்தத்திலிருந்து அழுத்தம் சுமைகள் மற்றும் வெப்ப இயக்கவியல் பயன்பாடுகளில் வெப்பநிலை மாற்றங்களால் ஏற்படும் விரிவாக்கம் ஆகியவற்றிலிருந்து நிலையான சுமைகளைத் தாங்கும் அளவிற்கு இடைவெளி மற்றும் அளவு கொண்டவை. அதிகப்படியான திரவ ஆற்றலின் அதிர்வுகள் கணினியில் தாங்க முடியாத சுமைகளை ஏற்படுத்துகின்றன மற்றும் கசிவுகள், வேலையில்லா நேரம் மற்றும் கூடுதல் பராமரிப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

வரையறை

செங்குத்து மல்டிஸ்டேஜ் டர்பைன் பம்ப் இம்பெல்லரை வெட்டுவது அதன் இயக்கத் திறனை மாற்றுகிறது, மேலும் இம்பெல்லர் எந்திரத்துடன் தொடர்புடைய ஒரே மாதிரியான சட்டங்களில் உள்ள நேரியல்புகள் பம்ப் செயல்திறனின் கணிப்புகளை சிக்கலாக்குகின்றன. எனவே, தூண்டுதலின் விட்டம் அதன் அசல் அளவின் 70% க்குக் கீழே அரிதாகவே குறைக்கப்படுகிறது.

சில விசையியக்கக் குழாய்களில், இம்பெல்லர் கட்டிங் பம்பிற்குத் தேவையான நிகர நேர்மறை உறிஞ்சும் தலையை (NPSHR) அதிகரிக்கிறது. குழிவுறுவதைத் தடுக்க, ஒரு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் அதன் நுழைவாயிலில் (அதாவது NPSHA ≥ NPSHR) ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தில் இயங்க வேண்டும். குழிவுறுதல் ஆபத்தை குறைக்க, NPSHR இல் தூண்டுதல் வெட்டும் தாக்கம் முழு அளவிலான இயக்க நிலைகளில் உற்பத்தியாளரின் தரவைப் பயன்படுத்தி மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.