விஷயங்கள் நன்றாக நடக்கும் போது, ​​வழக்கமான பராமரிப்பை கவனிக்காமல் விட்டுவிட்டு, பகுதிகளை தவறாமல் ஆய்வு செய்து மாற்றுவதற்கு நேரம் இல்லை என்று பகுத்தறிவு செய்வது எளிது. ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், ஒரு வெற்றிகரமான ஆலையை இயக்குவதற்கு ஒருங்கிணைந்த பல்வேறு செயல்பாடுகளைச் செய்வதற்கு பெரும்பாலான தாவரங்கள் பல பம்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஒரு பம்ப் செயலிழந்தால், அது முழு ஆலையையும் நிறுத்தலாம்.

பம்புகள் ஒரு சக்கரத்தில் உள்ள கியர்கள் போன்றவை, அவை உற்பத்தி செயல்முறைகள், HVAC அல்லது நீர் சுத்திகரிப்பு ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், அவை தொழிற்சாலைகளை திறமையாக இயங்க வைக்கின்றன. பம்பின் சரியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய, ஒரு வழக்கமான பராமரிப்பு அட்டவணை செயல்படுத்தப்பட்டு கடைபிடிக்கப்பட வேண்டும்.

1.பராமரிப்பு அதிர்வெண்ணைத் தீர்மானித்தல்

அசல் உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களைப் பார்த்து, பழுதுபார்ப்புகளை திட்டமிடுவதைக் கவனியுங்கள். கோடுகள் அல்லது பம்புகள் மூடப்பட வேண்டுமா? கணினி பணிநிறுத்தத்திற்கான நேரத்தைத் தேர்வுசெய்து, பராமரிப்பு அட்டவணைகள் மற்றும் அதிர்வெண்களைத் திட்டமிட பொது அறிவைப் பயன்படுத்தவும்.

2. கவனிப்பு முக்கியமானது

அமைப்பைப் புரிந்துகொண்டு, கவனிக்க ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்இரட்டை உறிஞ்சும் பம்ப்அது இன்னும் இயங்கும் போது. ஆவண கசிவுகள், அசாதாரண ஒலிகள், அதிர்வுகள் மற்றும் அசாதாரண நாற்றங்கள்.

3.பாதுகாப்பு முதலில்

பராமரிப்பு மற்றும்/அல்லது கணினி ஆய்வுகளைச் செய்வதற்கு முன், இயந்திரம் சரியாக மூடப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். மின்சாரம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளுக்கு முறையான தனிமைப்படுத்தல் முக்கியமானது. இயந்திர ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளுங்கள்

3-1. நிறுவல் புள்ளி பாதுகாப்பானதா என சரிபார்க்கவும்;

3-2. இயந்திர முத்திரை மற்றும் பேக்கிங் சரிபார்க்கவும்;

3-3. கசிவுகளுக்கு இரட்டை உறிஞ்சும் பம்ப் விளிம்பை சரிபார்க்கவும்;

3-4. இணைப்பியை சரிபார்க்கவும்;

3-5. வடிகட்டியை சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யவும்.

4.உயவூட்டுதல்

உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களின்படி மோட்டார் மற்றும் பம்ப் தாங்கு உருளைகளை உயவூட்டு. அதிகமாக உயவூட்ட வேண்டாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். நிறைய தாங்கும் சேதங்கள் குறைந்த லூப்ரிகேஷனை விட அதிகமாக உயவினால் ஏற்படுகிறது. பேரிங்கில் வென்ட் கேப் இருந்தால், தொப்பியை அகற்றி, டபுள் சக்ஷன் பம்பை 30 நிமிடங்களுக்கு இயக்கவும், தொப்பியை மீண்டும் நிறுவும் முன் தாங்கியிலிருந்து அதிகப்படியான கிரீஸை வெளியேற்றவும்.

5.மின்சாரம்/மோட்டார் ஆய்வு

5-1. அனைத்து முனையங்களும் இறுக்கமாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்;

5-2. மோட்டார் வென்ட்கள் மற்றும் முறுக்குகளை தூசி/அழுக்குகள் சேர்வதை சரிபார்த்து உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களின்படி சுத்தம் செய்யவும்;

5-3. வளைவு, அதிக வெப்பம் போன்றவற்றுக்கான தொடக்க/மின்சார உபகரணங்களைச் சரிபார்க்கவும்;

5-4. காப்புப் பிழைகளைச் சரிபார்க்க முறுக்குகளில் ஒரு மெகாஹம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.

சேதமடைந்த முத்திரைகள் மற்றும் குழல்களை மாற்றவும்

குழாய்கள், முத்திரைகள் அல்லது ஓ-மோதிரங்கள் தேய்ந்து அல்லது சேதமடைந்தால், உடனடியாக அவற்றை மாற்றவும். தற்காலிக ரப்பர் அசெம்பிளி லூப்பைப் பயன்படுத்துவது இறுக்கமான பொருத்தத்தை உறுதிசெய்து, கசிவு அல்லது நழுவுதலைத் தடுக்கிறது.

சந்தையில் பல லூப்ரிகண்டுகள் உள்ளன, நல்ல பழைய சோப்பு மற்றும் தண்ணீர் உட்பட, உங்களுக்கு ஏன் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட ரப்பர் மசகு எண்ணெய் தேவை? நடைமுறையில் நிரூபிக்கப்பட்டபடி, பல பம்ப் உற்பத்தியாளர்கள் பெட்ரோலியம், பெட்ரோலியம் ஜெல்லி அல்லது பிற பெட்ரோலியம் அல்லது சிலிகான் அடிப்படையிலான தயாரிப்புகளை எலாஸ்டோமர் முத்திரைகளை உயவூட்டுவதற்கு எதிராக பரிந்துரைக்கின்றனர். பம்ப் நண்பர்கள் வட்டத்தைப் பின்தொடர வரவேற்கிறோம். இந்த தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு எலாஸ்டோமர் விரிவாக்கம் காரணமாக சீல் தோல்வியை ஏற்படுத்தும். ரப்பர் மசகு எண்ணெய் ஒரு தற்காலிக மசகு எண்ணெய். உலர்ந்ததும், அது இனி உயவூட்டாது மற்றும் பாகங்கள் இடத்தில் இருக்கும். கூடுதலாக, இந்த லூப்ரிகண்டுகள் தண்ணீரின் முன்னிலையில் செயல்படாது மற்றும் ரப்பர் பாகங்களை உலர்த்தாது.