ஒரு பம்பின் நம்பகமான ஆயுட்காலம் செல்லும் அனைத்து காரணிகளும் இறுதிப் பயனரைப் பொறுத்தது, குறிப்பாக பம்ப் எவ்வாறு இயக்கப்படுகிறது மற்றும் பராமரிக்கப்படுகிறது. பம்பின் ஆயுளை நீட்டிக்க இறுதிப் பயனர் என்ன காரணிகளைக் கட்டுப்படுத்தலாம்? பம்ப் ஆயுளை நீட்டிக்க பின்வரும் 13 குறிப்பிடத்தக்க காரணிகள் முக்கியமானவை.

1. ரேடியல் படைகள்

மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களுக்கான திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரத்திற்கான மிகப்பெரிய காரணம் தாங்கி மற்றும்/அல்லது இயந்திர முத்திரை செயலிழப்பு என்று தொழில்துறை புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன. தாங்கு உருளைகள் மற்றும் முத்திரைகள் "நிலக்கரி சுரங்கத்தில் உள்ள கேனரிகள்" - அவை பம்ப் ஆரோக்கியத்தின் ஆரம்ப குறிகாட்டிகள் மற்றும் உந்தி அமைப்பில் தோல்விக்கு முன்னோடியாகும். பம்ப் துறையில் எந்த நேரமும் பணிபுரிந்த எவருக்கும், சிறந்த செயல்திறன் புள்ளியில் (BEP) அல்லது அதற்கு அருகில் பம்பை இயக்குவதே முதல் சிறந்த நடைமுறை என்பதை அறிந்திருக்கலாம். BEP இல், பம்ப் குறைந்தபட்ச ரேடியல் சக்திகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. BEP இலிருந்து விலகிச் செயல்படும் போது, ​​அனைத்து ரேடியல் விசைகளின் விளைவான விசை திசையன் சுழலிக்கு 90° கோணத்தில் உள்ளது மற்றும் பம்ப் ஷாஃப்ட்டை திசை திருப்பவும் வளைக்கவும் முயற்சிக்கிறது. உயர் ரேடியல் விசைகள் மற்றும் அதன் விளைவாக ஏற்படும் தண்டு விலகல் ஒரு இயந்திர முத்திரை கொலையாளி மற்றும் சுருக்கமான தாங்கி வாழ்க்கைக்கு பங்களிக்கும் காரணியாகும். ரேடியல் சக்திகள் போதுமானதாக இருந்தால், அவை தண்டு திசைதிருப்ப அல்லது வளைக்கக்கூடும். நீங்கள் பம்பை நிறுத்தி, ஷாஃப்ட் ரன்அவுட்டை அளந்தால், நீங்கள் எந்தத் தவறும் செய்ய மாட்டீர்கள், ஏனெனில் இது ஒரு மாறும் நிலை, நிலையானது அல்ல. 3,600 ஆர்பிஎம்மில் இயங்கும் ஒரு வளைந்த தண்டு ஒரு புரட்சிக்கு இரண்டு முறை திசைதிருப்பப்படும், எனவே அது உண்மையில் நிமிடத்திற்கு 7,200 முறை வளைக்கும். இந்த உயர் சுழற்சி விலகல் முத்திரை முகங்கள் தொடர்பைப் பேணுவதை கடினமாக்குகிறது மற்றும் முத்திரை சரியாகச் செயல்படத் தேவையான திரவ அடுக்கை (படம்) பராமரிக்கிறது.

2. மசகு எண்ணெய் மாசுபாடு

பந்து தாங்கு உருளைகளுக்கு, 85% க்கும் அதிகமான தாங்கி தோல்விகள் மாசுபாட்டால் ஏற்படுகின்றன, அவை தூசி மற்றும் வெளிநாட்டு பொருட்கள் அல்லது தண்ணீராக இருக்கலாம். ஒரு மில்லியனுக்கு 250 பாகங்கள் (பிபிஎம்) நீர் தாங்கும் ஆயுளை நான்கு மடங்கு குறைக்கும். மசகு எண்ணெய் வாழ்க்கை முக்கியமானது.

3. உறிஞ்சும் அழுத்தம்

தாங்கும் ஆயுளை பாதிக்கும் மற்ற முக்கிய காரணிகள் உறிஞ்சும் அழுத்தம், இயக்கி சீரமைப்பு மற்றும் ஓரளவிற்கு குழாய் திரிபு ஆகியவை அடங்கும். ANSI B 73.1 ஒற்றை-நிலை கிடைமட்ட ஓவர்ஹங் செயல்முறை விசையியக்கக் குழாய்களுக்கு, சுழலியில் உருவாக்கப்படும் அச்சு விசை உறிஞ்சும் துறைமுகத்தை நோக்கி இருக்கும், எனவே ஓரளவிற்கு மற்றும் குறிப்பிட்ட வரம்புகளுக்குள், எதிர்வினை உறிஞ்சும் அழுத்தம் உண்மையில் அச்சு சக்தியைக் குறைக்கும், இதனால் உந்துதல் தாங்கும் சுமைகளைக் குறைக்கிறது. மற்றும் ஆயுளை நீட்டிக்கும்ஆழமான கிணறு செங்குத்து விசையாழி குழாய்கள்.

4. டிரைவர் சீரமைப்பு

பம்ப் மற்றும் டிரைவரின் தவறான சீரமைப்பு ரேடியல் தாங்கியை ஓவர்லோட் செய்யலாம். ரேடியல் தாங்கியின் ஆயுள் அதிவேகமாக தவறான சீரமைப்பு அளவுடன் தொடர்புடையது. எடுத்துக்காட்டாக, 0.060 அங்குலங்கள் மட்டுமே சிறிய தவறான சீரமைப்பு (தவறான சீரமைப்பு) மூலம், இறுதிப் பயனருக்கு மூன்று முதல் ஐந்து மாதங்கள் செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு தாங்குதல் அல்லது இணைப்பதில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். இருப்பினும், தவறான சீரமைப்பு 0.001 அங்குலமாக இருந்தால், அதே பம்ப் 90 மாதங்களுக்கும் மேலாக செயல்படலாம்.

5. குழாய் திரிபு

பம்ப் விளிம்புகளுடன் உறிஞ்சும் மற்றும்/அல்லது வெளியேற்றும் குழாய்களின் தவறான சீரமைப்பு காரணமாக குழாய் திரிபு ஏற்படுகிறது. ஒரு வலுவான பம்ப் வடிவமைப்பில் கூட, குழாய் திரிபு இந்த சாத்தியமான உயர் அழுத்தங்களை தாங்கு உருளைகள் மற்றும் அவற்றுடன் தொடர்புடைய தாங்கி வீடுகளுக்கு எளிதில் மாற்றும். விசைகள் (திரிபு) தாங்கி பொருத்தம் சுற்று மற்றும்/அல்லது பிற தாங்கு உருளைகளுடன் சீரமைக்காமல் இருக்கச் செய்யலாம், இதனால் மையக் கோடுகள் வெவ்வேறு விமானங்களில் இருக்கும்.

6. திரவ பண்புகள்

pH, பாகுத்தன்மை மற்றும் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு போன்ற திரவ பண்புகள் முக்கியமான காரணிகள். திரவம் அமிலமாகவோ அல்லது அரிப்பதாகவோ இருந்தால், ஓட்டம்-மூலம் பகுதிகள் a ஆழமான கிணறு செங்குத்து விசையாழி பம்ப் பம்ப் பாடி மற்றும் இம்பெல்லர் போன்றவை அரிப்பை எதிர்க்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும். திரவத்தின் திடப்பொருள் உள்ளடக்கம் மற்றும் அதன் அளவு, வடிவம் மற்றும் சிராய்ப்பு ஆகியவை அனைத்து காரணிகளாகும்.

7. பயன்பாட்டின் அதிர்வெண்

பயன்பாட்டின் அதிர்வெண் மற்றொரு முக்கியமான காரணியாகும்: ஒரு குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில் பம்ப் எவ்வளவு அடிக்கடி தொடங்குகிறது? சில வினாடிகளுக்கு ஒருமுறை தொடங்கும் மற்றும் நிறுத்தப்படும் பம்புகளை நான் நேரில் பார்த்திருக்கிறேன். இந்த பம்ப்களின் தேய்மான விகிதம் அதே நிலைமைகளின் கீழ் பம்ப் தொடர்ந்து இயங்குவதை விட அதிகமாக உள்ளது. இந்த வழக்கில், கணினி வடிவமைப்பு மாற்றப்பட வேண்டும்.

8. நிகர நேர்மறை உறிஞ்சும் தலை விளிம்பு

Net Positive Suction Head Available (NPSHA, அல்லது NPSH) மற்றும் Net Positive Suction Head (NPSHR, அல்லது NPSH தேவை) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான விளிம்பு அதிகமாக இருந்தால், ஆழ்துளைக் கிணறுக்கான வாய்ப்பு குறைவு. செங்குத்து விசையாழி பம்ப் குழி பறிக்கும். குழிவுறுதல் பம்ப் தூண்டுதலை சேதப்படுத்துகிறது, மேலும் இதன் விளைவாக ஏற்படும் அதிர்வுகள் முத்திரைகள் மற்றும் தாங்கு உருளைகளின் வாழ்க்கையை பாதிக்கலாம்.

9. பம்ப் வேகம்

பம்ப் செயல்படும் வேகம் மற்றொரு முக்கியமான காரணியாகும். எடுத்துக்காட்டாக, 3,550 ஆர்பிஎம்மில் இயங்கும் ஒரு பம்ப் 1,750 ஆர்பிஎம்மில் இயங்குவதை விட நான்கு முதல் எட்டு மடங்கு வேகமாக இயங்கும்.

10. இம்பெல்லர் பேலன்ஸ்

கான்டிலீவர் பம்புகளில் சமநிலையற்ற தூண்டிகள் அல்லது சில செங்குத்து வடிவமைப்புகள் தண்டு தள்ளாட்டத்தை ஏற்படுத்தலாம், இது BEP இலிருந்து பம்ப் இயங்கும் போது ரேடியல் விசைகளைப் போலவே தண்டை திசை திருப்பும் நிலை. ரேடியல் விலகல் மற்றும் தண்டு தள்ளாட்டம் ஒரே நேரத்தில் நிகழலாம்.

11. குழாய் ஏற்பாடு மற்றும் நுழைவு ஓட்ட விகிதம்

பம்ப் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கான மற்றொரு முக்கியமான கருத்தில், குழாய் எவ்வாறு அமைக்கப்பட்டிருக்கிறது, அதாவது பம்பில் திரவம் எவ்வாறு "ஏற்றப்படுகிறது". எடுத்துக்காட்டாக, பம்பின் உறிஞ்சும் பக்கத்தில் உள்ள செங்குத்து விமானத்தில் ஒரு முழங்கை கிடைமட்ட முழங்கையை விட குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும் - தூண்டுதலின் ஹைட்ராலிக் ஏற்றுதல் மிகவும் சமமாக இருக்கும், எனவே தாங்கு உருளைகள் இன்னும் சமமாக ஏற்றப்படுகின்றன.

12. பம்ப் இயக்க வெப்பநிலை

பம்பின் இயக்க வெப்பநிலை, சூடாகவோ அல்லது குளிராகவோ இருந்தாலும், குறிப்பாக வெப்பநிலை மாற்ற விகிதம், ஆழ்துளை கிணறு செங்குத்து விசையாழி பம்பின் ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். பம்பின் இயக்க வெப்பநிலை மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் இயக்க வெப்பநிலையை சந்திக்க பம்ப் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். ஆனால் மிக முக்கியமானது வெப்பநிலை மாற்ற விகிதம்.

13. பம்ப் கேசிங் ஊடுருவல்கள்

அடிக்கடி கருதப்படாவிட்டாலும், ANSI பம்புகளுக்கான தரநிலையை விட பம்ப் உறை ஊடுருவல்கள் ஒரு விருப்பமாக இருப்பதற்கான காரணம், பம்ப் உறை ஊடுருவல்களின் எண்ணிக்கை பம்பின் ஆயுளில் சில தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், ஏனெனில் இந்த இடங்கள் அரிப்புக்கான முதன்மை இடங்கள் மற்றும் அழுத்த சாய்வுகள் (உயர்வு). பல இறுதிப் பயனர்கள், வடிகால், வெளியேற்றம், இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன் போர்ட்களுக்கு உறை துளையிட்டு தட்ட வேண்டும் என்று விரும்புகிறார்கள். ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு துளை துளையிட்டு ஷெல்லில் தட்டும்போது, ​​​​பொருளில் ஒரு அழுத்த சாய்வு விடப்படுகிறது, இது அழுத்த விரிசல்களின் ஆதாரமாகவும் அரிப்பு தொடங்கும் இடமாகவும் மாறும்.

மேலே உள்ளவை பயனரின் குறிப்புக்காக மட்டுமே. குறிப்பிட்ட கேள்விகளுக்கு, CREDO PUMP ஐ தொடர்பு கொள்ளவும்.