சமீபத்தில் க்ரெடோ இந்தோனேசிய வாடிக்கையாளர்களை கண்டுகளிக்க வரவேற்றது செங்குத்து பிளவு வழக்கு பம்ப் சோதனை. 

இந்தோனேசிய வாடிக்கையாளர் தளத்தில் சோதனை செயல்திறனைக் கண்டார்

திசெங்குத்து பிளவு வழக்கு பம்ப்(CPSV600-560/6) 4 டன் வரை எடையுள்ள மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. நிறுவல் நிபந்தனைகளின் கட்டுப்பாடுகளுக்கு உட்பட்டு, தி பிரிவு வழக்கு பம்ப் மற்றும் மோட்டார் ஒரே அடுக்கில் நிறுவப்பட வேண்டும். பிளவு வழக்கு பம்ப் ஓட்டம், அதிக குழிவுறுதல் தேவைகள், தீவிர அரிக்கும் ஊடகம், தள பயன்பாட்டு நிலைமைகள் கடுமையானவை. இந்த சூழ்நிலையை கருத்தில் கொண்டு, எங்கள் நிறுவனம் வாடிக்கையாளருக்காக இந்த மாதிரியான தண்ணீர் பம்பை உருவாக்கி, மோட்டார் இருக்கையை மறுவடிவமைப்பு செய்தது. அளவிடப்பட்ட செயல்பாட்டின் போது அதிர்வு மற்றும் சத்தம் தேசிய முதல்-நிலை தரநிலையை சந்திக்கிறது, நீர் பம்பின் அளவிடப்பட்ட செயல்திறன் 88% வரை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு மையக் குறியீடும் வாடிக்கையாளரின் எதிர்பார்ப்பை விட அதிகமாக உள்ளது. பம்ப் ஏற்றுக்கொள்ளும் செயல்பாட்டில், வாடிக்கையாளர் தனிப்பட்ட முறையில் கிரெடோவின் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டைக் கண்டார், மேலும் நீண்ட கால ஒத்துழைப்பின் நோக்கத்தை உடனடியாக வெளிப்படுத்தினார்.

கிரெடோ செங்குத்து பிளவு கேஸ் பம்ப் கட்டமைப்பு அம்சங்கள்: செங்குத்து நிறுவலுக்கான பம்ப், சிறிய தளம். உறிஞ்சுதல் மற்றும் வெளியேற்றம் கிடைமட்ட திசையில் உள்ளன. பம்ப் உடல் மற்றும் பம்ப் அட்டையின் தனி மேற்பரப்பு தண்டு மையக் கோட்டில் செங்குத்தாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பராமரிப்பின் போது இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் பைப்லைன்களை அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. ரோட்டார் பாகங்களை அகற்ற பம்ப் கவர் திறக்கப்படலாம். பம்பின் மேல் தாங்கி என்பது கிரீஸுடன் உயவூட்டப்பட்ட ஒரு உருட்டல் தாங்கி மற்றும் தாங்கும் உடலில் குளிரூட்டும் அறையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஷாஃப்ட் சீல் மென்மையான பேக்கிங் சீல் மற்றும் மெக்கானிக்கல் சீல் வடிவத்தில் இருக்கலாம்.