Дар насоси турбинаи амудй барои кашондани моеъхои пастсифат васеъ истифода мешавад. Гарчанде ки ҳангоми кор ларзиш ва садо вуҷуд дорад, чаро ин аст?

1. Зарари подшипникхои насоси турбинаи амудй яке аз сабабхои ларзиш мебошад. Шумо метавонед бодиққат муайян кунед, ки кадом қисм мушкилот аст, танҳо подшипникҳои навро иваз кунед.

2. Импеллери насос хеле меларзад, ки ин боиси ларзиш ва садо низ мегардад.

3. Аз чихати сифати насос аз сабаби беасос тар-тиб додани канали обхурй шароити канали обгузар бад шуда, дар натича чараёни гирдоб ба амал меояд. Он боиси ларзиши насоси зериобии чоҳи дароз мегардад. Нобаробар ҷойгиршавии таҳкурсие, ки насоси зериобӣ ва моторро дастгирӣ мекунад, метавонад боиси ларзиши он гардад.

4. Кавитацияи насоси турбинаи амудӣ ва зуд тағйир ёфтани фишор дар қубур инчунин ларзиш ва садоро ба вуҷуд меорад.

5. Аз нуқтаи назари механикӣ, сифати қисмҳои гардиши насоси FRP номутаносиб, истеҳсоли пастсифат, сифати пасти насб, меҳвари асимметрии агрегат, чархиш аз арзиши иҷозатдодашуда, сустии механикӣ ва сахтии ҷузъҳо, фарсудашавӣ мебошад. подшипникхо ва пломбахо ва гайра, ки хамаи онхо ларзиши сахт ба вучуд меоваранд.

6. Аз ҷиҳати барқ, агар муҳаррик номутаносиб бошад ё система номутавозун бошад, он аксар вақт боиси ларзиш ва садо мегардад.

Агар ин бо шумо рӯй дода бошад, хуш омадед барои он бо CREDO PUMP тамос гиред.