1. Мотор баръакс мешавад

Бо сабабҳои ноқил, самти муҳаррик метавонад ба самти воқеие, ки насос талаб мекунад, муқобил бошад. Умуман, ҳангоми оғоз кардан, шумо бояд аввал самти насосро риоя кунед. Агар самт баръакс бошад, шумо бояд ҳар ду симро дар терминалҳои мотор иваз кунед.

2. Нуқтаи корӣ ба ҷараёни баланд ва лифт паст мегузарад

Умуман, насосҳои корпуси тақсимшуда каҷравии пайваста ба поён доранд ва суръати ҷараён бо кам шудани сар тадриҷан меафзояд. Дар вацти кор агар фишори паси насос бо ягон сабаб паст шавад, нуктаи кории насос ба таври пассив дар кад-кади каљи дастгоњ ба нуктаи бардорандаи паст ва маљрои калон мегузарад, ки боиси паст шудани лифт мегардад. Дар асл, ин ба омилҳои беруна, ба монанди дастгоҳ вобаста аст. Он бо тағирот ба вуҷуд омадааст ва бо худи насос робитаи махсус надорад. Дар айни замон, мушкилотро тавассути баланд бардоштани фишори бозгашти насос ҳал кардан мумкин аст, ба монанди пӯшидани клапани баромади каме ва ғайра.

3. Коҳиши суръат

Омилҳои муҳиме, ки ба лифт насос таъсир мерасонанд, диаметри берунии чарх ва суръати насос мебошанд. Вақте ки дигар шароитҳо бетағйир мемонанд, бардорандаи насос ба квадрати суръат мутаносиб аст. Дидан мумкин аст, ки таъсири суръат ба лифт хеле калон аст. Баъзан, зеро Агар ягон сабабҳои беруна суръати насосро кам кунанд, сари насос мутаносибан кам мешавад. Дар ин вакт суръати кори насосро санчидан лозим аст. Агар суръат дар ҳақиқат нокифоя бошад, сабаб бояд тафтиш карда шавад ва оқилона ҳал карда шавад. ба

4. Кавитация дар даромадгоҳ ба амал меояд

Агар фишори ҷории насоси корпуси тақсимшуда хеле паст бошад, аз фишори буғи тофтаи муҳити насосшуда пасттар бошад, кавитация ба вуҷуд меояд. Дар айни замон, шумо бояд тафтиш кунед, ки оё системаи қубурҳои воридотӣ баста шудааст ё кушодани клапани даромад хеле хурд аст ё сатҳи моеъи ҳавзи ҷаббиро зиёд кунед. ба

5. Ихроҷи дохилӣ ба амал меояд

Вақте ки фосилаи байни қисми гардишкунанда ва қисми статсионарӣ дар насос аз доираи тарҳрезӣ зиёд мешавад, ихроҷи дохилӣ ба амал меояд, ки дар паст шудани фишори разряди насос, ба монанди фосилаи байни ҳалқаи даҳони импеллер ва байни насос инъикос меёбад. -фосилаи марҳилавӣ дар насоси бисёрмарҳила. Дар айни замон, бояд қисмҳои дахлдори демонтаж ва санҷиш гузаронида шуда, қисмҳое, ки боиси холигии аз ҳад зиёд мешаванд, таъмир ё иваз карда шаванд. ба

6. Гузаргоҳи маҷрои импеллер баста шудааст

Агар як кисми рохи харакати двигатель баста шавад, он ба кори чархак таъсир мерасонад ва боиси паст шудани фишори баромад мегардад. Аз ин рӯ, барои тафтиш ва хориҷ кардани моддаҳои бегона насоси қуттии ҷудошавандаро канда кардан лозим аст. Барои пешгирии такрори ин мушкилот, агар лозим бошад, пеш аз вуруди насос дастгоҳи филтрро насб кардан мумкин аст.