Донистани дучандон сӯзишворӣ ҹудо Парвандаи Ҳисобкунии насоси Сарвари
Сар, ҷараён ва қудрат параметрҳои муҳим барои санҷиши кори насос мебошанд:
1. Суръати ҷараён
Суръати ҷараёни насосро ҳаҷми интиқоли об низ меноманд.
Он ба миқдори обе, ки насос дар як воҳиди вақт медиҳад, ишора мекунад. Бо рамзи Q нишон дода шудааст, воҳиди он литр/сония, метри мукааб/сония, метри мукааб/соат мебошад.
2. Сар
Сарвари насос ба баландие, ки дар он насос метавонад обро кашад, ишора мекунад, ки одатан бо рамзи H ифода карда мешавад ва воҳиди он метр аст.
Сарвари насоси дукарата насос ба хатти марказии чархак асос ёфта, аз ду кисм иборат аст. Баландии амудӣ аз хатти марказии чархи насос то сатҳи оби манбаи об, яъне баландӣ, ки дар он насос метавонад обро ба худ кашад, лифтҳои ҷосусӣ номида мешавад, ки онро лифтҳои насосӣ меноманд; баландии амудӣ аз хатти марказии чархи насос ба сатҳи оби ҳавзи баромад, яъне насоси об метавонад обро боло пахш кунад Баландиро сарвари оби фишор меноманд, ки зарбаи фишор номида мешавад. Яъне, сари насоси об = сари обкашӣ + сари фишори об. Бояд қайд кард, ки сарлавҳае, ки дар лавҳаи номгузорӣ нишон дода шудааст, ба каллае дахл дорад, ки худи насоси об метавонад истеҳсол кунад ва он сари талафоте, ки аз муқовимати фрикционии ҷараёни оби қубур ба вуҷуд омадааст, дохил намешавад. Ҳангоми интихоби насоси обӣ эҳтиёт шавед, ки онро сарфи назар накунед. Дар акси хол об на-мебарад.
3. Қудрат
Миқдори кори мошин дар як воҳиди вақт қувват номида мешавад.
Он одатан бо рамзи N ифода карда мешавад. Воҳидҳои маъмулан истифодашаванда инҳоянд: килограмм м/с, киловатт, қувваи асп. Одатан блоки энергетикии двигатели электрики бо киловатт ифода карда мешавад; агрегати кувваи двигатели дизелй ё бензин бо кувваи асп ифода карда мешавад. Қуввае, ки тавассути мошини пурқувват ба чоҳи насос интиқол дода мешавад, қувваи чоҳ номида мешавад, ки онро ҳамчун қувваи даромади насос фаҳмидан мумкин аст. Умуман, қувваи насос ба қувваи чоҳ ишора мекунад. Аз сабаби муқовимати фрикционии подшипник ва бастабандӣ; соиши байни чархи чарх ва об ҳангоми гардиши он; гирдоби ҷараёни об дар насос, бозгашти холигоҳ, даромад ва баромад ва таъсири даҳон ва ғайра. Он бояд як қисми қувваи барқро истеъмол кунад, аз ин рӯ насос наметавонад қудрати вуруди мошини пурқувватро ба пурра тағйир диҳад. қувваи таъсирбахш ва бояд талафоти барқ бошад, яъне ҷамъи қувваи самараноки насос ва талафоти нерӯ дар насос қувваи чоҳи насос аст.
Сарвари насос, формулаи ҳисобкунии ҷараёни:
Сарвари насоси H=32 чӣ маъно дорад?
Сари Н=32 маънои онро дорад, ки ин машина обро то 32 метр баланд бардошта метавонад
Ҷараён = майдони буриш * суръати ҷараён Суръати ҷараёнро бояд худатон чен кунед: сониясан
Ҳисоб кардани лифт насос:
Сарвари насос ба ќувва рабте надорад, он ба диаметри чархи насос ва микдори зинањои чарха алоќаманд аст. Насоси якхела иктидораш метавонад садхо метр бошад, вале суръати обаш хамагй якчанд метри мураббаъ ва ё чанд метр бошад, вале суръати об то 100 метрро ташкил медихад. Садҳо самт. Қоидаи умумӣ ин аст, ки дар зери қудрати якхела суръати ҷараёни сари баланд камтар аст ва суръати ҷараёни сари паст калон аст. Ягон формулаи ҳисобкунии стандартӣ барои муайян кардани сар вуҷуд надорад ва он аз шароити истифодаи шумо ва модели насос аз завод вобаста аст. Онро мувофиқи ченаки фишори баромади насос ҳисоб кардан мумкин аст. Агар баромади насос 1МПа (10кг/см2) бошад, сарлавҳа тақрибан 100 метрро ташкил медиҳад, аммо таъсири фишори сӯзишворӣ низ бояд ба назар гирифта шавад. Барои насоси центрифугӣ, он дорои се калла дорад: сари воқеии обкашӣ, фишори воқеии об ва сари воқеӣ. Агар он муайян карда нашавад, одатан чунин мешуморанд, ки сар ба фарқияти баландии байни ду сатҳи об ишора мекунад.
Он чизе ки мо дар ин ҷо гап мезанем, таркиби муқовимати кондитсионери пӯшидаи системаи оби хунук аст, зеро ин система як системаи маъмулист.
Мисол: Ҳисоб кардани сарварии насоси дукарата
Тибқи гуфтаҳои боло, талафоти фишори системаи обтаъминкунии ҳавои бинои баландошёнаи баландиаш тақрибан 100 метрро метавон тахминан ҳисоб кард, яъне лифтеро, ки насоси гардиши об талаб мекунад:
1. Муқовимати хунуккунанда: 80 кПа (сутуни об 8м) гиред;
2. Муқовимати қубурҳо: Муқовимати дастгоҳи безараргардонӣ, коллектори об, сепаратори об ва қубурро дар ҳуҷраи яхдон ҳамчун 50 кПа қабул кунед; дарозии қубурро дар тарафи интиқол ва тақсимот 300м ва муқовимати хоси соишро 200 Па/м бигирем, пас Муқовимати соиш 300*200=60000 Па=60 кПа; агар муқовимати маҳаллӣ дар тарафи интиқол ва тақсимот 50% муқовимати соишро ташкил диҳад, муқовимати маҳаллӣ 60 кПа*0.5=30 кПа; муқовимати умумии қубури система 50 кПа+ 60 кПа+30 кПа=140 кПа (сутуни об 14м);
3. Муқовимати дастгоҳи терминали кондитсионер: муқовимати кондитсионери омехта одатан аз муқовимати агрегати вентиляторӣ калонтар аст, аз ин рӯ муқовимати пештара 45 кПа (4.5 сутуни об) аст; 4. Муқовимати клапани танзимкунандаи дутарафа: 40 кПа (сутуни об 0.4).
5. Аз ин рӯ, ҷамъи муқовимати ҳар як қисми системаи об: 80 кПа+140кПа+45 кПа+40 кПа=305 кПа (сутуни об 30.5м)
6. Сарвари насоси дучандон: Бо назардошти омили бехатарии 10%, сари H = 30.5 м * 1.1 = 33.55 м.
Мувофиқи натиҷаҳои баҳодиҳии дар боло овардашуда диапазони талафоти фишори системаи обтаъминкунии ҳавои биноҳои миқёси якхеларо асосан фаҳмидан мумкин аст. Аз ҷумла, бояд пешгирӣ карда шавад, ки талафоти фишори система аз ҳисоби ҳисобҳои беҳисоб ва хеле консервативӣ хеле калон аст ва сари насоси об хеле калон интихоб карда мешавад. Дар натиҷа ба талафи энергия.