Дар насоси парвандаи меҳвари тақсимшуда Раванди насб аз санҷиши асосӣ → насби насос дар ҷои худ → санҷиш ва танзим → молидан ва сӯзишворӣ → амалиёти озмоиширо дар бар мегирад.

Имрӯз мо шуморо барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи раванди муфассал мебарем.

Қадами якум: Намоиши нақшаҳои сохтмонӣ

Қадами дуюм: Шароити сохтмон

1. Қабати насби насос аз қабули сохторӣ гузашт.

2. Меҳвар ва хатҳои баландии дахлдори бино кашида шудаанд.

3. Кувваи бетонии тахкурсии насос ба зиёда аз 70 фоиз расид.

Қадами сеюм: Санҷиши асосӣ

Координатҳои асосӣ, баландӣ, андозаҳо ва сӯрохиҳои ҳифзшуда бояд ба талаботи тарҳ мувофиқ бошанд. Сатҳи таҳкурсӣ ҳамвор ва мустаҳкамии бетон ба талаботи насби таҷҳизот мувофиқат мекунад.

1. Андозаи ҳамвории меҳвар парвандаи тақсимшуда тахкурсии насос хангоми гузоштани бе изолятсияи ларзиш бояд аз чор тарафи пояи агрегати насос 100~150мм васеътар бошад; вақте ки бо изолятсияи ларзиш насб карда мешавад, он бояд аз чаҳор тарафи пойгоҳи изолятсияи ларзиш 150 мм васеътар бошад. Баландии болои таҳкурсӣ ҳангоми насби бе изолятсияи ларзиш аз сатҳи фарши анҷомёфтаи утоқи насосӣ беш аз 100 мм ва ҳангоми насби изолятсияи ларзиш беш аз 50 мм аз сатҳи фарши анҷомёфтаи ҳуҷраи насосӣ баландтар бошад, ва ба чамъ шудани об рох додан лозим нест. Дар гирду атрофи таҳкурсӣ иншооти заҳкашӣ пешбинӣ шудааст, ки барои осон кардани дренажи об ҳангоми нигоҳдорӣ ё бартараф кардани резиши тасодуфии об таъмин карда мешавад.

2. Равған, шағал, хок, об ва ғайра дар рӯи таҳкурсии насос ва сӯрохиҳои ҷудошуда барои болтҳои лангар бояд тоза карда шаванд; риштаҳо ва гайкаҳои болтҳои анкерӣ бояд хуб муҳофизат карда шаванд; сатхи чое, ки дар он чо оханпора гузошта мешавад, чизель карда шавад.

Насосро ба таҳкурсӣ гузоред ва барои ҳамвор кардан ва ҳамвор кардани он, гилҳоро истифода баред. Пас аз насб кардани он, ҳамон як маҷмӯаи пӯшишҳо бояд бо ҳам кафшер карда шаванд, то онҳо ҳангоми таъсири қувва суст нашаванд.

1. Дар насоси парвандаи меҳвари тақсимшуда бе изолятсияи ларзиш насб карда мешавад.

Пас аз мувофиқ кардани насос ва ҳамвор кардан, болтҳои лангарро насб кунед. Бурд бояд амудӣ бошад ва дарозии кушодаи винт бояд 1/2 диаметри винт бошад. Хангоми аз нав канда шудани болтхои анкерй мустахкамии бетон бояд аз тахкурсй 1—2 дарача баландтар ва на камтар аз С25 бошад; порча бояд фишурда шавад ва набояд боиси хам шудани болтхои лангар гардад ва ба дурустии насби агрегати насос таъсир расонад.

2. Насоси ларзиш изолятсияи насос.

2-1. Насби изолятсияи ларзиши насоси уфуқӣ

Тадбири изолятсияи ларзиш барои агрегатҳои насоси горизонталӣ аз он иборат аст, ки дар зери пояи оҳану бетонӣ ё пояи оҳанӣ амортизаторҳои резинӣ (поддаҳо) ё амортизаторҳои пружинаро насб кунанд.

2-2. Насби изолятсияи ларзиши насоси амудӣ

Тадбири изолятсияи ларзиш барои агрегати насоси амудӣ ин насб кардани амортизатори резинӣ (под) дар зери пояи агрегати насосӣ ё тахтаи пӯлод мебошад.

2-3. Байни пояи агрегати насос ва пояи ларзиш фурўбаранда ё плитаи пушти пӯлод пайвасти сахт қабул карда мешавад.

2-4. Мушаххасоти намунавӣ ва мавқеи насби ларзиш ё амортизатор бояд ба талаботи тарҳ мувофиқат кунад. Амортизаторҳо (подҳо) дар зери як пойгоҳ бояд як модели як истеҳсолкунанда бошанд.

2-5. Хангоми васл кардани амортизатор (под-па)-и агрегати насосй чорахо дидан лозим аст, ки агрегати насос ба чап наафтад. Пас аз гузоштани амортизатори (подшоњ) агрегати насосї инчунин бояд чорањо андешида шаванд, ки агрегати насосї њангоми васл кардани кубурњои даромаду баромад, арматура ва лавозимоти агрегати насосї ба чап наафтад, то сохтмони бехатарро таъмин намояд.