Хуш омадед ба Credo, Мо як истеҳсолкунандаи насоси обёрии саноатӣ ҳастем.

Ҳамаи категорияҳо

Хадамоти технологӣ

Ҳалли ҳар як мушкилоти техникӣ дар насоси шумо

Усулҳои умумӣ ва дастурҳои амалӣ барои санҷиши самаранокии кавитационии насосҳои турбинии амудӣ

Гурӯҳҳо:Хизматрасонии технологӣМуаллиф:Сарчашма: пайдоишВақти нашр: 2025-04-08
Хитҳо: 17

Кавитатсия як таҳдиди пинҳонӣ ба он аст  насоси турбинаи амудй  амалиёт, ки боиси ларзиш, садо ва эрозияи дренажҳо мегардад, ки метавонад ба шикасти фалокатовар оварда расонад. Бо вуҷуди ин, аз сабаби сохтори беназири онҳо (дарозии чоҳ то даҳҳо метр) ва насби мураккаб, санҷиши самаранокии кавитатсионӣ (муайян кардани NPSHr) барои насосҳои турбинии амудӣ мушкилоти ҷиддӣ ба бор меорад.

api 610 насоси турбинаи амудӣ бо муҳаррики дизелӣ

I. Дастгоҳи озмоишии пӯшида: Дақиқ ва маҳдудиятҳои фазоӣ

1. Принсипҳо ва расмиёти санҷиш

• Таҷҳизоти асосӣ: Системаи ҳалқаи пӯшида (насоси вакуумӣ, зарфи стабилизатор, ҳисобкунак, датчикҳои фишор) барои назорати дақиқи фишори вуруд.

• Тартиб:

· Суръат ва суръати ҷараёни насосро ислоҳ кунед.

· Фишори вурудро тадриҷан кам кунед, то он даме, ки сар то 3% паст шавад (нуқтаи таърифи NPSHr).

· Фишори муҳимро сабт кунед ва NPSHr-ро ҳисоб кунед.

• Дурустии маълумот: ±2%, мувофиқ бо стандартҳои ISO 5199.

2. Мушкилот барои насосҳои турбинии амудӣ

• Маҳдудиятҳои фазоӣ: Дастгоҳҳои стандартии пӯшида дорои баландии амудии ≤5 м буда, бо насосҳои чоҳи дароз мувофиқ нестанд (дарозии маъмулии чоҳ: 10–30 м).

• Таҳрифи рафтори динамикӣ: Кӯтоҳ кардани чоҳҳо суръат ва режимҳои ларзишро тағйир медиҳад, натиҷаҳои санҷишро каҷ мекунад.

3. Барномаҳои саноатӣ

• Ҳолатҳои истифода: Насосҳои чуқури чоҳи кӯтоҳ (моҳи ≤5 м), прототипи R&D.

• Омӯзиши мисол: Истеҳсолкунандаи насос пас аз оптимизатсияи тарҳи чарх тавассути 22 санҷиши даври пӯшида NPSHr-ро 200% коҳиш дод.

II. Дастгоҳи озмоишии кушода: Мувозинат кардани чандирӣ ва дақиқ

1. Принсипҳои санҷиш

• Системаи кушода:Тафовути сатҳи моеъи зарф ё насосҳои вакуумӣ барои назорати фишори вурудро истифода мебарад (оддӣтар, вале камтар дақиқ).

• Навсозиҳои асосӣ:

· Интиқолдиҳандаҳои фишори дифференсиалии дақиқи баланд (хато ≤0.1% FS).

· Ҳисобкунакҳои лазерӣ (дақиқии ±0.5%) ивазкунандаи турбинаҳои анъанавӣ.

2. Мутобиқсозии насоси турбинаи амудӣ

• Моделсозии чоҳҳои амиқ: Барои такрор кардани шароити обкашӣ чоҳҳои зеризаминиро (умқи ≥ дарозии чоҳи насос) созед.

• Ислоҳи маълумот:Моделсозии CFD талафоти фишори вурудро, ки аз муқовимати қубур ба вуҷуд омадааст, ҷуброн мекунад.

III. Санҷиши саҳроӣ: Санҷиши воқеии ҷаҳонӣ

1. Принсипҳои санҷиш

• Тасҳеҳи амалиётӣ: Модул кардани фишори вуруд тавассути дроттлинги клапан ё тағирёбии суръати VFD барои муайян кардани нуқтаҳои афтиши сар.

• Формула асосӣ:

NPSHr=NPSHr=ρgPin+2gvin2−ρgPv

(Чанд кардани фишори воридшавӣ, вин суръат ва ҳарорати моеъро талаб мекунад.)

тартиб

Дар фланеци даромад сенсорҳои фишори дақиқи баландро насб кунед.

Ҳангоми сабти ҷараён, сар ва фишор клапанҳои вурудро тадриҷан пӯшед.

Барои муайян кардани нуқтаи гардиши NPSHr.

2. Мушкилот ва роҳҳои ҳалли

• Омилҳои дахолат:

· Вибрацияи қубур → Дастгоҳҳои зидди ларзишро насб кунед.

· Дохилшавии газ → Мониторҳои таркиби газро истифода баред.

• Такмили дақиқӣ:

· Андозаҳои миёнаи чандкарата.

· Спектрҳои ларзишро таҳлил кунед (оғози кавитасия боиси пошхӯрии энергияи 1-4 кГц мегардад).

IV. Санҷиши модели миқёси камшуда: фаҳмишҳои камхарҷ

1. Асосҳои назарияи монандӣ

•Қонунҳои миқёс: Нигоҳ доштани суръати мушаххаси ns; андозаҳои миқёси импеллер чунин:

· QmQ=(DmD)3,HmH=(DmD)2

• Тарҳрезии намунавӣ:  таносуби миқёси 1:2 то 1:5; масолехи такрорй ва нохамвории руи замин.

2. Афзалиятҳои насоси турбинаи амудӣ

•Мутобиқати фазо: Моделҳои чоҳи кӯтоҳ ба дастгоҳҳои озмоишии стандартӣ мувофиқанд.

• Сарфаи хароҷот: Хароҷоти озмоиш то 10-20% прототипҳои миқёси пурра коҳиш ёфт.

Сарчашмаҳои хатогиҳо ва ислоҳҳо

• Таъсири миқёс:  Инҳирофҳои рақами Рейнольдс → Моделҳои ислоҳи турбулентиро татбиқ кунед.

• Ноҳамвории рӯи:  Моделҳои Лаҳистон ба Ra≤0.8μm барои ҷуброн кардани талафоти фриксия.

V. Моделсозии рақамӣ: Инқилоби санҷиши виртуалӣ

1. Моделсозии CFD

• Раванд:

Моделҳои пурраи 3D-ро эҷод кунед.

Ҷараёни бисёрфазаӣ (об + буғ) ва моделҳои кавитатсионӣ (масалан, Schnerr-Sauer) танзим кунед.

То 3% пастшавии сар такрор кунед; истихроҷи NPSHr.

• Тасдиқ: Натиҷаҳои CFD дар омӯзиши мисолҳо ≤8% дуриро аз санҷишҳои ҷисмонӣ нишон медиҳанд.

2. Пешгӯии омӯзиши мошинҳо

• Равиши ба маълумот асосёфта:  Моделҳои регрессионии маълумотҳои таърихӣ таълим диҳед; параметрҳои чархи вуруди (D2, β2 ва ғайра) барои пешгӯии NPSHr.

• Афзалият: Санҷиши ҷисмониро нест мекунад, давраҳои тарроҳиро 70% коҳиш медиҳад.

Хулоса: Аз "Таҳмини эмпирикӣ" то "Дақиқии миқдор"

Санҷиши кавитационии насоси амудии турбина бояд тасаввуроти нодурустеро, ки "сохторҳои нодир ба санҷиши дақиқ халал мерасонанд" бартараф кунад. Бо омезиши дастгоҳҳои пӯшида/кушода, озмоишҳои саҳроӣ, моделҳои миқёсӣ ва симулятсияҳои рақамӣ, муҳандисон метавонанд NPSHr-ро барои оптимизатсияи тарҳҳо ва стратегияҳои нигоҳдорӣ муайян кунанд. Бо пешрафти санҷиши гибридӣ ва абзорҳои AI, ноил шудан ба намоёнии пурра ва назорати иҷрои кавитатсионӣ ба як таҷрибаи стандартӣ табдил меёбад.

Категорияҳои гарм

Baidu
map