Дар давоми амалиёти парвандаи тақсимшуда насосхо, ларзишхои кабулнашаванда хохиш на-мешаванд, зеро ларзиш на танхо ресурсхо ва энергияро бехуда сарф мекунад, балки садои нодаркор ба вучуд меоварад ва хатто насосро вайрон мекунад, ки ин боиси фалокат ва вайроншавии чиддй мегардад. Вибрацияҳои маъмул бо сабабҳои зерин ба вуҷуд меоянд.

1. Кавитация

Кавитация маъмулан энергияи фарохмаҷрои баландбасомади тасодуфиро тавлид мекунад, ки баъзан бо гармоникаи басомади гузариш (чанд маротиба) ҷойгир карда мешавад. Кавитатсионӣ як аломати нокифояи сарлавҳаи мусбати софи холис (NPSH) мебошад. Вақте ки моеъи насосӣ бо ягон сабаб аз баъзе минтақаҳои маҳаллии қисмҳои ҷараён ҷорӣ мешавад, фишори мутлақи моеъ то фишори буғи сершуда (фишори бухоршавӣ)-и моеъ дар ҳарорати насосӣ паст мешавад, моеъ дар ин ҷо буғ шуда, буғ ҳосил мекунад, Ҳубобҳо. ташкил карда мешаванд; дар айни замон гази дар моеъ махлулшуда низ дар шакли футурча борид, ки дар махалли махал чараёни дуфазаро ташкил медихад. Вақте ки ҳубоб ба минтақаи фишори баланд ҳаракат мекунад, моеъи баландфишор дар атрофи ҳубоб зуд конденсат мешавад, хурд мешавад ва ҳубобро мешиканад. Дар лахзае, ки пуфак конденсация мешавад, хурд мешавад ва медарояд, моеъи гирду атрофи пуфак бо суръати баланд ковокро (дар натичаи конденсация ва канда шудан ба вучуд омада) пур карда, мавчи сахти зарбаро ба вучуд меорад. Ин раванди тавлиди футурҳо ва таркидани футурҳо барои осеб дидани қисмҳои ҷараён ҷараёни кавитационии насос мебошад. Фурӯпошии футурҳои буғӣ метавонад хеле харобиовар бошад ва насос ва чархро вайрон кунад. Вақте ки кавитатсия дар насоси ҷудошуда рух медиҳад, он ба мисли "мармар" ё "шағал" аз насос мегузарад. Танҳо вақте ки NPSH-и лозимии насос (NPSHR) аз NPSH-и дастгоҳ (NPSHA) пасттар аст, аз кавитация пешгирӣ кардан мумкин аст.

2. Набзи ҷараёни насос

Набзи насос ин ҳолатест, ки ҳангоми кор кардани насос дар наздикии сари бастаи худ ба амал меояд. Вибрацияҳо дар шакли мавҷи вақт синусоидалӣ хоҳанд буд. Инчунин, спектр то ҳол аз ҷониби 1X RPM ва басомадҳои гузариш бартарӣ хоҳад дошт. Бо вуҷуди ин, ин қуллаҳо номунтазам хоҳанд буд, вақте ки набзи ҷараён афзоиш меёбад ва коҳиш меёбад. Нишондиҳандаи фишор дар қубури баромади насос боло ва поён тағйир меёбад. Агарнасоси қуттии тақсимшудаваслкунанда дорои клапани чеки гардишкунанда аст, бозуи клапан ва вазни муқобил ба пеш ва пас мепарад, ки ҷараёни ноустуворро нишон медиҳад.

3. Вали насос хам шудааст

Мушкилоти чоҳи хамида боиси ларзиши баланди меҳвар мегардад ва фарқиятҳои фазаҳои меҳвар дар як ротор ба 180 ° майл мекунанд. Агар каҷ дар наздикии маркази чоҳ бошад, ларзиши бартаридошта одатан дар 1X RPM рух медиҳад; аммо агар хам дар наздикии муфт бошад, ларзиши бартаридошта дар 2X RPM рух медиҳад. Дар муфта ё назди муфта хам шудани чоҳи насос бештар маъмул аст. Як ченак метавонад барои тасдиқи каҷшавии чоҳ истифода шавад.

4. Корти насоси номутаносиб

Импеллерҳои насоси тақсимшуда бояд дар истеҳсолкунандаи аслии насос ба таври дақиқ мутавозин карда шаванд. Ин махсусан муҳим аст, зеро қувваҳое, ки дар натиҷаи номутаносибӣ ба вуҷуд меоянд, метавонанд ба ҳаёти подшипникҳои насос таъсир расонанд (мӯҳлати подшипник ба куби бори динамикии татбиқшаванда баръакс мутаносиб аст). Насосҳо метавонанд чархҳои марказӣ овезон ва ё чархдор дошта бошанд. Агар импеллер ба марказ овезон бошад, номутавозунии қувва одатан аз номутавозунии ҷуфтҳо зиёд мешавад. Дар ин ҳолат, ларзишҳои баландтарин одатан дар самти радиалӣ (уфуқӣ ва амудӣ) мебошанд. Баландтарин амплитуда дар суръати кори насос (1X RPM) хоҳад буд. Дар ҳолати номутавозунии қувваҳо, фазаҳои уфуқии паҳлуӣ ва миёнаравӣ тақрибан якхела хоҳанд буд (+/- 30°) бо фазаҳои амудӣ. Илова бар ин, марҳилаҳои уфуқӣ ва амудии ҳар як подшипникҳои насосӣ одатан тақрибан 90° (+/- 30°) фарқ мекунанд. Аз рӯи тарҳи худ, чархи дар марказ овезоншуда дорои қувваҳои мутавозини меҳвари подшипникҳои дохилӣ ва берунӣ мебошад. Вибрацияи баландии меҳвар далели қавии он аст, ки винти насос бо моддаҳои бегона баста мешавад ва боиси ларзиши меҳварӣ ба таври умум дар суръати кор мешавад. Агар насос дорои чархи сунъӣ бошад, ин одатан ба суръати аз ҳад зиёди меҳвар ва радиалии 1X RPM оварда мерасонад. Хонишҳои меҳварӣ одатан дар марҳила ва устувор мебошанд, дар ҳоле ки роторҳои кантилвердор бо хонишҳои фазаҳои радиалӣ, ки метавонанд ноустувор бошанд, ҳам қувва ва ҳам номутавозунии ҷуфтҳоро доранд, ки ҳар кадоми онҳо метавонанд ислоҳро талаб кунанд. Аз ин рӯ, барои муқовимат ба қувваҳо ва номутавозунии ҷуфтҳо вазнҳои танзимкунанда одатан бояд дар 2 ҳавопаймо ҷойгир карда шаванд. Дар ин ҳолат, одатан ротори насосро хориҷ кардан ва онро ба мошини мувозинатӣ гузоштан лозим аст, то он ба дақиқии кофӣ мувозинат кунад, зеро одатан дар сайти корбар 2 ҳавопаймо дастрас нестанд.

5. Муносибати нодурусти чоҳи насос

Муносиб набудани чоҳи як ҳолати насоси гардонандаи мустақим аст, ки дар он хатҳои марказии ду чоҳи пайваст мувофиқат намекунанд. Мувозинати параллелӣ ҳолатест, ки хатҳои марказии чоҳҳо параллеланд, вале аз ҳамдигар ҷуброн карда мешаванд. Спектри ларзиш одатан 1X, 2X, 3X... баландро нишон медиҳад ва дар ҳолатҳои вазнин гармоникаи басомади баландтар пайдо мешаванд. Дар самти радиалӣ, марҳилаи пайвастшавӣ Фарқият 180 ° аст. Мутобиқати кунҷӣ 1X баландии меҳвар, баъзе 2X ва 3X, 180° аз фаза дар ҳар ду канори пайвастро нишон медиҳад.

6. Мушкилоти подшипникҳои насос

Қуллаҳо дар басомадҳои синхронӣ (аз ҷумла гармоника) аломатҳои фарсудашавии подшипникҳо мебошанд. Мӯҳлати кӯтоҳи подшипникҳо дар насосҳои ҷудогона аксар вақт натиҷаи интихоби нодурусти подшипникҳо барои барнома ба монанди сарбориҳои аз ҳад зиёд, молидани паст ё ҳарорати баланд мебошад. Агар навъи подшипник ва истеҳсолкунанда маълум бошад, басомади мушаххаси шикастани ҳалқаи беруна, ҳалқаи дарунӣ, элементҳои ғелонда ва қафасро муайян кардан мумкин аст. Ин басомадҳои нокомии ин навъи подшипникро дар ҷадвалҳо дар аксари нармафзори пешгӯии нигоҳдорӣ (PdM) имрӯз пайдо кардан мумкин аст.