Насосҳои оташнишонии муҳаррики дизелӣ дар лоиҳаҳои зидди сӯхтор нақши ивазнашаванда доранд. Гуфтан мумкин аст, ки онхо дар обьёрй ва обрасонй ахамияти калон доранд. Ҳангоми додани об онҳо мувофиқи вазъияти мушаххас обро оқилона таъмин хоҳанд кард, инчунин вазъияти минтақавии обтаъминкунӣ низ вуҷуд дорад. Шумо дар бораи он чӣ медонед?

1. Мақсади минтақавии таъмини об:

Таъмини оби тақсимшуда барои ҳалли мушкилот дар он аст, ки фишори гидростатикии система аз ҳад зиёд баланд аст, ҳадди фишори қубурҳо ва пайвандҳо зиёд аст, лимити фишори кории иҷозатдодашуда қисман зиёд шудааст ва масрафи энергияи кинетикии як обрасонӣ. хеле калон аст.

2. Шароити таъмини оби ноњия:

2.1. Фишори кории система аз 2.40 МПа зиёд аст;

2.2. Фишори статикӣ дар даҳони насоси оташфишонии муҳаррики дизелӣ аз 1.0МПа зиёдтар аст;

2.3. Фишори корӣ дар клапани ҳушдордиҳии системаи сӯхторхомӯшкунии автоматии об аз 1.60 МПа зиёд аст ё фишори корӣ дар сопло аз 1.20 МПа зиёд аст.

3. Чорабинихои эхтиётй барои таъминоти оби район

Шакли тақсимоти обтаъминкунӣ бояд аз рӯи фишори система, хусусиятҳои сохтмон ва омилҳои ҳамаҷониба, аз қабили технология, сарфакорӣ, бехатарӣ ва эътимоднокӣ муайян карда шавад ва метавонад дар шакли насосҳои параллелӣ ё пайдарпайи сӯхтор, зарфҳои фишори пасткунандаи об ва фишори пасткунанда бошад. клапанҳо, аммо вақте ки фишори кории система аз 2.40 МПа баландтар аст, насоси оташфишонии муҳаррики дизелӣ бояд пай дар пай пайваст карда шавад ё зарфи оби декомпрессивӣ барои таъмини об истифода шавад.

Таъмини оби ноҳиявӣ метавонад фишорро ба таври муассир коҳиш диҳад ва самаранокии онро беҳтар созад ва инчунин истеъмолро кам кунад. Гарчанде ки бартариҳои зиёд вуҷуд доранд, насоси оташфишонии муҳаррики дизелӣ бояд ба шароитҳои муайян ҷавобгӯ бошад, то тавонанд обро дар минтақаҳо таъмин кунад.