Ба наздикӣ Credo муштариёни Индонезияро барои шоҳиди он истиқбол кард насоси корпуси амудии тақсимшуда озмоиш 

Муштарии Индонезия шоҳиди самаранокии санҷиш дар сайт буд

Дарнасоси корпуси амудии тақсимшуда(CPSV600-560/6) бо муҳаррики вазнаш то 4 тонна муҷаҳҳаз шудааст. Бо назардошти маҳдудиятҳои шароити насб, парвандаи тақсимшуда насос ва мотор бояд дар як кабат гузошта шавад. Зада шикастан насоси корпус ҷараён, талаботи баланди кавитатсионӣ, муҳити ҷиддии зангзананда, шароити истифодаи сайт сахт аст. Бо назардошти ин вазъият, ширкати мо барои фармоишгар ин модели насоси обкашӣ сохта, курсии моториро аз нав сохт. Вибрация ва садо ҳангоми амалиёти ченшуда ба стандарти сатҳи аввал мувофиқат мекунад, самаранокии ченшудаи насоси об то 88% баланд аст ва ҳар як шохиси аслӣ аз интизории муштарӣ баландтар аст. Дар ҷараёни қабули насос, фармоишгар шахсан шоҳиди назорати қатъии сифати Credo шуд ва фавран нияти ҳамкории дарозмуддатро изҳор кард.

Хусусиятҳои сохтори насоси амудии тақсимшудаи Credo: насос барои насби амудӣ, фазои хурди ошёна. Сохт ва разряд дар самти уфуқӣ мебошанд. Сатҳи алоҳидаи корпуси насос ва сарпӯши насос дар хатти марказии чоҳ амудӣ ҷудо карда шудааст. Дар вакти таъмнр кубурхои даромаду баромадро канда кардан лозим нест. Сарпӯши насосро барои хориҷ кардани қисмҳои ротор кушодан мумкин аст. Подшипникҳои болоии насос подшипникест, ки бо равған молида шудааст ва дар корпуси подшипник бо камераи хунуккунӣ муҷаҳҳаз шудааст. Мӯҳри чоҳ метавонад дар шакли мӯҳри бастабандии нарм ва мӯҳри механикӣ бошад.