Balanshålet (returporten) är huvudsakligen för att balansera den axiella kraften som genereras när pumphjulet arbetar, och minska slitaget på lagerändytan och slitaget på tryckplattan. När pumphjulet roterar kommer vätskan som är fylld i pumphjulet att strömma från pumphjulet till. Mitten kastas till impellerns periferi längs flödeskanalen mellan bladen. När vätskan påverkas av bladen ökar trycket och hastigheten samtidigt, vilket genererar en framåtriktad axiell kraft. Hålet i pumphjulet ofpump med delat hus är att minska den axiella kraften som genereras av pumphjulet. Tvinga. Spelar en roll för att skydda lager, axialskivor och styra pumptrycket.

Graden av minskning av den axiella kraften beror på antalet pumphål och storleken på hålets diameter. Det är värt att notera att tätningsringen och balanshålet är komplementära. Nackdelen med att använda denna balansmetod är att det blir en förlust av effektivitet (läckaget från balanshålet är i allmänhet 2% till 5% av designflödet).

Dessutom kolliderar läckageflödet genom balanshålet med huvudvätskeflödet som kommer in i pumphjulet, vilket förstör det normala flödestillståndet och minskar anti-kavitationsprestandan.

Vid icke-märkt flöde ändras flödestillståndet. När flödeshastigheten är liten, på grund av påverkan av förrotation, är trycket i mitten av pumphjulsinloppet lägre än trycket vid den yttre periferin, och läckaget genom balanshålet ökar. Även om delas höljepump huvudet ökar, är trycket i tätningsringens nedre kammare fortfarande mycket lågt, så den axiella kraften reduceras ytterligare. Små. När flödeshastigheten är stor blir den axiella kraften mindre på grund av huvudets fall.

Vissa forskningsresultat visar att: balanshålets totala yta är 5-8 gånger gaparean på munringen, och bättre prestanda kan erhållas.