Karibu Credo, Sisi ni Watengenezaji wa Pampu ya Maji ya Viwandani.

Jamii zote

Huduma ya Teknolojia

Pampu ya Credo itajitolea kukuza kila wakati

Uchambuzi wa Kesi ya Mgawanyiko wa Uhamishaji wa Pampu ya Maji na Ajali Zilizovunjika

Jamii:Huduma ya Teknolojia mwandishi: Asili:Asili Muda wa toleo:2023-11-22
Hits: 21

Kuna sita inchi 24 kesi ya mgawanyiko pampu za maji zinazozunguka katika mradi huu, zilizowekwa kwenye hewa ya wazi. Vigezo vya jina la pampu ni:

Q=3000m3/h, H=70m, N=960r/m (kasi halisi hufikia 990r/m)

Inayo nguvu ya injini 800kW

Flanges katika ncha zote mbili za ushirikiano wa upanuzi wa mpira huunganishwa na mabomba kwa mtiririko huo, na flanges kwenye ncha zote mbili wenyewe haziunganishwa kwa ukali na bolts ndefu.

Baada yapampu ya kesi iliyogawanyikaimewekwa, utatuzi huanza moja baada ya nyingine. Hali zifuatazo hutokea wakati wa kurekebisha:

1. Msingi wa pampu na kitako kilichowekwa saruji cha bomba la kutokwa huhamishwa. Mwelekeo wa uhamishaji ni kama inavyoonyeshwa kwenye mchoro wa mpangilio wa kifaa: pampu inasonga kulia, na buttress iliyowekwa inasonga kushoto. Viti vya saruji vya pampu kadhaa vilipasuka kwa sababu ya kuhama.

2. Usomaji wa kupima shinikizo hufikia 0.8MPa kabla ya valve kufunguliwa, na ni karibu 0.65MPa baada ya valve kufunguliwa kwa sehemu. Ufunguzi wa valve ya kipepeo ya umeme ni karibu 15%. Kupanda kwa joto na amplitude ya vibration ya sehemu za kuzaa ni kawaida.

3. Baada ya kusimamisha pampu, angalia usawa wa viunganisho. Imegunduliwa kuwa viunganisho viwili vya mashine na pampu vimeunganishwa vibaya sana. Kwa mujibu wa ukaguzi wa kisakinishi, upotoshaji mbaya zaidi ni pampu # 1 (misalignment 1.6mm) na pampu #5 (misalignment). 3mm), pampu 6# (iliyoyumbishwa na 2mm), pampu zingine pia zina makumi ya waya za mpangilio mbaya.

4. Baada ya kurekebisha usawa, wakati wa kuanzisha upya gari, mtumiaji na kampuni ya ufungaji walitumia kiashiria cha kupiga simu ili kupima uhamisho wa mguu wa pampu. Upeo wa juu ulikuwa 0.37mm. Kulikuwa na rebound baada ya pampu kusimamishwa, lakini nafasi ya mguu wa pampu haikuweza kurejeshwa.

Ajali ya shimoni iliyovunjika ilitokea kwenye pampu #5. Kabla ya shimoni la pampu ya 5# kukatika, iliendesha mara kwa mara mara 3-4, na muda wa jumla wa kukimbia ulikuwa karibu saa 60. Baada ya gari la mwisho, mhimili ulivunjika wakati wa operesheni hadi usiku uliofuata. Shimoni iliyovunjika iko kwenye mapumziko ya bega ya mwisho wa kubeba, na sehemu ya msalaba inaelekezwa kidogo katikati ya shimoni.

Uchambuzi wa sababu ya ajali: Ajali ya kuvunjika kwa shimoni ilitokea kwenye pampu ya 5#. Kunaweza kuwa na matatizo na ubora wa shimoni yenyewe au mambo ya nje.

1. Shaft ya pampu 5 # imevunjika. Haiwezi kutengwa kuwa kuna shida za ubora na shimoni la pampu 5 #. Matatizo haya yanaweza kuwa kasoro katika nyenzo ya shimoni yenyewe, au inaweza kusababishwa na mkusanyiko wa mkazo unaosababishwa na usindikaji usio wa kawaida wa safu ya 5# ya shimoni la pampu. Hii ndio sababu shimoni la pampu 5 # limevunjika. Mhimili husababisha masuala ya utu.

2. Shaft iliyovunjika ya pampu 5 # inahusiana na uhamisho wa pampu unaosababishwa na nguvu ya nje. Chini ya hatua ya nguvu ya nje, upotofu wa kushoto na kulia wa kuunganisha pampu 5# ni kubwa zaidi. Nguvu hii ya nje hutolewa kwa sababu ya mvutano unaotokana na shinikizo la maji kwenye bomba la kutokwa (mvutano huu F wakati P2=0.7MPa:

F=0.7×10.2×(πd2)÷4=0.7×10.2×(π×802)÷4=35.9T, wakati valve imefungwa, P2=0.8MPa, kwa wakati huu F=0.8×10.2×(π× 802 )÷4=41T), nguvu kubwa kama hiyo ya kuvuta haiwezi kuhimili ugumu wa ukuta wa bomba la mpira, na lazima ienee kushoto na kulia. Kwa njia hii, nguvu hupitishwa kwa haki ya pampu, na kusababisha kuhamishwa, na kushoto kwa gati ya saruji, na kusababisha Kama buttress ni nguvu na haina kuanguka, displacement ya pampu kwa haki. itakuwa kubwa zaidi. Ukweli umeonyesha kuwa ikiwa gati ya saruji ya pampu 5# haijapasuka, uhamishaji wa pampu 5# itakuwa kubwa zaidi. Kwa hiyo, baada ya kuacha, upotovu wa kushoto na wa kulia wa kuunganisha pampu ya 5 # itakuwa kubwa zaidi (akaunti ya umma: Pump Butler).

3. Kwa sababu ugumu wa ukuta wa bomba la mpira hauwezi kustahimili msukumo mkubwa wa maji na umeinuliwa kwa axially, pampu ya pampu inakabiliwa na msukumo mkubwa wa nje (kiingilizi na pembe za pampu haziwezi kuhimili nguvu ya nje ya bomba), kusababisha mwili wa pampu kuhama na kiunganishi kutengana. , shafts mbili za mashine na kupasuliwa pampu ya kesi kukimbia bila kuzingatia, ambayo ni sababu ya nje ambayo husababisha shimoni la pampu 5 # kuvunjika.

Suluhisho: Unganisha kwa uthabiti sehemu za tairi na skrubu ndefu, na ruhusu bomba la kutokwa kunyoosha kwa uhuru. Matatizo ya kuhama na kuvunjika kwa shimoni hayatatokea tena.

Kategoria za moto

Baidu
map