Katika tasnia ya chuma, pampu ya turbine ya wima hutumika zaidi kwa ajili ya kufyonza, kuinua na kushinikiza maji kama vile kupoeza na kusafisha maji katika michakato ya uzalishaji wa urushaji wa ingoti, kuviringisha moto kwa ingo za chuma na kuviringisha karatasi moto. Kwa kuwa pampu ina jukumu muhimu sana, hebu tuzungumze juu ya muundo wake hapa.

Kiingilio cha kunyonya cha pampu ya turbine ya wima iko chini chini, njia ni ya usawa, kuanza bila utupu, ufungaji wa msingi mmoja, pampu ya maji na motor zimeunganishwa moja kwa moja, na msingi unachukua eneo ndogo; Kuangalia chini kutoka mwisho wa injini, sehemu ya rotor ya pampu ya maji inazunguka kinyume cha saa, sifa kuu ni:

1. Programu ya usanifu wa majimaji huboresha muundo kwa utendakazi wa hali ya juu, na huzingatia kikamilifu utendakazi wa kupambana na mkwaruzo wa impela na mwili wa mwongoza Vane, ambayo huboresha sana maisha ya impela, mwili wa vane ya mwongozo na sehemu nyingine; bidhaa huendesha vizuri, ni salama na inategemewa, na ni bora sana na inaokoa nishati.

2. Kiingilio cha pampu kina vifaa vya skrini ya chujio, na saizi ya ufunguzi inafaa, ambayo sio tu inazuia chembe kubwa za uchafu kuingia kwenye pampu na kuharibu pampu, lakini pia hupunguza upotezaji wa ingizo na inaboresha. ufanisi wa pampu.

3. Msukumo wa pampu ya turbine ya wima hupitisha mashimo ya usawa ili kusawazisha nguvu ya axial, na sahani za kifuniko cha mbele na za nyuma za impela huwa na pete za kuziba zinazoweza kubadilishwa ili kulinda impela na mwili wa mwongozo wa Vane.

4. Vipengele vya rotor ya pampu ni pamoja na impela, shimoni ya impela, shimoni la kati, shimoni la juu, kuunganisha, nut ya kurekebisha na sehemu nyingine.

5. Shaft ya kati, safu ya maji na bomba la kinga ya pampu ya turbine ya wima imeunganishwa nyingi, na shafts huunganishwa na vifungo vya nyuzi au vifungo vya sleeve; idadi ya mabomba ya kuinua inaweza kuongezeka au kupunguzwa kulingana na mahitaji ya mtumiaji ili kukabiliana na kina tofauti cha chini ya maji. Mwili wa impela na mwongozaji unaweza kuwa wa hatua moja au hatua nyingi ili kukidhi mahitaji tofauti ya kichwa.

6. Urefu wa shimoni moja ni busara na rigidity ni ya kutosha.

7. Nguvu iliyobaki ya axial ya pampu na uzito wa vipengele vya rotor vinaweza kubebwa na fani ya msukumo katika usaidizi wa motor au motor yenye kuzaa kwa msukumo. Mishipa ya msukumo hutiwa mafuta kwa grisi (inayojulikana pia kama lubrication kavu ya mafuta) au mafuta yaliyowekwa mafuta (pia inajulikana kama lubrication nyembamba ya mafuta).

8. Muhuri wa shimoni wa pampu ni muhuri wa kuziba, na sleeves zinazoweza kubadilishwa zimewekwa kwenye muhuri wa shimoni na kuzaa mwongozo ili kulinda shimoni. Msimamo wa axial wa impela hurekebishwa na mwisho wa juu wa sehemu ya kuzaa ya kutia au nut ya kurekebisha katika kuunganisha pampu, ambayo ni rahisi sana.

9. Pampu za turbine za wima na kipenyo cha plagi cha φ100 na φ150 hutumiwa tu kusafirisha maji safi kwenye joto la kawaida bila tube ya kinga, na kuzaa kwa mwongozo hauhitaji maji ya nje ya kulainisha kwa lubrication.