Aci tina bisi pamisah pompa mangrupa bagian anu kacida penting, sarta impeller rotates di speed tinggi ngaliwatan motor jeung gandeng nu. Cairan antara wilah ieu kadorong ku wilah, sarta terus dialungkeun ti jero ka periphery handapeun aksi gaya centrifugal. Zona tekanan low kabentuk nalika cairan dina pompa dialungkeun ti impeller ka tepi. Kusabab tekanan cairan sateuacan asup ka pompa langkung ageung tibatan tekanan port nyeuseup pompa, posisi dimana bédana tekanan dikaluarkeun tina cairan, pamisah pompa bisi kedah rutin direncanakeun dumasar kana pangalaman manajemén sareng kaayaan alat-alat produksi, sareng pangropéa kedah dilaksanakeun saluyu sareng rencana.

1. Ra = 1.6um dina beungeut bushing nu.

2. Aci jeung bushing nyaeta H7 / h6.

3. Beungeut aci lemes, tanpa retakan, maké, jsb.

4. Kasalahan paralelisme antara garis tengah jalan konci pompa centrifugal sareng garis tengah aci kedah kirang ti 0.03 mm.

5. The allowable bending diaméterna aci teu leuwih ti 0.013mm, bagian tengah aci pompa-speed low teu leuwih ti 0.07mm, sarta bagian tengah aci pompa-speed tinggi henteu leuwih ti 0.04mm. .

6. Ngabersihan jeung pariksa aci pompa tina ganda-nyeuseup pompa pertengahan lawang. Aci pompa kudu bébas tina defects kayaning retakan sarta maké serius. Aya ngagem, retakan, erosi, jsb, anu kedah dirékam sacara rinci, sareng alesanana kedah dianalisis.

7. The straightness tina aci tina pompa minyak centrifugal teu kudu ngaleuwihan 0.05 mm leuwih sakabéh panjangna. Permukaan jurnal kedah bébas tina liang, alur sareng cacad sanésna. Nilai roughness permukaan nyaéta 0.8μm, sarta roundness na cylindricity kasalahan jurnal kedah kirang ti 0.02mm.