1. Lumpat ti BEP:

Operasi di luar zona BEP mangrupikeun panyabab paling umum tina gagalna aci pompa. Operasi jauh ti BEP bisa ngahasilkeun gaya radial kaleuleuwihan. Deflection aci alatan gaya radial nyiptakeun gaya bending, nu bakal lumangsung dua kali per rotasi aci pompa. bending Ieu bisa ngahasilkeun aci tensile bending kacapean. Paling shafts pompa tiasa ngadamel sajumlah badag siklus lamun gedena deflection cukup low.

2. Bent pompa aci:

Masalah sumbu bengkok nuturkeun logika anu sami sareng sumbu deflected ditétélakeun di luhur. Mésér pompa sareng aci cadang ti pabrikan standar / spésifikasi anu luhur. Paling tolerances on shafts pompa aya dina rentang 0.001 mun 0.002 inci.

3. Impeller atawa rotor henteu saimbang:

Impeller anu henteu saimbang bakal ngahasilkeun "shaft churning" nalika operasi. Pangaruh sarua aci bending jeung / atanapi deflection, sarta aci pompa tina sumur jero pompa turbin nangtung bakal minuhan sarat sanajan pompa dieureunkeun pikeun inspeksi. Bisa disebutkeun yen nyaimbangkeun impeller penting pikeun pompa-speed low sakumaha keur pompa-speed tinggi.

4. Sifat cairan:

Sering patarosan ngeunaan sipat cairan ngalibatkeun ngarancang pompa pikeun cairan viskositas handap tapi tahan cairan viskositas luhur. Conto saderhana nyaéta pompa anu dipilih pikeun ngompa minyak suluh No. 4 dina 35 ° C teras dianggo pikeun ngompa minyak suluh dina 0 ° C (perkiraan bédana nyaéta 235Cst). Paningkatan dina beurat spésifik cairan anu dipompa tiasa nyababkeun masalah anu sami.

Catet ogé yén korosi tiasa sacara signifikan ngirangan kakuatan kacapean bahan aci pompa.

5. Operasi speed variabel:

Torsi jeung speed sabanding tibalik. Nalika pompa ngalambatkeun, torsi aci pompa ningkat. Contona, hiji pompa 100 hp merlukeun torsi dua kali leuwih ti 875 rpm ti pompa 100 hp dina 1,750 rpm. Salian maksimum marake horsepower (BHP) wates pikeun sakabéh aci, pamaké ogé kudu pariksa wates BHP allowable per 100 robah rpm dina aplikasi pompa.

6. Nyalahgunakeun: Ignoring tungtunan produsén urang bakal ngakibatkeun masalah aci pompa.

Loba shafts pompa boga faktor derating lamun pompa ieu disetir ku mesin tinimbang hiji motor listrik atawa turbin uap alatan intermittent vs torsi kontinyu.

Mun nu sumur jero pompa turbin nangtung teu disetir langsung via gandeng a, misalna sabuk / katrol, ranté / sprocket drive, aci pompa bisa jadi nyata derated.

Seueur pompa timer priming dirancang pikeun didorong sabuk sahingga gaduh sababaraha masalah di luhur. Sanajan kitu, jero sumur pompa turbin nangtung dijieun luyu jeung ANSI B73.1 spésifikasi teu dirancang pikeun jadi sabuk disetir. Nalika sabuk disetir dipaké, nu maksimum horsepower allowable bakal greatly ngurangan.

7. Kasalahan:

Malah misalignment slightest antara pompa jeung alat drive bisa ngabalukarkeun moments bending. Ilaharna, masalah ieu manifests sorangan salaku gagalna bearing saméméh aci pompa megatkeun.

8. Geter:

Geter disababkeun ku masalah lian ti misalignment sarta saimbangna (misalna cavitation, ngalirkeun frékuénsi sabeulah, jsb) bisa ngabalukarkeun stress dina aci pompa.

9. Pamasangan komponén anu salah:

Salaku conto, upami impeller sareng gandeng henteu dipasang leres dina aci, pas anu salah tiasa nyababkeun ngarayap. Ngarayap maké bisa ngakibatkeun gagal kacapean.

10. Laju teu bener:

Laju pompa maksimum dumasar kana inersia impeller sareng wates laju (periferal) tina sabuk drive. Saterusna, salian ti masalah ngaronjat torsi, aya ogé tinimbangan pikeun operasi-speed low, kayaning: leungitna éfék damping cairan (efek Lomakin).