Análisis de las causas de la vibración del bomba de turbina vertical

1. Vibración causada por la desviación de instalación y montaje delbomba de turbina vertical
Después de la instalación, la diferencia entre el nivel del cuerpo de la bomba y la almohadilla de empuje y la verticalidad del tubo de elevación provocará la vibración del cuerpo de la bomba, y estos tres valores de control también están relacionados hasta cierto punto. Después de instalar el cuerpo de la bomba, la longitud del tubo de elevación y el cabezal de la bomba (sin la rejilla del filtro) es de 26 m y todos quedan suspendidos. Si la desviación vertical del tubo de elevación es demasiado grande, la bomba provocará una vibración severa del tubo de elevación y del eje cuando la bomba gire. Si el tubo de elevación es demasiado vertical, se generarán tensiones alternas durante el funcionamiento de la bomba, lo que provocará la rotura del tubo de elevación. Después de ensamblar la bomba para pozos profundos, el error de verticalidad de la tubería de elevación debe controlarse dentro de 2 mm dentro de la longitud total. El error vertical y horizontal es 0 pump.05/l000mm. La tolerancia de equilibrio estático del impulsor del cabezal de la bomba no es superior a 100 gy debe haber un espacio libre en serie superior e inferior de 8 a 12 mm después del montaje. El error en el espacio libre de instalación y montaje es una razón importante para la vibración del cuerpo de la bomba.

2. El torbellino del eje impulsor de la bomba
Whirl, también conocido como "spin", es la vibración autoexcitada del eje giratorio, que no tiene las características de vibración libre ni es un tipo de vibración forzada. Se caracteriza por el movimiento de rotación del eje entre los cojinetes, que no ocurre cuando el eje alcanza la velocidad crítica, sino que ocurre en un rango amplio, que está menos relacionado con la velocidad del eje en sí. La oscilación de la bomba de pozo profundo se debe principalmente a una lubricación insuficiente de los cojinetes. Si el espacio entre el eje y el rodamiento es grande, la dirección de rotación es opuesta a la del eje, lo que también se denomina sacudida del eje. En particular, el eje de transmisión de la bomba para pozos profundos es largo y el espacio libre de montaje entre el cojinete de goma y el eje es de 0.20 a 0.30 mm. Cuando hay una cierta holgura entre el eje y el cojinete, el eje es diferente del cojinete, la distancia entre centros es grande y la holgura carece de lubricación, como la lubricación del cojinete de goma de la bomba de pozo profundo La tubería de suministro de agua está rota. Obstruido. El mal funcionamiento provoca un suministro de agua insuficiente o inoportuno, y es más probable que tiemble. El muñón está ligeramente en contacto con el cojinete de goma. El muñón está sujeto a la fuerza tangencial del rodamiento. La dirección de la fuerza es opuesta a la dirección de la velocidad del eje. En la dirección de corte del punto de contacto del muro de carga, hay una tendencia a moverse hacia abajo, por lo que el muñón simplemente rueda a lo largo del muro de carga, lo que equivale a un par de engranajes internos, formando un movimiento de rotación opuesto a la dirección de rotación del eje.

Esto lo confirma la situación en nuestro funcionamiento diario, que también provocará que el cojinete de goma se queme durante un poco más de tiempo.

3. Vibración causada por la sobrecarga de la bomba de turbina vertical
La almohadilla de empuje del cuerpo de la bomba adopta una aleación Babbitt a base de estaño y la carga permitida es de 18 MPa (180 kgf/cm2). Cuando se pone en marcha el cuerpo de la bomba, la lubricación de la almohadilla de empuje se encuentra en el estado de lubricación límite. Se instalan una válvula de mariposa eléctrica y una válvula de compuerta manual en la salida de agua del cuerpo de la bomba. Cuando la bomba arranque, abra la válvula de mariposa eléctrica. Debido a la deposición de sedimentos, la placa de la válvula no se puede abrir o la válvula de compuerta manual se cierra debido a factores humanos, y el escape no es oportuno, lo que hará que el cuerpo de la bomba vibre violentamente y la almohadilla de empuje se queme rápidamente.

4. Vibración turbulenta a la salida de la bomba de turbina vertical. 
Las salidas de la bomba están configuradas en secuencia. Tubo corto Dg500. La válvula de retención. Válvula de mariposa eléctrica. Válvula manual. Tubería principal y eliminador de golpes de ariete. El movimiento turbulento del agua produce un fenómeno de pulsación irregular. Además del bloqueo de cada válvula, la resistencia local es grande, lo que resulta en un aumento del impulso y la presión. Los cambios que actúan sobre la vibración de la pared de la tubería y el cuerpo de la bomba pueden observar el fenómeno de pulsación del valor del manómetro. Los campos de presión y velocidad pulsantes en un flujo turbulento se transfieren continuamente al cuerpo de la bomba. Cuando la frecuencia dominante del flujo turbulento es similar a la frecuencia natural del sistema de bomba de pozo profundo, el sistema debe absorber energía y causar vibración. Para reducir el efecto de esta vibración, la válvula debe estar completamente abierta y el carrete debe tener la longitud y el soporte adecuados. Después de este tratamiento, el valor de vibración se redujo significativamente.

5. Vibración torsional de la bomba vertical
La conexión entre la bomba para pozos profundos de eje largo y el motor adopta un acoplamiento elástico, y la longitud total del eje de transmisión es de 24.94 m. Durante el funcionamiento de la bomba se produce una superposición de vibraciones principales de diferentes frecuencias angulares. El resultado de la síntesis de dos resonancias simples a diferentes frecuencias angulares no es necesariamente una vibración armónica simple, es decir, una vibración torsional con dos grados de libertad en el cuerpo de la bomba, lo cual es inevitable. Esta vibración afecta y daña principalmente las pastillas de empuje. Por lo tanto, en el caso de garantizar que cada almohadilla de empuje plana tenga una cuña de aceite correspondiente, cambie el aceite 68# especificado en las instrucciones aleatorias del equipo original por aceite 100# para aumentar la viscosidad del aceite lubricante de la almohadilla de empuje y evitar la película lubricante hidráulica. de la almohadilla de empuje. formación y mantenimiento.

6. Vibración causada por la influencia mutua de las bombas instaladas en la misma viga
La bomba y el motor para pozos profundos están instalados en dos secciones de 1450 mm x 410 mm sobre vigas de estructura de hormigón armado, la masa concentrada de cada bomba y motor es de 18 t, la vibración en funcionamiento de dos bombas adyacentes en la misma viga de estructura es otros dos sistemas de vibración libres. Cuando la vibración de uno de los motores excede seriamente el estándar y la prueba se realiza sin carga, es decir, el acoplamiento elástico no está conectado y el valor de amplitud del motor de la otra bomba en funcionamiento normal aumenta a 0.15 mm. Esta situación no es fácil de detectar y conviene prestarle atención.