Las características del impulsor de bomba de carcasa dividida
La caso dividido El impulsor de la bomba es equivalente a dos impulsores de succión simples del mismo diámetro trabajando al mismo tiempo, y el caudal se puede duplicar bajo la condición del mismo diámetro exterior del impulsor. Por lo tanto, el caudal del split bomba de caso es más grande. La carcasa de la bomba está abierta en el medio y no es necesario desmontar el motor y la tubería durante el mantenimiento, simplemente abra la tapa de la bomba, para que la inspección y el mantenimiento sean convenientes. Al mismo tiempo, la entrada y salida de agua de la bomba están en la misma dirección y perpendicular al eje de la bomba, lo que resulta beneficioso para la disposición e instalación de la bomba y las tuberías de entrada y salida.
impulsor de bomba de carcasa dividida
Debido a la estructura simétrica del impulsor, la fuerza axial del impulsor está básicamente equilibrada y la operación es relativamente estable en este sentido. El impulsor y el eje de la bomba están soportados por cojinetes en ambos extremos, y se requiere que el eje tenga una alta resistencia a la flexión y a la tracción. De lo contrario, debido a la gran desviación del eje, es fácil vibrar durante el funcionamiento e incluso quemar el cojinete y romper el eje.
Debido a su amplia gama de aplicaciones, operación estable y conveniente instalación y mantenimiento, las bombas de carcasa dividida se usan ampliamente en estaciones de bombeo de tamaño grande y mediano, como el riego de tierras agrícolas a gran escala, el drenaje y el suministro de agua urbano, y son las más utilizadas. en estaciones de bombeo a lo largo del río Amarillo. universal. Con la creciente demanda de bombas de cabezal alto y caudal grande, en los últimos años han surgido bombas de carcasa dividida de succión doble de dos o tres etapas.