1. Equilibrio estático
El equilibrio estático de la bomba centrífuga se corrige y equilibra en una superficie de corrección del rotor, y el desequilibrio restante después de la corrección es para garantizar que el rotor esté dentro del rango especificado del desequilibrio permitido durante el estado estático, que también se denomina equilibrio estático. , también conocida como balanza unilateral.

2. Equilibrio dinámico
El equilibrio dinámico de la bomba centrífuga se corrige y equilibra en dos o más superficies de corrección del rotor al mismo tiempo, y el desequilibrio restante después de la corrección es para garantizar que el rotor esté dentro del rango especificado del desequilibrio permitido durante la dinámica, lo que También se llama equilibrio dinámico. Balanza de doble cara o de múltiples caras.

3. Selección y determinación del equilibrio del rotor de la bomba centrífuga
Cómo elegir el método de equilibrio del rotor para la bomba centrífuga es un tema clave. Su selección tiene tal principio:
Siempre que satisfaga las necesidades de uso después de equilibrar el rotor, si se puede equilibrar estáticamente, no realice el equilibrio dinámico, y si puede realizar el equilibrio dinámico, no realice el equilibrio estático y dinámico. La razón es muy sencilla. El equilibrio estático es más fácil de realizar que el equilibrio dinámico, lo que ahorra mano de obra, esfuerzo y costes.

4. Prueba de equilibrio dinámico
La prueba de equilibrio dinámico es un proceso de detección y corrección del equilibrio dinámico del rotor de la bomba centrífuga para cumplir con los requisitos de uso.
Cuando las piezas son piezas giratorias, como varios ejes de transmisión, ejes principales, ventiladores, impulsores de bombas de agua, herramientas, motores y rotores de turbinas de vapor, se denominan colectivamente cuerpos giratorios. En una situación ideal, cuando el cuerpo giratorio gira y no gira, la presión sobre el rodamiento es la misma y dicho cuerpo giratorio es un cuerpo giratorio equilibrado. Sin embargo, debido a diversos factores, como materiales desiguales o defectos en blanco, errores en el procesamiento y ensamblaje e incluso formas geométricas asimétricas en el diseño, varios cuerpos giratorios en ingeniería hacen que el cuerpo giratorio gire. La fuerza de inercia centrífuga generada por las diminutas partículas no puede anularse entre sí. La fuerza de inercia centrífuga actúa sobre la máquina y su base a través del rodamiento, provocando vibración, ruido, desgaste acelerado del rodamiento, vida mecánica más corta y accidentes destructivos en casos severos.
Para este fin, el rotor debe equilibrarse para que alcance el nivel permitido de precisión de equilibrio, o la amplitud de vibración mecánica resultante se debe reducir dentro del rango permitido.