Waa maxay Sababta Gariirka Wayn ee Bamka Turbine-ka Toosan?
Falanqaynta sababaha gariirka ee bamka marawaxadaha toosan
1. Gariir ka dhashay rakibidda iyo isku-ururinta eebamka marawaxadaha toosan
Ka dib marka la rakibo, farqiga u dhexeeya heerka bamka bamka iyo suufka riixitaanka iyo qummanaanta tuubada wiishka ayaa keeni doonta gariirka jirka bamka, saddexdan qiyamka xakamaynta ayaa sidoo kale la xiriira ilaa xad. Ka dib marka la rakibo jidhka bamka, dhererka tuubada wiishka iyo madaxa bamka (iyada oo aan lahayn shaashadda shaandhada) waa 26m, dhammaantoodna waa la hakiyey. Haddii weecasho toosan ee tuubada wax qaadashadu aad u weyn tahay, bamku wuxuu keeni doonaa gariir daran oo ah tuubada wax qaadista iyo shafka marka bamku wareego. Haddii tuubada wiishku ay aad u taagan tahay, culays beddelaad ah ayaa soo baxaya inta lagu jiro hawlgalka bamka, taasoo ka dhalanaysa jebinta tuubada wiishka. Ka dib marka bamka ceelka qotodheer la ururiyo, qaladka toosan ee tuubada wiishka waa in lagu xakameeyaa 2mm gudahood dhererka guud. Cilad toosan iyo mid toosan waa 0 pump.05/l000mm. Dulqaadka dheelitirka joogtada ah ee matoorka madaxa bamka ma aha in ka badan 100g, waana in uu jiraa 8-12mm sare iyo hoose ee nadiifinta taxanaha ka dib. Qaladka rakibidda iyo nadiifinta isku-dhafka ayaa ah sabab muhiim ah oo loogu talagalay gariirka jirka bamka.
2. Wareegga usheeda dhexe ee bamka
Whirl, oo sidoo kale loo yaqaan "spin", waa gariir iskiis u xamaasad leh ee shafka wareega, kaas oo aan lahayn sifooyinka gariir xor ah mana aha nooc gariir qasab ah. Waxaa lagu gartaa dhaqdhaqaaqa wareega ee usheeda dhexe ee u dhaxaysa xargaha, kaas oo aan dhicin marka uurku gaaro xawaaraha muhiimka ah, laakiin wuxuu ku dhacaa baaxad weyn, kaas oo aan la xiriirin xawaaraha laftiisa. Lulidda bamka ceelka qoto dheer waxaa inta badan sababa sifeyn la'aanta. Haddii farqiga u dhexeeya shafka iyo xajintu uu weyn yahay, jihada wareeggu waxay ka soo horjeedaa shafka, kaas oo sidoo kale loo yaqaan ruxitaanka shafka. Gaar ahaan, dariiqa wadista ee bamka ceelka qoto dheer waa mid dheer, iyo nadiifinta ku habboon ee u dhaxaysa caagga iyo shafka waa 0.20-0.30mm. Marka ay jirto meel gaar ah oo u dhexeeya shafka iyo xajinta, usheeda dhexe way ka duwan tahay xajinta, masaafada u dhaxaysa waa weyn tahay, nadiifinta ayaa ka maqan saliid, sida ceelka qoto dheer ee bamka caagga ah ee tuubada biyaha ayaa jabay. xannibay Si xun u shaqayntu waxay keentaa biyo la'aan ama wakhti aan waaynayn, waxayna u badan tahay inay ruxdo. Joornaalku wax yar ayuu xidhiidh la leeyahay caagagga. Joornaalka waxaa la hoos geeyaa xoogga tangential ee xajinta. Jihada xoogga ayaa ka soo horjeeda jihada xawaaraha shafka. Jihada goynta barta xidhiidhka ee gidaarka xadhkaha, waxaa jira u janjeera in hoos loo sii socdo, sidaa darteed joornaalku si keli ah ayuu u rogmanayaa gidaarka xadhkaha, taas oo u dhiganta laba qalab oo gudaha ah, samaynta dhaqdhaqaaq wareeg ah oo ka soo horjeeda jihada usheeda dhexe wareeg.
Sidaana waxa lagu xaqiijiyey xaaladda hawl-maalmeedkeena, taas oo sidoo kale sababi doonta in caaggu ay gubaan muddo yar.
3. Gariir ka dhashay culeyska badan ee bamka marawaxadaha toosan
suufka riixitaanka ee jirka bamka wuxuu qaataa daasadaha babbitt alloy-ku-saleysan, culeyska la ogolyahayna waa 18MPa (180kgf/cm2). Marka jidhka bamka la bilaabo, saliidda suufka riixa ayaa ku jira gobolka saliidda xadka. Waalka balanbaalista koronto iyo galka albaabka gacanta ayaa lagu rakibay meesha biyaha ee jirka bamka. Marka uu bamku bilowdo, fur waalka balanbaalisada korantada. Dhisidda ciidda awgeed, saxanadda waalka lama furi karo ama albaabka gacanta ayaa la xiraa arrimo bani’aadam awgood, qiiqa ka baxayana ma aha mid waqtigeedii ku habboonaa, taas oo keeni doonta in bamka jirku uu gariir xooggan sameeyo, suufka riixa ayaa si degdeg ah u gubanaya.
4. Gariir guracan oo ka jira meesha laga soo baxo bamka marawaxadaha toosan.
Meelaha bamka laga soo saaro ayaa loo dejiyay si isku xigta. Dg500 tuubo gaaban. Hubi waalka Balanbaalista korantada Waalka gacanta. Tuubbada ugu weyn iyo ciribtirka dubbaha biyaha. Dhaqdhaqaaqa guracan ee biyaha ayaa soo saara dhacdo garaacid aan joogto ahayn. Marka lagu daro xannibaadda waalka kasta, iska caabbinta maxalliga ah ayaa weyn, taasoo keentay kororka dhaqdhaqaaqa iyo cadaadiska. Isbeddellada, ku-dhaqanka gariirka gidaarka tuubada iyo jidhka bamka, waxay ilaalin karaan ifafaalaha garaaca wadnaha ee qiimaha cabbirka cadaadiska. Cadaadiska garaaca wadnaha iyo meelaha xawaaraha qulqulka qulqulaya ayaa si joogto ah loogu wareejiyaa jirka bamka. Marka inta jeer ee ugu badan ee qulqulka qulqulaya uu la mid yahay inta jeer ee dabiiciga ah ee nidaamka bamka ceelka qoto dheer, nidaamku waa inuu nuugo tamarta oo keena gariirka. Si loo yareeyo saamaynta gariirkan, waalka waa inuu si buuxda u furnaado oo dabaylkuna waa inuu ahaado dherer ku habboon iyo taageero. Daaweyntan ka dib, qiimaha gariirku si weyn ayaa loo dhimay.
5. Gariirka Torsional ee bamka toosan
Xidhiidhka ka dhexeeya usheeda dhexe ee dheer ee bamka ceelka qoto dheer iyo matoorku waxay qabataa isku-xidhka laastikada, iyo wadarta dhererka usheeda dhexe waa 24.94m. Inta lagu jiro hawlgalka bamka, waxaa jira meel sare oo ah gariirada ugu muhiimsan ee soo noqnoqoshada xaglaha ee kala duwan. Natiijooyinka ka soo baxa laba dhawaaqyo fudud oo isdabajoog ah oo kala duwan maahan mid fudud gariir harmonic ah, taas oo ah, gariirka torsional oo leh laba darajo oo xorriyadda jidhka bamka, taas oo aan laga fursan karin. Gariirkani wuxuu inta badan saameeyaa oo dhaawacaa suufka riixitaanka. Sidaa darteed, haddii ay dhacdo in la hubiyo in suuf kasta oo riixaya uu leeyahay saliid u dhiganta, u beddel 68 # saliidda ku qeexan tilmaamaha asalka ah ee qalabka asalka ah ilaa 100 # saliid si loo kordhiyo viscosity ee saliidda tuubada suufka loogana hortago filimka saliidda biyaha. ee suufka riixida. samaynta iyo dayactirka.
6. Gariir ay sababto saamaynta labada dhinac ee bambooyinku ku rakiban yihiin isla bir isku mid ah
Bamka ceelka qoto dheer iyo matoorka ayaa lagu rakibay laba qaybood oo ah 1450 mmx410mm oo ku yaal alwaaxyada la taaban karo ee la xoojiyay, tirada xoogga leh ee bamka kasta iyo matoorku waa 18t, gariir socodka laba bambooyin isku xiga oo isku mid ah oo isku mid ah waa laba nidaam Gariir kale oo bilaash ah. Marka gariirka mid ka mid ah matoorrada uu ka sarreeyo heerka si dhab ah iyo imtixaanku u socdo iyada oo aan culeys lahayn, taas oo ah, isku xirka laastikada kuma xirna, iyo qiimaha baaxadda ee matoorka bamka kale ee hawlgalka caadiga ah wuxuu kor u kacaa 0.15mm. Xaaladdan ma fududa in la ogaado, waana in fiiro gaar ah loo yeesho.