1. Shafka

Bambooyin leh ulaha dhaadheer waxay u nugul yihiin qallafsanaanta usheeda dhexe, leexashada xad-dhaafka ah, iyo toosnaanta liidata ee nidaamka shafka, taasoo keenta isku dhac u dhexeeya qaybaha dhaqaaqa (shaafka wadista) iyo qaybaha taagan (sida silbashada ama giraanta afka), taasoo keentay gariir. Intaa waxaa dheer, mashiinka bamka ayaa aad u dheer oo si weyn u saameeya saameynta biyaha qulqulaya ee barkada, taas oo kordhisa gariirka qaybta biyaha hoosteeda ee bamka. Haddii farqiga saxanka dheelitirka ee dhamaadka shafka uu aad u weyn yahay, ama dhaqdhaqaaqa shaqada axial si aan habooneyn loo hagaajiyo, waxay keeni doontaa in usheeda dhexe u dhaqaaqdo inta jeer ee hooseeya waxayna sababi doontaa baadiyaha xajinta inuu gariiro. Eccentricity ee usheeda wareegta waxay keeni doontaa qalooci gariirkii usheeda.

2. Aasaaska iyo Bracket-ka

Foomka hagaajinta xiriirka u dhexeeya jir qalabka wadista iyo aasaaska ma fiicna, aasaaska iyo nidaamka mootada waxay leeyihiin nuugista gariirka liidata, gudbinta, iyo awoodaha go'doominta, taasoo keentay gariir xad dhaaf ah oo ka mid ah aasaaska iyo mashiinka labadaba. Haddii bamamka centrifugal kasku dabacsan yahay, ama qaybta bamka sentrifugal ee kiis qaybsan waxay samaysaa aasaas laastikada inta lagu jiro habka rakibidda, ama qallafsanaanta aasaaska ayaa daciifay sababtoo ah goobooyin biyo ah oo saliid-ku-qan ah awgeed, bamka centrifugal ee kiis qaybsan wuxuu dhalin doonaa xawaare kale oo muhiim ah oo leh Farqiga wejiga ee 1800 ee gariirka, taas oo kordhinaysa inta jeer ee gariirka ee bamka centrifugal ee kiis kala go'ay. Haddii kororka uu u dhow yahay ama la mid yahay inta jeer ee cunsur dibadda ah, baaxadda bamka centrifugal ee kiis kala dillaaca wuu kordhi doonaa. Intaa waxaa dheer, biraha seeska ee dabacsan waxay yaraynaysaa adkaanta xakamaynta waxayna xoojin doontaa gariirka mootada.

3. Isku-xidhka

Fogaanta wareegta ah ee xargaha isku xidhka ee isku xidhka ayaa liidata, oo summeeyaha ayaa burburay; Qaybta fidinta ee isku-xidhka ayaa ah mid isku-dhafan, taas oo dhalin doonta xoog-daran; taper-ka isku xidhka ayaa ka baxay dulqaad; dheellitirka joogtada ah ama dheellitirka firfircoon ee isku xirnaanta ma fiicna; elasticity Ku habboonaanta biinka iyo isku xidhka ayaa aad u cidhiidhi ah, taas oo keenaysa in biinka laastikada uu lumiyo shaqadiisa hagaajinta laastikada oo keenaysa in isku xidhku aanu si fiican isu toosin; Farqiga isku midka ah ee u dhexeeya isku xirka iyo shafka ayaa aad u weyn; xirashada farsamada ee giraanta caagga ah ee isku dhafka ah Waxqabadka isku midka ah ee giraanta caagga ah waa la dhimay; tayada boolalka gudbinta ee loo isticmaalo isku-xidhka maaha mid siman midba midka kale. Sababahaan dhamaantood waxay sababaan gariir.

4. Qodobbada ku jira bamka laftiisa

Garoonka cadaadiska asymmetric wuxuu abuuraa marka impellerku wareego; wareegyada barkadda nuugista iyo dhuumaha soo gala; dhaca iyo waayitaanka vortices gudaha impeller, volute iyo hagitaan vanes; gariirka ay sababaan wareegyada ay sababaan kala-furid-furidda waalka; iyadoo ay ugu wacan tahay tirada xaddidan ee daabyada impeller oo aan sinnayn qaybinta cadaadiska; qulqulka qulqulka; kor u kaca; cadaadiska garaaca ee kanaalka socodka; cavitation; biyuhu waxay ku qulqulaan jidhka bamka, taas oo keeni doonta is jiid jiid iyo saamayn ku yeelashada jidhka bamka, sida biyaha oo ku garaaca carrabka jaahwareerka iyo xagga hore ee hagaha. Cidhifka jidhka bamka ayaa keena gariir; kuleyliyaha quudinta kiis kala qaybsan bambooyin centrifugal ah oo qaada biyaha heerkulka sare leh waxay u nugul yihiin gariirka cavitation; garaaca cadaadiska ee jidhka bamka waxa inta badan keena giraanta xidhidhiyaha matoorka. Farqiga u dhexeeya giraanta xidhitaanka jidhka ee bamka ayaa ah mid aad u weyn, taasoo keenta khasaare badan oo daadsan iyo dib-u-dhac halis ah oo ku yimaadda bamka, ka dibna Isku dheelitir la'aanta ka dhalata xoogga axial rotor iyo garaaca cadaadiska ayaa kor u qaadi doona gariirka. Intaa waxaa dheer, bambooyin centrifugal kiis kala qaybsan oo bixiya biyo kulul, haddii preheating ee bamka waa mid aan sinnayn ka hor inta aan la bilaabin, ama nidaamka pin simbiriirixan ee bamka centrifugal kala qaybsan ma shaqeeyaan si sax ah, ballaarinta kulaylka ee unugga bamka ayaa dhici doona. , kaas oo dhalin doona gariir rabshado wata inta lagu jiro marxaladda bilowga; jirka bamka waxaa sababa balaadhinta kulaylka, iwm. Haddii cadaadiska gudaha ee shafka aan la sii deyn karin, waxay keeni doontaa qallafsanaanta nidaamka taageerada usheeda dhexe inuu beddelo. Marka qallafsanaanta isbedeshay ay noqoto isku dhufasho udub dhexaad u ah soo noqnoqoshada xagasha ee nidaamka, resonance ayaa dhici doona.

5. Gaadhi

Qaybaha qaab dhismeedka matoorku waa dabacsan yihiin, aaladda meelaynta meelaynta waa dabacsan tahay, xaashida birta silikoon ee xudunta birta ah aad bay u dabacsan tahay, iyo adkaanta taageerada xajinta ayaa la dhimay sababtoo ah xirashada, taas oo keeni doonta gariir. Eccentricity mass, qaybinta rotor-ka aan sinnayn ee ay keento qalooca rotor ama dhibaatooyinka qaybinta tirada badan, taasoo keentay miisaan xad dhaaf ah oo taagan iyo miisaan firfircoon. Intaa waxaa dheer, baararka qafiska dabagaalaha ee rotor ee mashiinka qafiska daba-galka ah ayaa jabay, taasoo keenaysa isku dheelitir la'aanta u dhaxaysa xoogga magnetic ee rotor-ka iyo awoodda is-beddelka wareega ee rotor-ka, taasoo keenta gariir. Luminta wajiga mootada, sahayda tamarta aan dheelitirnayn ee weji kasta iyo sababo kale ayaa sidoo kale sababi kara gariir. In dabaylaha stator motor, ay sabab u tahay dhibaatooyinka tayada inta lagu guda jiro habka rakibo, caabbinta u dhexeeya dabaylaha wejigu waa mid aan dheellitirnayn, taasoo keentay in dhul magnetic aan sinnayn iyo xoog electromagnetic aan dheelitirnayn. Xooggan elektromagnetic-ka ayaa noqda xoogga kicinta oo sababa gariir.

6. Xulashada bamka iyo xaaladaha shaqada ee isbedbeddelaya

Bamka kastaa wuxuu leeyahay bar shaqo oo u gaar ah. Haddii xaaladaha dhabta ah ee hawlgalku ay la socdaan shuruudaha hawlgalka ee nashqaday waxay saameyn muhiim ah ku yeelanayaan xasiloonida firfircoon ee bamka. Bamka centrifugal kiis kala qaybsan wuxuu u shaqeeyaa si xasiloon oo hoos yimaada shuruudaha shaqada ee naqshadeynta, laakiin marka uu ku socdo xaaladaha shaqada ee isbeddelka ah, gariirku wuu kordhaa sababtoo ah xoogga shucaaca ee ka dhashay impeller; hal bamka ayaa si khaldan loo doortay, ama laba nooc oo bamka ah kuma habboona. barbar socda. Kuwani waxay keeni doonaan gariir gudaha bamka.

7. Xargaha iyo Saliidda

Haddii adkaanta xajisku aad u hooseeyo, waxay keeni doontaa in xawaaraha ugu horreeya ee muhiimka ah hoos u dhaco oo uu keeno gariir. Intaa waxaa dheer, waxqabadka liidata ee xajinta hagaha ayaa horseedaysa iska caabin liidata, hagaajinta liidata, iyo nadiifinta xad-dhaafka ah, taas oo si fudud u keeni karta gariirka; halka xidhashada xadhkaha riixitaanka iyo rucubyada kale ee duuban ay xoojin doonaan gariirka dheereeya iyo qalooca gariirka usheeda isla waqti isku mid ah. . Xulashada aan habboonayn ee saliidda saliidda, xumaanta, maadada wasakhaysan ee xad-dhaafka ah iyo cilladda sifaynta ee ay sababto dhuumaha sifaynta liidata waxay sababi doontaa xaaladaha shaqada ee xajinta inay xumaadaan oo waxay keenaan gariir. Is-kicinta filimka saliidda ee matoorka simbiriirrada ayaa sidoo kale soo saari doona gariir.

8. Dhuumaha, Rakibaadda iyo Hagaajinta.

Taageerada tuubada dibadda ee bamka ma aha mid adag oo aad u qallafsan, taas oo keenaysa in tuubada ay hoos u dhigto jirka bamka, burburinta dhexdhexaadnimada jidhka bamka iyo mishiinka; dhuunta ayaa aad u xoog badan inta lagu jiro habka rakibida, iyo tuubooyinka soo gala iyo ka soo baxa gudaha gudaha dhaawac ayaa marka lagu xiro bamka. Cadaadisku waa weyn yahay; dhuumaha soo gala iyo kuwa ka soo baxaba way dabacsan yihiin, adkaanta xakamayntuna way yaraataa ama xataa way fashilantaa; Kanaalka qulqulka ka soo baxa ayaa gebi ahaanba jabay, oo burburku wuxuu ku dhegay matoorka; dhuumuhu ma siman yihiin, sida bacda hawada ee meesha biyaha laga soo galo; Waalka biyaha ka soo baxa ayaa ka baxsan saxanka, ama ma furna; Meesha biyuhu soo galaan waa ay dhaawacmaan hawada qaadashada, goobta socodka aan sinnayn, iyo cadaadiska cadaadiska. Sababahani waxay si toos ah ama si dadban u keeni doonaan gariir bamka iyo dhuumaha.

9. Iskuduwidda Qaybaha

Isku-xidhnaanta mashiinka mootada iyo shafka bamka ayaa ka baxay dulqaad; isku-xidhka ayaa loo isticmaalaa xidhiidhka ka dhexeeya mootada iyo usheeda dhexe ee gudbinta, iyo xoojinta isku-xidhka ayaa ka baxsan dulqaad; naqshadeynta u dhaxaysa qaybaha firfircoon iyo kuwa taagan (sida inta u dhaxaysa xuddunta impeller iyo giraanta afka) Xirashada farqiga ayaa noqda mid weyn; Farqiga u dhexeeya xajinta dhex-dhexaadka ah iyo dhululubada bamka ayaa ka sarreeya heerka caadiga ah; farqiga u dhexeeya giraanta xidhitaanka ayaa ah mid aan habboonayn, taasoo keenaysa dheelitir la'aan; farqiga u dhexeeya giraanta shaabadeynta ayaa ah mid aan sinneyn, sida giraanta afka oo aan la jeexjeexin ama qaybta aan la jeexjeexin, way dhici doontaa Tani. Arrimahan xun waxay sababi karaan gariir.

10. Impeller

Bamka Centrifugal impeller impeller mass eccentricity. Xakamaynta tayada inta lagu jiro habka wax soo saarka impeller ma fiicna, tusaale ahaan, tayada shubista iyo saxnaanta mashiinada ayaa ah mid aan u qalmin; ama dareeraha la rarayaa waa daxal, oo dariiqa socodka impeller-ku wuu baaba'ayaa oo daxaloobay, taas oo keenaysa in impeller-ku noqdo mid xajmi leh. Haddi tirada daab, xagasha bannaanka, duudduuban xagal, iyo masaafada radial ee u dhaxaysa carrab qaybsanaan cunaha iyo cidhifka soo baxay impeller ee impeller bamka centrifugal waa ku haboon, iwm Inta lagu jiro isticmaalka, khilaaf bilowga u dhexeeya giraanta orifice impeller iyo bamka. giraanta jirka ee bamka centrifugal, iyo inta u dhaxaysa baadiyaha is-goysyada iyo baadiyaha qaybinta, ayaa si tartiib tartiib ah isu beddela khilaaf farsamo iyo xidhid, kaas oo ka sii dari doona gariirka bamka centrifugal.