Isticmaalayaasha iyo soo saarayaasha labaduba waxay filayaan axial kala qaybsan bamka inuu had iyo jeer ka shaqeeyo goobta ugu wanaagsan ee waxtarka leh (BEP). Nasiib darro, sababo badan dartood, bambooyinku way ka leexdaan BEP (ama waxay ku shaqeeyaan qayb qayb), laakiin leexashadu way kala duwan tahay. Sababtan awgeed, waxaa lagama maarmaan ah in la fahmo dhacdooyinka qulqulka ee culeyska qayb ahaan.

Hawlgalka culeyska qayb ahaan

Hawlgalka culeyska qayb ka mid ah waxaa loola jeedaa xaaladda shaqada ee bamka oo aan gaarin culeys buuxa (sida caadiga ah barta naqshadeynta ama meesha ugu waxtarka badan).

Dhacdooyinka muuqda ee bamka hoostiisa qayb qayb ah

Marka axial kala qaybsan bamka waxaa lagu shaqeeyaa qayb qayb ah, badanaa waxay dhacdaa: dib u soo noqoshada gudaha, isbeddelka cadaadiska (tusaale, waxa loogu yeero xoogga xiisaha leh), xoogga shucaaca oo kordhay, gariir kordhay, iyo buuqa oo kordha. Xaaladaha daran, hoos u dhaca waxqabadka iyo cavitation ayaa sidoo kale dhici karta.

Xoog iyo ilo xiiso leh

Xaaladaha culeyska qayb ahaan, kala-soocidda qulqulka iyo dib-u-wareejinta waxay ku dhacdaa impeller iyo diffuser ama volute. Natiijo ahaan, isbedbeddelka cadaadiska ayaa ka dhasha agagaarka impeller-ka, kaas oo abuura waxa loogu yeero xoogga xiisaha leh ee ku shaqeeya rotor bamka. Matoorada-xawaaraha sare leh, xoogaggan biyo-diid ee aan degganayn waxay caadi ahaan aad uga badan yihiin xoogagga dheelli-tirnaanta makaanikada ah sidaas darteedna inta badan waa isha ugu weyn ee kicinta gariirka.

Dib-u-wareejinta socodka qulqulka ama dib-u-celinta dib-u-celinta iyo ka-celinta dib-u-celinta ee dekedda nuugista waxay sababtaa is-dhexgalka xooggan ee ka dhexeeya qaybahan. Tani waxay saameyn weyn ku leedahay xasilloonida qalooca madax-socodka iyo xoogagga kicinta.

Dheecaanka dib loo soo celiyay qaybiyaha ama codka ayaa sidoo kale la falgala dareeraha u dhexeeya gidaarka impeller iyo daboolka. Sidaa darteed, waxay saameyn ku leedahay qulqulka axial iyo dareeraha qulqulaya farqiga, taas oo iyaduna saameyn weyn ku leh waxqabadka firfircoon ee rotor bamka. Sidaa darteed, si loo fahmo gariirka rotor bamka, ifafaalaha socodka ee culeyska qayb ahaan waa in la fahmo.

Dhacdooyinka qulqulka dareeraha ee culeyska qayb ahaan hoostiisa

Maaddaama farqiga u dhexeeya barta xaaladda hawlgalka iyo barta naqshadeynta (sida caadiga ah barta waxtarka ugu fiican) ayaa si tartiib tartiib ah u kordheysa (u wareegeysa jihada socodka yar), dhaqdhaqaaq dareere ah oo aan degganeyn ayaa lagu samayn doonaa mashiinnada impeller ama diffuser sababtoo ah socodka habka aan fiicnayn. kaas oo u horseedi doona kala-soocida qulqulka (de-flow) iyo gariir farsamo, oo ay weheliso buuq iyo qaylo badan. Markaad ka shaqaynayso qayb qayb ah (ie, heerka socodka hoose), profiles-yada daabku waxay muujinayaan ifafaale qulqulka oo aan degganayn - dareeraha ma raaci karo jaantuska dhinaca nuugista ee garbaha, taas oo keenta kala soocida socodka qaraabada. Kala soocida lakabka xudduudaha dareeraha waa geedi socod aan degganeyn oo si weyn u faragelinaya leexinta iyo leexinta dareeraha ee profiles daab, taas oo lagama maarmaan u ah madaxa. Waxay keentaa garaaca cadaadiska dareeraha warshadaysan ee jidka socodka bamka ama qaybaha ku xiran bamka, gariirka iyo buuqa. Marka lagu daro kala-soocidda lakabka xadka dareeraha, qaybta aan fiicnayn ee joogtada ah ee sifooyinka hawlgalka kiis kala go'ay bamka waxaa sidoo kale saameeya xasilooni darada qaybta dibadda ee culeyska dib-u-wareejinta ee marinka impeller (qulqulka soo celinta gudaha) iyo qaybta gudaha ee culeyska dib-u-wareejinta ee soo-celinta impeller (qulqulka soo-celinta soo-celinta). Dib-u-wareejinta dibadda ee marin-biyoodka impeller waxay dhacdaa haddii uu jiro farqi weyn oo u dhexeeya heerka socodka (qulqulka hoose) iyo barta naqshadeynta. Xaaladaha culeyska qayb ka mid ah, jihada qulqulka ee dib-u-wareejinta galitaanka waxay ka soo horjeedaa jihada qulqulka ugu weyn ee tuubada nuugida - waxaa lagu ogaan karaa fogaan u dhigma dhowr dhexroor tuubada nuugista ee jihada ka soo horjeeda socodka ugu weyn. Balaadhinta qulqulka axial-ka ee dib-u-wareejinta waxaa xaddiday, tusaale ahaan, qaybo, xusullada iyo isbeddelka qaybta isku-tallaabta tuubada. Hadday axial kala go'do bamka kiiska oo leh madax sare iyo awoodda mootooyinka sare waxaa lagu shaqeeyaa qayb qayb ah, xadka ugu yar, ama xitaa barta dhimashada, awoodda sare ee darawalka ayaa loo wareejin doonaa dareeraha la qabanayo, taasoo keenaysa heerkulkiisu si degdeg ah u kordho. Tani waxay markeeda u horseedi doontaa uumiga dhexdhexaadka ah ee la tumay, kaas oo dhaawici doona bamka (sababtoo ah farqiga u dhexeeya) ama xitaa sababi doona in bamku dilaaco (kordhinta cadaadiska uumiga).

Heerka socodka joogtada ah ee ugu hooseeya

Matoorka isku midka ah, miyay ugu yar tahay heerka socodka joogtada ah ee joogtada ah (ama boqolkiiba heerka ugu waxtarka wanaagsan ee heerka socodka) waa isku mid marka uu ku socdo xawaare go'an iyo xawaaraha isbedbeddelka ah?

Jawaabtu waa haa. Sababtoo ah ugu yaraan heerka socodka joogtada ah ee joogtada ah ee bamka kala qaybsanaanta axial waxay la xiriirtaa xawaaraha nuugista ee gaarka ah, marka cabbirka qaab dhismeedka nooca bamka la go'aamiyo, nuugista xawaaraha gaarka ah ayaa la go'aamiyaa, iyo inta uu le'eg yahay bamka Si xasiloon ayaa loo go'aamiyaa (marka uu bato xawaraha gaarka ah ee nuugista, inta yar ee baaxadda hawlgalka ee bamka), taas oo ah, heerka socodka joogtada ah ee ugu yar ee bamka ayaa la go'aamiyaa. Sidaa darteed, bamka leh cabbir qaab-dhismeed gaar ah, haddii uu ku socdo xawli go'an ama xawaare doorsooma, heerka socodka socodka joogtada ah ee ugu yar (ama boqolkiiba inta ugu fiican ee heerka ugu wanaagsan ee socodka socodka) waa isku mid.