Inta lagu jiro hawlgalka ee kiis kala go'ay matoorka, gariir aan la aqbali karin lama rabo, maadaama gariirku kaliya uusan lumin kheyraadka iyo tamarta, laakiin sidoo kale wuxuu dhaliyaa buuq aan loo baahnayn, xitaa wuxuu dhaawacaa bamka, taasoo keeni karta shilal halis ah iyo dhaawac. Gariirada caadiga ah waxaa sababa sababaha soo socda.

1. Cavitation

Cavitation caadi ahaan waxa ay soo saartaa tamar badneed sare oo random sare ah, marmarka qaarkood waxaa lagu dulsaaraa harmonics inta jeer ee ka gudubka daab (multiples). Cavitation waa calaamad muujinaysa madaxa nuugista saafiga ah ee aan ku filnayn (NPSH). Marka dareeraha la bamgareeyay uu dhex maro meelo maxalli ah oo ka mid ah qaybaha qulqulka sabab qaar ka mid ah, cadaadiska buuxda ee dareeraha ayaa hoos u dhigaya cadaadiska uumiga buuxa (cadaadiska uumiga) ee dareeraha heerkulka bamgareynta, dareeruhu wuu uumi halkan, abuuraa uumi, Goobooyin waxaa la sameeyay; Isla mar ahaantaana, gaaska lagu milmay dareeraha ayaa sidoo kale lagu soo dajin doonaa qaab goobooyin, samaynta socodka laba-waji ee aagga maxalliga ah. Marka xumbadu u guurto aagga cadaadiska sare leh, dareeraha cadaadiska sare ee agagaarka xumbo ayaa si dhakhso ah isku ururin doona, yareynaya oo qarxi doona xumbo. Waqtigan xaadirka ah marka xumbodu isku ururto, yaraato, oo dillaacdo, dareeraha ku wareegsan xumbo ayaa buuxin doona daloolka (oo ay samaysay uumi iyo dillaac) xawaare sare, taasoo dhalinaysa mowjad naxdin leh. Habkan soo saarida xumbo iyo dildilaaca goobooyin si ay u waxyeeleeyaan qaybaha qulqulaya waa habka cavitation ee bamka. Burburka xumbo uumiga wuxuu noqon karaa mid aad u burbura waxayna dhaawici kartaa bamka iyo impeller. Marka cavitation ay ku dhacdo bamka kiis kala qaybsan, waxay u egtahay sida "marbles" ama "dhagax" inay dhex maraan bamka. Kaliya marka NPSH ee loo baahan yahay ee bamka (NPSHR) uu ka hooseeyo NPSH ee aaladda (NPSHA) ayaa la iska ilaalin karaa godka.

2. garaaca socodka bamka

garaaca garaaca bamka waa xaalad ku timaada marka bamku ka shaqaynayo meel u dhow madaxiisa xidhmida. Gariirada qaab-dhismeedka wakhtiga hirarku waxay noqon doonaan sinusoidal. Sidoo kale, spectrum-ka waxa wali u talin doona 1X RPM iyo inta jeer ee ka gudubka daabka. Si kastaba ha ahaatee, meelaha ugu sarreeya waxay noqon doonaan kuwo qallafsan, kordhaya oo yaraan doona marka qulqulka qulqulka uu dhaco. Cabbirka cadaadiska tuubada ka soo baxa bamka ayaa kor iyo hoos isu beddeli doonta. Haddii aybamka kiiska kala go'ayMeesha ka soo baxdaa waxay leedahay waalka hubinta lulid, cududda waalka iyo miisaanka counter culeyska ayaa dib iyo gadaal u soo boodboodi doona, taasoo muujinaysa socodka aan degganayn.

3. Matoorka bamka ayaa foorarsan

Dhibaatada usheeda dhexe waxay keentaa gariir sare oo axial ah, oo leh kala duwanaanshiyaha wajiga axial ee u janjeera 180 ° isla rotor isku mid ah. Haddii leexashadu u dhowdahay bartamaha usheeda dhexe, gariirka ugu weyn wuxuu caadi ahaan ku dhacaa 1X RPM; Laakin haddii qallooca uu u dhaw yahay isku xirka, gariirka ugu weyn wuxuu ku dhacaa 2X RPM. Aad bay u badan tahay in usheeda dhexe ee bamka ay soo laabato ama u dhawaato isku xidhka. Qiyaasta garaaca ayaa loo isticmaali karaa si loo xaqiijiyo leexashada shafka.

4. Matoorka matoorka oo aan dheellitirnayn

Matoorada bamka ee kala qaybsan waa inay si sax ah u dheelitiraan soo saaraha bamka asalka ah. Tani waxay si gaar ah muhiim u tahay sababtoo ah xoogagga ay sababto dheelitir la'aanta waxay si weyn u saameyn kartaa nolosha bamka xadhkaha (noloshu waxay si ka duwan u dhigantaa cube of load dynamic dynamic). Bambooyinku waxa laga yaabaa in ay dhexda laadlaadsan yihiin ama mashiinnada cantilevered. Haddii qalab-fududeeyaha uu dhexda laadlaadsan yahay, dheelli-tirnaan la'aanta xoogga badanaa waxay ka badan tahay isku dheelitir la'aanta lammaanaha. Xaaladdan oo kale, gariirada ugu sarreeya ayaa badanaa ku jira radial (horizontal and vertical) jihada. Cabbirka ugu sarreeya wuxuu ahaan doonaa xawaaraha hawlgalka ee bamka (1X RPM). Xaaladda dheeli tirnaan la'aanta xoogga, wejiyada dhinaca toosan iyo dhexdhexaadku waxay ahaan doonaan qiyaastii isku mid (+/- 30°) sida wejiyada toosan. Intaa waxaa dheer, wejiyada toosan iyo kuwa toosan ee bamka kasta oo sita caadi ahaan waxay ku kala duwan yihiin qiyaastii 90° (+/- 30°). Naqshaddeeda, impeller-hakinta dhexe wuxuu leeyahay xoogag axial ah oo dheellitiran oo ku yaal xadhkaha gudaha iyo dibaddaba. Gariirka axial-ka ee sarreeya waa calaamad xooggan oo ah in matoorka bamka uu xannibay walxaha shisheeye, taasoo keenaysa gariirka axial inuu guud ahaan kordho xawaaraha hawlgalka. Haddii bamka uu leeyahay mashiin-jaran, tani waxay badanaa keentaa dhidib aad u sarreeya iyo radial 1X RPM. Axial-akhrinta waxay u muuqdaan inay noqdaan kuwo gudaha ah oo xasiloon, halka rotors-ka-wareega leh ee akhrinta wajiga radial ee laga yaabo inay noqdaan kuwo aan degganayn waxay leeyihiin isku dheelitirnaan la'aan xoog iyo lammaane labadaba, mid kasta oo ka mid ah wuxuu u baahan karaa hagaajin. Sidaa darteed, miisaannada hagaajinta sida caadiga ah waa in lagu dhejiyaa 2 diyaaradood si looga hortago xoogagga iyo isku dheelitir la'aanta lamaanaha. Xaaladdan oo kale sida caadiga ah waa lagama maarmaan in la saaro rotor bamka oo lagu dhejiyo mashiinka dheellitirka si loo dheellitiro saxsanaanta ku filan maadaama 2 diyaaradood aan inta badan laga heli karin goobta isticmaalaha.

5. Qalab la'aanta usheeda dhexe

Qalabaynta shaft waa xaalad ku jirta bamka wadista tooska ah halkaas oo xadhkaha dhexe ee laba ulood oo isku xidhan aanay isku mid ahayn. Isbarbar yaac la'aanta waa kiiska halka xarriiqyada udubdhexaadka ah ee shafka ay isbarbar socdaan laakiin midba midka kale ka baxsanayo. Muuqaalka gariirku wuxuu inta badan muujin doonaa 1X, 2X, 3X... sare, iyo xaaladaha daran, harmonics-ka soo noqnoqda ee soo noqnoqda ayaa soo bixi doona. Dhanka radial-ka, wejiga isku-xidhka Farqigu waa 180 °. Qalafsanaanta xaglaha ah waxay tusi doontaa axial 1X sare, qaar ka mid ah 2X iyo 3X, 180 ° marxalad ka baxsan labada daraf ee isku xirka.

6. Dhibka qaadista bamka

Heerarka ugu sarreeya ee soo noqnoqoshada aan isla soconayn (ay ku jiraan harmonik) waa calaamadaha xirashada duubista. Nolosha xanbaarsanaanta gaaban ee bambooyin kiis kala qaybsan ayaa badanaa ah natiijada xulashada dhalitaanka liidata ee codsiga, sida culeyska xad-dhaafka ah, saliidayn liidata ama heerkul sare. Haddii nooca xajinta iyo soo saaraha la yaqaan, inta jeer ee gaarka ah ee fashilka giraanta dibadda, giraanta gudaha, walxaha duuban iyo qafiska ayaa la go'aamin karaa. Soo noqnoqoshada guuldarrooyinka noocan ah waxaa laga heli karaa jaantusyada inta badan software dayactirka (PdM) ee maanta.