Ku soo dhawoow Credo, Waxaan nahay Soo-saare Matoorka Biyaha Warshadaha.

All Categories

Adeegga Tignoolajiyada

Credo Pump waxay nafteena u huri doontaa inaan si joogto ah u horumarino

13 Qodob oo Caadi ah oo Saameynaya Nolosha Mashiinka Tooska ah ee Ceelka Dheer

Qaybaha:Adeegga Tignoolajiyada About the Author: Asal:Asal ahaan Waqtiga daabacaadda: 2024-06-13
Hits: 9

Ku dhawaad ​​dhammaan qodobbada gala rajada nolosha lagu kalsoonaan karo ee bamka waxay ku xiran yihiin isticmaalaha ugu dambeeya, gaar ahaan sida bamka loo shaqeeyo loona dayactiro. Maxay yihiin qodobbada isticmaalaha ugu dambeeya uu xakameyn karo si uu u kordhiyo nolosha bamka? 13-kan qodob ee soo socda ee xusid mudan ayaa ah tixgalin muhiim ah oo lagu kordhinayo nolosha bamka.

buug-gacmeedka marawaxadaha marawaxadaha lineshaft

1. Ciidamada shucaaca

Tirakoobyada warshaduhu waxay muujinayaan in sababta ugu weyn ee wakhtiga hoos u dhaca aan la qorshayn ee bambooyin centrifugal ay tahay xajinta iyo/ama shaabadda farsamada oo fashilantay. Xirmooyinka iyo shaabaduhu waa "canary-yada ku jira miinada dhuxusha" - waxay yihiin tilmaamayaasha hore ee caafimaadka bamka iyo horudhaca fashilka gudaha nidaamka bamgareynta. Qof kasta oo ka soo shaqeeyay warshadaha bamka wakhti kasta waxay u badan tahay inuu ogyahay in habka ugu wanaagsan ee ugu horreeya uu yahay inuu ku shaqeeyo bamka ama meel u dhow Barta Waxtarka ugu Wanaagsan (BEP). Marka la joogo BEP, bamka waxaa loogu talagalay in uu u adkaysto xoogaga shucaaca ugu yar. Markaad ka shaqaynayso meel ka fog BEP, waxa ka dhalanaya cudud xoog leh ee dhammaan xoogaga shucaaca waxay ku yaalaan xagal 90° xaga rotorka waxayna isku dayaan inay leexiyaan oo ay leexiyaan usheeda dhexe ee bamka. Xoogagga shucaaca sare iyo leexinta usheeda dhexe ee ka dhalatay ayaa ah dilaaga shaabada farsamaysan iyo arrin gacan ka geysata gaabnaanta nolosha dhalmada. Haddii xoogag shucaac ah ay ku filan yihiin, waxay keeni karaan in shafka uu leexiyo ama leexiyo. Haddii aad joojiso bamka oo aad cabbirto qulqulka usheeda dhexe, ma heli doontid wax qalad ah sababtoo ah tani waa xaalad firfircoon, maaha mid taagan. Usha qaloocan oo ku orda 3,600 rpm waxay rogi doontaa laba jeer kacaankiiba, markaa waxay dhab ahaantii foorarsan doontaa 7,200 jeer daqiiqadii. leexashada wareeggan sare waxay adkeynaysaa wejiyada shaabadu inay ilaashadaan xidhiidhka oo ay ilaaliyaan lakabka dareeraha ah (filimka) ee looga baahan yahay shaabaddu inay si habboon u shaqeyso.

2. Wasakhowga Dufanka leh

Kubbada-qaadista, in ka badan 85% guul-darrooyinka xamaarka waxaa sababa wasakh, taasoo noqon karta boodh iyo walxo shisheeye ama biyo. Kaliya 250 qaybood halkii milyan (ppm) oo biyo ah ayaa hoos u dhigi kara nolosha dhalmada afar. Nolosha dufanku waa muhiim.

3. Cadaadiska Nuugista

Qodobbada kale ee muhiimka ah ee saameeya nolosha dhalmada waxaa ka mid ah cadaadiska nuugista, toosinta darawalka, iyo ilaa xad cadaadiska tuubada. Marka loo eego ANSI B 73.1 hal-marxalad toosan oo toosan bambooyinka geeddi-socodka, xoogga axial ee ka soo baxa rotor-ku wuxuu ku wajahan yahay dekedda nuugista, sidaa darteed ilaa xad iyo xaddidyo cayiman, cadaadiska nuugista falcelinta ayaa dhab ahaantii yareyn doonta xoogga axial, taas oo yareyneysa culeyska culeyska iyo kordhinta nolosha eematoorrada marawaxadaha toosan ee qoto dheer.

4. Isku-habaynta Darawalka

Qalafsanaanta bamka iyo darawalku waxay culeys ka saari karaan xadhkaha shucaaca. Nolosha xadhkaha radialku waxay si wayn ula xidhiidhaa heerka qallafsanaanta. Tusaale ahaan, khalkhal yar oo 0.060 inji ah, isticmaalaha ugu dambeeya waxa laga yaabaa inuu la kulmo dhibatooyin xajin ama isku xidhid saddex ilaa shan bilood ka dib. Si kastaba ha ahaatee, haddii is-waafajintu ay tahay 0.001 inji, isla bamka ayaa shaqayn kara in ka badan 90 bilood.

5. Dhuumaha Dhuumaha

Cadaadiska tuubooyinka waxaa sababa habacsanaanta nuugista iyo/ama tuubooyinka siidaaya ee leh garabyada bamka. Xataa marka lagu jiro qaabaynta bamka adag, cadaadiska tuubada ayaa si fudud ugu wareejin kara culaysyadan suurtagalka ah ee ka iman kara xadhkaha iyo guryahooda u dhigma ee ku habboon. Xoogaga (cidhiidhiga) waxay sababi karaan in xajintu ay noqoto mid wareegsan iyo/ama la jaanqaadi karta xajmiyada kale, taasoo keenaysa in xuddunta ay ku jiraan diyaarado kala duwan.

6. Waxyaabaha dareeraha ah

Waxyaabaha dareeraha ah sida pH, viscosity, iyo cuf-jiid gaar ah ayaa ah arrimo muhiim ah. Haddii dareeruhu yahay aashito ama daxal, socodka qaybaha a bamka marawaxadaha toosan ee qoto dheer sida jidhka bamka iyo impeller waxay u baahan yihiin inay noqdaan kuwo u adkaysta daxalka. Maaddooyinka adag ee dareeraha iyo xajmigiisa, qaabkiisa, iyo xoqiddiisa ayaa ah dhammaan qodobbada.

7. Inta jeer ee isticmaalka

Inta jeer ee isticmaalku waa arrin kale oo muhiim ah: Immisa jeer ayuu bamku bilaabmaa muddo cayiman? Shakhsi ahaan waxaan goob joog u ahaa bambooyin bilaabma oo joogsada dhowr ilbiriqsi kasta. Heerka daalashada ee matoorradan ayaa aad uga sarreeya marka bamka uu si joogto ah u shaqeeyo isla shuruudo la mid ah. Xaaladdan oo kale, naqshadeynta nidaamka waxay u baahan tahay in la beddelo.

8. Margin Madaxa Nuugista Toosan

Markasta oo ay weynaadaan farqiga u dhexeeya Madaxa Nuugista Wanaagsan ee Shabakadda ee La Heli karo (NPSHA, ama NPSH) iyo Madaxa Nuugista Toosan ee Shabakadda Loo Baahan Yahay (NPSHR, ama NPSH Loo Baahan Yahay), way yaraanaysaa ceelka qoto dheer bamka marawaxadaha toosan cavitate doonaa. Cavitation waxay dhaawacdaa matoorka bamka, iyo gariirrada ka dhashaa waxay saamayn karaan nolosha shaabadaysanaanta iyo xirmooyinka.

9. Xawaaraha bamka

Xawaaraha uu bamku ku shaqeeyo waa arrin kale oo muhiim ah. Tusaale ahaan, bamka ku ordaya 3,550 rpm wuxuu xiran doonaa afar ilaa siddeed jeer ka dheereeya kan ku ordaya 1,750 rpm.

10. Impeller Balance

Mashqadaha aan dheeli tirnayn ee matoorada cantilever-ka ah ama nashqado toosan qaarkood ayaa sababi kara wiifto shaft ah, xaalad ka leexisa shafka, si la mid ah xoogaga shucaaca marka bamku ka cararayo BEP. leexashada shucaaca iyo usheeda dhexe waxay dhici kartaa isku mar.

11. Habaynta Tuubooyinka iyo Heerka socodka gudaha

Tixgelinta kale ee muhiimka ah ee lagu kordhinayo nolosha bamka waa sida tuubooyinka loo habeeyey, tusaale ahaan sida dareeraha "loogu shubo" bamka. Tusaale ahaan, suxulka diyaaradda toosan ee dhinaca nuugista ee bamka waxay yeelan doontaa waxyeelo ka yar xusulka jiifka - loading hydraulic ee impeller waa ka sii badan yahay, oo sidaas daraaddeed xajmiyada waxaa lagu shubaa si siman.

12. Heerkulka Ku Shaqeynta Bamka

Heerkulka shaqada ee bamka, ha ahaado mid kulul ama qabow, iyo gaar ahaan heerka isbeddelka heerkulka, waxay saameyn weyn ku yeelan kartaa nolosha iyo isku halaynta bamka marawaxadaha si fiican u qotoma. Heerkulka shaqada ee bamka ayaa aad muhiim u ah bamka waa in loo qaabeeyaa si uu ula kulmo heerkulka hawlgalka. Laakiin ka sii muhiimsan waa heerka isbeddelka heerkulka.

13. Gelida Dabooska Bamka

In kasta oo aan inta badan la tixgalin, sababta bamka bamka gashanaya ayaa ah ikhtiyaarka halkii ay ka ahaan lahaayeen halbeegga matoorada ANSI waa in tirada bamka wax galka ahi ay saameyn ku yeelan doonto nolosha bamka, maadaama meelahani yihiin meelaha ugu horreeya ee daxalka iyo culeyska cadaadiska (kor u kaca). Isticmaalayaal badan oo dhamaadka ah ayaa raba in daboolka la dalooliyo oo la taabto si ay biyo-mareenka, qiiqa, iyo dekedaha qalabaynta. Mar kasta oo dalool la dalooliyo oo qolofta laga taabto, waxa ku soo hadhaya culays culays saaraya, kaas oo noqda isha dillaaca diiqada iyo meesha daxalka ka bilaabmo.

Kuwa kore waxa loogu talagalay oo kaliya tixraaca isticmaalaha. Su'aalaha gaarka ah, fadlan la xiriir CREDO PUMP.

Qaybaha kulul

Baidu
map