Povzetek 30 razlogov za hrup ležajev:

1. V olju so nečistoče;

2. Nezadostno mazanje (nivo olja je prenizek, nepravilno skladiščenje povzroči uhajanje olja ali masti skozi tesnilo);

3. Zračnost ležaja je premajhna ali prevelika (proizvajalčeva težava);

4. Nečistoče, kot so pesek ali delci ogljika, se primešajo v ležaj črpalke z ločenim ohišjem, da delujejo kot abrazivi;

5. Ležaj je pomešan z vodo, kislino ali barvo in drugo umazanijo, ki bo imela vlogo pri koroziji;

6. Ležaj je sploščen zaradi luknje za sedež (okroglost luknje za sedež ni dobra ali pa je luknja za sedež zvita in ni ravna);

7. Podloga na spodnji površini ležišča ležaja je neenakomerna;

8. V luknji sedeža ležaja so različni deli (ostanki ostružkov, prašni delci itd.);

9. Tesnilni obroč je ekscentričen;

10. Ležaj je podvržen dodatni obremenitvi (ležaj je podvržen aksialni tesnosti ali pa sta na korenski gredi dva fiksna končna ležaja);

11. Prileganje med ležajem in gredjo je prerahlo (premer gredi je premajhen ali vtič adapterja ni zategnjen);

12. Zračnost ležaja je premajhna in je pretesen pri vrtenju (adapterski tulec je pretesen);

13. Ležaj je hrup (povzroča ga čelna stran valja in drsenje jeklene kroglice);

14. Toplotni raztezek gredi je prevelik (ležaj je izpostavljen statični in nedoločeni aksialni dodatni obremenitvi);

15. Rame gredi črpalke z razdeljenim ohišjem so prevelike (zadenejo tesnilo ležaja in povzročajo trenje);

16. Rame luknje za sedež so prevelike (izkrivlja tesnilo ležaja);

17. Reža labirintnega tesnilnega obroča je premajhna (trenje z gredjo);

18. Zobje zaporne podložke so upognjene (dotikajo se ležaja in drgnejo);

19. Položaj obroča za izlivanje olja ni primeren (dotika se pokrova prirobnice in povzroča trenje);

20. Na jekleni kroglici ali valju so tlačne jame (ki jih povzroči udarjanje ležaja s kladivom med namestitvijo);

21. V ležaju je hrup (motnje zunanjega vira vibracij);

22. Ležaj je segret in razbarvan ter deformiran (povzročeno z razstavljanjem ležaja s segrevanjem z brizgalno pištolo);

23. Gred črpalke z deljenim ohišjem je predebela, da bi bilo dejansko prileganje pretesno (ker je temperatura ležaja previsoka ali se pojavi hrup);

24. Premer luknje za sedež je premajhen (zaradi česar je temperatura ležaja previsoka);

25. Premer luknje za ležišče ležaja je prevelik in dejansko prileganje je preohlapno (temperatura ležaja je previsoka - zunanji obroč zdrsne);

26. Luknja za ležišče ležaja se poveča ali postane večja zaradi toplotnega raztezanja);

27. Kletka je polomljena.

28. Ležajno vodilo je zarjavelo.

29. Jeklena krogla in vodilo sta obrabljena (postopek brušenja je nekvalificiran ali je izdelek poškodovan).

30. Dirkalna cev je nekvalificirana (proizvajalčeva težava).