ප්‍රතිලෝම ධාවන වේගය යනු a හි වේගය (ආපසු පැමිණීමේ වේගය, ප්‍රතිලෝම වේගය ලෙසද හැඳින්වේ) වේගැඹුරු ළිං සිරස් ටර්බයින පොම්පයයම් හිසක් යටතේ ප්‍රතිලෝම දිශාවට පොම්පය හරහා තරල ගලා යන විට (එනම්, පොම්ප පිටවන නළය සහ චූෂණ නළය අතර මුළු හිස වෙනස).

මෙම තත්ත්වය ඉහළ ස්ථිතික හිසක් (Hsys, 0) සහිත පද්ධති ලාක්ෂණික වක්‍රයක් සහිත පද්ධතිවල පමණක් නොව සමාන්තරව ක්‍රියාත්මක වන ගැඹුරු ළිං සිරස් ටර්බයින පොම්පවලද සිදුවිය හැක. 

පොම්ප ඒකකය අනපේක්ෂිත ලෙස වසා දැමූ විට, පිටවන චෙක් කපාටය අසමත් වන අතර, පිටවන නල මාර්ගය විවෘතව ඇති විට, පොම්පය හරහා තරලයේ දිශාව ආපසු හැරෙනු ඇත, සහ ප්‍රවාහ දිශාව වෙනස් වූ පසු පොම්ප රෝටරය ප්‍රතිලෝම ක්‍රියාකාරී වේගයකින් භ්‍රමණය වේ.

ප්‍රතිලෝම මෙහෙයුම් වේගය සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් වේගයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වන අතර පද්ධති තත්ව (විශේෂයෙන් වත්මන් පීඩනය) සහ පොම්පයේ නිශ්චිත වේගය (ns) මත රඳා පවතී. රේඩියල් ප්‍රවාහ පොම්පයේ උපරිම ප්‍රතිලෝම ක්‍රියාකාරී වේගය (ns ≈ 40 r/min) පොම්පයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී වේගයට වඩා ආසන්න වශයෙන් 25% වැඩි වන අතර අක්ෂීය ප්‍රවාහ පොම්පයේ උපරිම ප්‍රතිලෝම ක්‍රියාකාරී වේගය (ns ≥ 100 r/min ) පොම්පයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරී වේගයට වඩා වැඩි ය. 100% වේගයෙන් ධාවනය වේ.

මෙම මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් ද ඇති විය හැක ඉහළ පීඩනය (ජල මිටිය) එරෙහිව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා භාවිතා කරන වසා දැමීමේ මූලද්රව්යය චෙක් කපාටයක් නොව සෙමෙන් වැසෙන වසා දැමීමේ මූලද්රව්යයක් වේ. ආපසු එන තරල බොහොමයක් ගැඹුරු ළිං සිරස් ටර්බයින පොම්පය හරහා පිටතට ගලා යා හැක.

ධාවක ඒකකයේ විදුලිය බිඳවැටීමක් හේතුවෙන් ඉහළ යාමේ පීඩනය ඇති වුවහොත් සහ චෙක් කපාටයක් ස්ථාපනය කර නොමැති නම්, පොම්ප පතුවළ ද ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට භ්රමණය වේ. මෙම ක්‍රියාවලිය අතරතුර, භ්‍රමණය වන එක් දිශාවකට පමණක් ක්‍රියා කරන සරල ෙබයාරිං සහ යාන්ත්‍රික මුද්‍රා සමඟ සම්බන්ධ අවදානම් මෙන්ම භ්‍රමණය වන පතුවළ මත නූල් ගාංචු ලිහිල් කිරීම කෙරෙහි ද දැඩි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

ආපසු එන මාධ්‍යය තාපාංකයට ආසන්න තත්වයක පවතී නම්, පොම්පය හෝ පීඩන පැති තෙරපුම් උපකරණය පීඩනය අඩු වූ විට මාධ්‍යය වාෂ්ප විය හැක.

ද්‍රව/වාෂ්ප ඝනත්ව අනුපාතයේ වර්ගමූලයේ ශ්‍රිතයක් ලෙස, ද්‍රව ප්‍රවාහ ප්‍රවාහයට එදිරිව වාෂ්ප අඩංගු (ආපසු) ප්‍රවාහයේ ප්‍රතිලෝම ක්‍රියාකාරී වේගය භයානක ලෙස ඉහළ අගයන් දක්වා ඉහළ යා හැක.

භ්‍රමණය වන සාමාන්‍ය දිශාවට ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට භ්‍රමණය වන ගැඹුරු ළිං සිරස් ටර්බයින පොම්පයක ඩ්‍රයිව් මෝටරය ක්‍රියාත්මක කර ඇත්නම්, පොම්ප කට්ටලයේ ආරම්භක කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු වේ. මෙම මෙහෙයුම් තත්ත්වය තුළ, අසමමුහුර්ත මෝටර සඳහා, මෝටරයේ අතිරේක උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම ද සටහන් කළ යුතුය.

අධික ප්‍රතිලෝම ධාවන වේගය නිසා පොම්ප කට්ටලයට සිදුවන හානිය වළක්වා ගැනීමට සුදුසු ක්‍රියාමාර්ග පමණක් ගත හැකිය.

ප්‍රතිලෝම ධාවන වේගය ඉතා ඉහළ වීම වැළැක්වීමට ප්‍රතිවිරෝධතා ඇතුළත් වේ:

1) පොම්ප පතුවළ මත යාන්ත්‍රික ප්‍රති-ප්‍රතිලෝම උපාංගයක් (ආපසු ප්‍රවාහ අගුලු දැමීමේ උපාංගයක් වැනි) ස්ථාපනය කරන්න;

2) පොම්ප පිටවන පයිප්පයේ විශ්වාසනීය ස්වයං-වසා දැමීමේ එක්-මාර්ග චෙක් කපාටයක් (පැද්දීමේ චෙක් කපාටයක් වැනි) ස්ථාපනය කරන්න.

සටහන: පොම්පය ආපසු හැරවීම වැළැක්වීම සඳහා ප්රති-ප්රතිලෝම උපාංගය භාවිතා වේ. ඔවුන් අතර, ආපසු ප්රවාහ අවහිර කිරීමේ උපාංගය බාධාවකින් තොරව ඉදිරි භ්රමණය මූලධර්මය අනුව ක්රියා කරයි. පතුවළේ භ්‍රමණ දිශාව ආපසු හැරවූ පසු, රොටර් භ්‍රමණය වහාම නතර වේ.