Резка рабочего колеса — это процесс механической обработки диаметра рабочего колеса (лопасти) для уменьшения количества энергии, передаваемой в системную жидкость. Обрезка рабочего колеса может внести полезную корректировку в производительность насоса из-за превышения размера, слишком консервативных методов проектирования или изменений в нагрузках системы.

Когда следует рассмотреть возможность резки рабочего колеса?

Конечным пользователям следует рассмотреть возможность обрезки рабочего колеса при возникновении любого из следующих условий:

1. Многие перепускные клапаны системы открыты, что указывает на то, что оборудование системы может получить избыточный поток.

2. Для контроля потока через систему или процесс требуется чрезмерное регулирование.

3. Высокий уровень шума или вибрации указывает на чрезмерный расход.

4. Работа насоса отклоняется от проектной (работает при малом расходе)

Преимущества резки рабочих колес

Основным преимуществом уменьшения размера рабочего колеса является снижение затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание. Меньше энергии жидкости тратится на байпасные линии и дроссели или рассеивается в системе в виде шума и вибрации. Экономия энергии примерно пропорциональна кубу уменьшенного диаметра.

Из-за неэффективности двигателей и насосов мощность двигателя, необходимая для выработки этой жидкости (мощности), выше.

Помимо экономии энергии, сокращение многоступенчатый вертикальный турбинный насос Крыльчатки снижают износ системных труб, клапанов и опор труб. Вибрации труб, вызванные потоком, могут легко утомить сварные швы и механические соединения труб. Со временем могут возникнуть трещины в сварных швах и ослабление соединений, что приведет к утечкам и простоям на ремонт.

Чрезмерная энергия жидкости также нежелательна с точки зрения конструкции. Опоры для труб обычно располагаются на расстоянии и имеют такие размеры, чтобы выдерживать статические нагрузки от веса трубы и жидкости, нагрузки от внутреннего давления системы и расширение, вызванное изменениями температуры в термически динамических приложениях. Вибрации от избыточной энергии жидкости создают невыносимую нагрузку на систему и приводят к утечкам, простоям и дополнительному техническому обслуживанию.

ограничение

Разрезание рабочего колеса вертикального многоступенчатого турбинного насоса изменяет его эффективность работы, а нелинейности в аналогичных законах, связанных с обработкой рабочего колеса, усложняют прогнозирование производительности насоса. Поэтому диаметр рабочего колеса редко уменьшается ниже 70% от первоначального размера.

В некоторых насосах обрезка рабочего колеса увеличивает чистую положительную высоту всасывания (NPSHR), необходимую для насоса. Для предотвращения кавитации центробежный насос должен работать при определенном давлении на входе (т.е. NPSHA ≥ NPSHR). Для снижения риска кавитации влияние резки рабочего колеса на NPSHR следует оценивать с использованием данных производителя во всем диапазоне условий эксплуатации.