1. Таинственный НПША

Самое главное — это NPSHA насоса двойного всасывания. Если пользователь неправильно понимает NPSHA, в насосе возникнет кавитация, что приведет к более дорогостоящим повреждениям и простоям.

2. Лучшая точка эффективности

Эксплуатация насоса вдали от точки наилучшей эффективности (BEP) является второй наиболее распространенной проблемой, затрагивающей насосы двойного всасывания. Во многих приложениях ничего поделать с ситуацией невозможно из-за обстоятельств, не зависящих от владельца. Но всегда есть кто-то или настало подходящее время, чтобы подумать об изменении чего-то в системе, чтобы позволить центробежному насосу работать в той области, для которой он предназначен. Полезные опции включают работу с регулируемой скоростью, регулировку рабочего колеса, установку насоса другого размера или другой модели насоса и многое другое.

3. Деформация трубопровода: бесшумный убийца насосов

Похоже, что воздуховоды часто проектируются, устанавливаются или закрепляются неправильно, а тепловое расширение и сжатие не учитываются. Деформация трубы является наиболее предполагаемой основной причиной проблем с подшипниками и уплотнениями. Например: после того, как мы поручили инженеру на объекте снять фундаментные болты насоса, 1.5-тонный насос был поднят по трубопроводу на десятки миллиметров, что является примером сильной деформации трубопровода.

Другой способ проверки – разместить на муфте циферблатный индикатор в горизонтальной и вертикальной плоскостях, а затем ослабить всасывающую или нагнетательную трубу. Если циферблатный индикатор показывает перемещение более 0.05 мм, труба слишком натянута. Повторите вышеуказанные шаги для другого фланца.

4. Начать подготовку

Насосы двойного всасывания любого размера, за исключением маломощных насосных агрегатов с жестким соединением и смонтированными на раме, редко прибывают готовыми к запуску на конечный объект. Насос не работает по принципу «подключи и работай», и конечный пользователь должен добавить масло в корпус подшипника, отрегулировать зазор ротора и рабочего колеса, установить механическое уплотнение и выполнить проверку вращения привода перед установкой муфты.

5. Выравнивание

Выравнивание привода относительно насоса имеет решающее значение. Независимо от того, как насос был выровнен на заводе-изготовителе, центровка может быть потеряна в момент поставки насоса. Если насос центрирован в установленном положении, он может потеряться при подсоединении труб.

6. Уровень и чистота масла.

Больше масла обычно не значит лучше. В шарикоподшипниках с системой смазки разбрызгиванием оптимальный уровень масла — это когда масло касается самой нижней части нижнего шарика. Добавление большего количества масла только увеличит трение и нагрев. Помните: основной причиной выхода из строя подшипников является загрязнение смазочного материала.

7. Сухая работа насоса

Погружение (простое погружение) определяется как расстояние, измеренное по вертикали от поверхности жидкости до центральной линии всасывающего отверстия. Более важным является необходимое погружение, также известное как минимальное или критическое погружение (SC).

SC — это расстояние по вертикали от поверхности жидкости до впускного отверстия насоса двойного всасывания, необходимое для предотвращения турбулентности и вращения жидкости. Турбулентность может привести к попаданию нежелательного воздуха и других газов, что может привести к повреждению насоса и снижению его производительности. Центробежные насосы не являются компрессорами, и их производительность может существенно ухудшиться при перекачивании двухфазных и/или многофазных жидкостей (увлечение газа и воздуха в жидкость).

8. Поймите давление вакуума

Вакуум – это предмет, вызывающий путаницу. При расчете NPSHA особенно важно глубокое понимание темы. Помните, что даже в вакууме существует некоторое (абсолютное) давление, пусть даже маленькое. Это просто не то полное атмосферное давление, которое вы обычно знаете, работая на уровне моря.

Например, во время расчета NPSHA с использованием конденсатора пара вы можете столкнуться с вакуумом в 28.42 дюйма ртутного столба. Даже при таком высоком вакууме абсолютное давление в контейнере все равно составляет 1.5 дюйма ртутного столба. Давление в 1.5 дюйма ртутного столба соответствует абсолютному напору в 1.71 фута.

Справочная информация: Идеальный вакуум составляет примерно 29.92 дюйма ртутного столба.

9. Компенсационное кольцо и зазор рабочего колеса.

Износ насоса. Когда зазоры изнашиваются и открываются, они могут оказывать негативное воздействие на насос двойного всасывания (вибрация и неуравновешенные силы). обычно:

Эффективность насоса снизится на один пункт на тысячную дюйма (0.001) при износе зазора от 0.005 до 0.010 дюйма (от исходной настройки).

Эффективность начинает снижаться в геометрической прогрессии после того, как зазор изнашивается до 0.020–0.030 дюйма от первоначального зазора.

В местах сильной неэффективности насос просто перемешивает жидкость, повреждая при этом подшипники и сальники.

10. Конструкция со стороны всасывания

Сторона всасывания является наиболее важной частью насоса. Жидкости не обладают растягивающими свойствами/прочностью. Следовательно, крыльчатка насоса не может выдвигаться и всасывать жидкость в насос. Система всасывания должна обеспечивать энергию для подачи жидкости к насосу. Энергия может исходить от силы тяжести и статического столба жидкости над насосом, сосуда/контейнера под давлением (или даже другого насоса) или просто от атмосферного давления.

Большинство проблем с насосом возникает на стороне всасывания насоса. Представьте себе всю систему как три отдельные системы: систему всасывания, сам насос и напорную сторону системы. Если сторона всасывания системы подает насосу достаточно энергии жидкости, насос справится с большинством проблем, возникающих на стороне нагнетания системы, если он выбран правильно.

11. Опыт и обучение

Люди на вершине любой профессии также постоянно стремятся улучшить свои знания. Если вы знаете, как достичь своих целей, ваш насос будет работать более эффективно и надежно.