Подготовка перед началом Разделить дело Насос

1. Перекачка (т.е. перекачиваемая среда должна заполнить полость насоса)

2. Заполнить насос устройством обратного орошения: открыть запорный клапан впускного трубопровода, открыть все выпускные трубопроводы, спустить газ, медленно вращать ротор и закрыть выпускной клапан, когда в перекачиваемой среде не будет пузырьков воздуха. .

3. Заполнить насос всасывающим устройством: открыть запорный кран впускного трубопровода, открыть все выпускные трубопроводы, спустить газ, заполнить насос (всасывающий трубопровод должен быть оборудован донным краном), медленно вращать роторе, когда в перекачиваемой среде нет пузырьков воздуха, закройте выпускной клапан.

4. Включите все вспомогательные системы и дайте всем вспомогательным системам поработать не менее 10 минут. Следующий шаг можно выполнять только после того, как вся вспомогательная система заработает стабильно. Здесь вспомогательные системы включают систему смазочного масла, систему промывки уплотнений, а также систему охлаждения и сохранения тепла. 

5. Поверните оборудование, чтобы проверить, является ли вращение оборудования гибким; запустите двигатель и проверьте, правильное ли направление вращения насоса; после подтверждения зафиксируйте защитный кожух муфты.

6. (Насос с системой сухого газового уплотнения) Введена в эксплуатацию система сухого газового уплотнения. Откройте впускной клапан азота, чтобы создать давление в камере уплотнения. Давление источника воздуха сухого газового уплотнения должно составлять от 0.5 до 1.0 МПа. Каждый сплит-насос регулирует давление и расход камеры уплотнения в соответствии с конкретными требованиями.

Насос Split Case Начало

1. Убедитесь, что всасывающий клапан полностью открыт, а выпускной клапан закрыт или слегка открыт; при наличии трубопровода с минимальным расходом выпускной клапан полностью закрыт, а клапан минимального расхода полностью открыт.

2. Закрыть запорную арматуру выпускного трубопровода (должен быть обеспечен минимальный расход);

3. Запустите двигатель, чтобы ротор насоса достиг рабочей скорости;

4. Медленно откройте выпускной клапан, чтобы давление на выходе и расход разделенного насоса достигли заданного значения. Проверьте изменение тока двигателя при открытии выпускного клапана, чтобы избежать перегрузки двигателя. Когда скорость потока увеличивается, вам также следует обратить внимание на то, имеет ли уплотнение насоса ненормальную утечку, является ли вибрация насоса нормальной, есть ли ненормальный звук в корпусе насоса и двигателе, а также изменения выходного давления и т. д. например, ненормальная утечка, ненормальная вибрация и т. д. Ненормальный шум или давление на выходе ниже расчетного значения, причину следует выяснить и устранить.

5. Когда раскол корпус насоса работает нормально, проверьте давление на выходе, расход на выходе, ток двигателя, температуру подшипников и уплотнений, уровень смазочного масла, вибрацию насоса, шум и утечку через уплотнения; (в соответствии с технологическими требованиями) закройте клапан для обхода минимального потока. Ведите соответствующие записи о работе оборудования.

Обратите внимание:  

1. Максимальная частота включения насоса не может превышать 12 раз/час;

2. Перепад давления не может быть ниже расчетной точки и не может вызывать колебания рабочих параметров в системе. Значение манометра на выходе насоса равно разности давлений плюс значение манометра на входе;

3. Показания амперметра при полной нагрузке, чтобы убедиться, что ток не превышает значение, указанное на паспортной табличке двигателя;

4. Двигатель, оснащенный насосом, может быть выбран в соответствии с фактическим удельным весом среды в соответствии с требованиями покупателя, а мощность двигателя следует учитывать во время пробного запуска. Если удельный вес фактической среды меньше, чем у среды тестового запуска, строго контролируйте открытие клапана во время тестового запуска, чтобы избежать перегрузки или даже сгорания двигателя. При необходимости следует связаться с производителем насоса.