Вал разделенный корпус Насос является очень важной деталью, а крыльчатка вращается с высокой скоростью благодаря двигателю и муфте. Жидкость между лопастями выталкивается лопастями и непрерывно выбрасывается изнутри к периферии под действием центробежной силы. Зона низкого давления образуется, когда жидкость в насосе перебрасывается от крыльчатки к краю. Поскольку давление жидкости перед входом в насос больше, чем давление всасывающего отверстия насоса, положение, в котором разность давлений сбрасывается из жидкости, раскол корпус насоса должно регулярно планироваться в соответствии с опытом управления и состоянием производственного оборудования, а техническое обслуживание должно проводиться в соответствии с планом.

1. Ra=1.6 мкм на поверхности втулки.

2. Вал и втулка - H7/h6.

3. Поверхность вала гладкая, без трещин, износа и т.д.

4. Ошибка параллельности между осевой линией шпоночного паза центробежного насоса и осевой линией вала должна быть менее 0.03 мм.

5. Допустимый изгиб диаметра вала не более 0.013 мм, средняя часть вала тихоходного насоса не более 0.07 мм, а средняя часть вала высокоскоростного насоса не более 0.04 мм. .

6. Очистите и проверьте вал насоса двустороннего всасывания со средним отверстием. Вал насоса не должен иметь дефектов, таких как трещины и значительный износ. Имеются износ, трещины, эрозия и т. д., которые следует подробно фиксировать, а причины анализировать.

7. Прямолинейность вала центробежного масляного насоса не должна превышать 0.05 мм по всей длине. Поверхность шейки не должна иметь ямок, канавок и других дефектов. Значение шероховатости поверхности составляет 0.8 мкм, а погрешности круглости и цилиндричности шейки должны быть менее 0.02 мм.