Техническое обслуживание погружного вертикального турбинного насоса (Часть А)
Зачем нужно обслуживание погружных аппаратов вертикальный турбинный насос обязательный?
Независимо от области применения и условий эксплуатации, четкий график планового технического обслуживания может продлить срок службы вашего насоса. Хорошее техническое обслуживание может продлить срок службы оборудования, потребовать меньшего количества ремонта и снизить затраты на ремонт, особенно когда срок службы некоторых насосов увеличивается до 15 лет и более.
Для достижения оптимального срока службы погружных вертикальных турбинных насосов необходимо регулярное и эффективное техническое обслуживание. После покупки погружного вертикального турбинного насоса производитель насоса обычно рекомендует оператору установки частоту и объем планового технического обслуживания.
Однако последнее слово в отношении планового технического обслуживания своих объектов остается за операторами, которые могут быть менее частыми, но более важными или более частыми, но более простыми. Потенциальная стоимость незапланированных простоев и потерь продукции также является важным фактором при определении общего LCC насосной системы.
Операторы оборудования также должны вести подробный учет всех профилактических работ и ремонтов каждого насоса. Эта информация позволяет операторам легко просматривать записи для диагностики проблем и устранения или минимизации возможных будущих простоев оборудования.
Что касаетсяпогружные вертикальные турбинные насосыРегулярная практика профилактического и защитного обслуживания должна включать, как минимум, мониторинг:
1. Состояние подшипников и смазочного масла. Контролируйте температуру подшипника, вибрацию корпуса подшипника и уровень смазки. Масло должно быть прозрачным, без признаков пенообразования, а изменения температуры подшипников могут указывать на приближающийся выход из строя.
2. Состояние уплотнения вала. Механическое уплотнение не должно иметь явных признаков утечки; скорость утечки любой упаковки не должна превышать 40–60 капель в минуту.
3. Весь насос вибрирует. Изменения вибрации корпуса подшипника могут привести к выходу подшипника из строя. Нежелательные вибрации также могут возникать из-за изменения центровки насоса, наличия кавитации или резонанса между насосом и его основанием или клапанами во всасывающей и/или нагнетательной линиях.
4. Разница давлений. Разница между показаниями на нагнетании и всасывании насоса и есть общий напор (перепад давления) насоса. Если общий напор (перепад давления) насоса постепенно уменьшается, это указывает на то, что зазор рабочего колеса стал больше и его необходимо отрегулировать для восстановления ожидаемых расчетных характеристик насоса: для насосов с полуоткрытыми рабочими колесами зазор рабочего колеса должен быть отрегулированным; для насосов с закрытыми рабочими колесами. Для насосов с рабочими колесами необходимо заменить компенсационные кольца.
Если насос используется в тяжелых условиях эксплуатации, например, при работе с высокоагрессивными жидкостями или шламами, интервалы технического обслуживания и контроля следует сократить.
Ежеквартальное обслуживание
1. Проверьте затяжку фундамента насоса и крепежных болтов.
2. В новых насосах смазочное масло следует заменять после первых 200 часов работы, а затем каждые три месяца или каждые 2,000 часов работы, в зависимости от того, что наступит раньше.
3. Смазывайте подшипники каждые три месяца или каждые 2,000 часов работы (в зависимости от того, что наступит раньше).
4. Проверьте соосность вала.