ਦੀ ਸ਼ਾਫਟ ਵੰਡਿਆ ਕੇਸ ਪੰਪ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕਪਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲਗਾਤਾਰ ਅੰਦਰੋਂ ਪੈਰੀਫੇਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਜ਼ੋਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਕ ਤੋਂ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਰਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪੰਪ ਦੇ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਥਿਤੀ ਜਿੱਥੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਤਰਲ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਪਲਿਟ ਕੇਸ ਪੰਪ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

1. ਝਾੜੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ Ra=1.6um।

2. ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ H7/h6 ਹਨ।

3. ਸ਼ਾਫਟ ਸਤਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਚੀਰ, ਪਹਿਨਣ, ਆਦਿ ਦੇ.

4. ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਦੇ ਕੀਵੇਅ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਨਤਾ ਗਲਤੀ 0.03 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

5. ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਵਿਆਸ 0.013mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ 0.07mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ 0.04mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ .

6. ਡਬਲ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਮਿਡ-ਓਪਨਿੰਗ ਪੰਪ ਦੇ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ। ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਰ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ। ਵੀਅਰ, ਤਰੇੜਾਂ, ਫਟਣ, ਆਦਿ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

7. ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਸਾਰੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਜਰਨਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਟੋਇਆਂ, ਟੋਇਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਦਾ ਮੁੱਲ 0.8μm ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰਨਲ ਦੀ ਗੋਲਤਾ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰਤਾ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ 0.02mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।