ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ (ਜਾਂ ਰੋਟਰ) ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨਵੰਡਿਆ ਕੇਸਪੰਪ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ, ਪਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਟਰ/ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਨਾਜ਼ੁਕ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਗੂੰਜ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਪੰਪ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੰਪਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹੋਰ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਰੂਪ ਹਨ।

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੰਪਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੁੰਜੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸੰਤੁਲਨ, ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ (ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਿਗਰਾਨੀ) ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪਹੁੰਚ ਹੈ। 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੋਜਵੰਡਿਆ ਕੇਸਪੰਪ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸੰਤੁਲਨ, ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਹੈ।

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਰਲ ਢੰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ (ਓਪਰੇਟਰਾਂ, ਪਲਾਂਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਲਈ) ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਅਤੇ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੁਸੀਂ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

Vਵਿੱਚ ibrations Pਅੰਪ

ਸਪਲਿਟ ਕੇਸ ਪੀumpsਆਧੁਨਿਕ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰਾਂ ਵਾਲੇ ਤੇਜ਼, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੰਪਾਂ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਮਾਡਲਿੰਗ, ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਦਮੇ/ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮੁੱਦਿਆਂ, ਟੁੱਟਣ, ਬੇਅਰਾਮੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Vibrating Pਕਲਾਵਾਂ

ਰੋਟਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਮੁਢਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸਰਲ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰੋਟਰ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਥਿਊਰੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਮੁਫਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ।

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹਨ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ। ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਰੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਰੋਟਰ ਸੈਂਟਰ ਬੈਰਿੰਗ ਧੁਰੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਫਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੋਡ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ/ਅਸਲ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ/ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅਸਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਗੂੰਜ

ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪੰਪਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਪੰਪਾਂ ਲਈ, ਹਰ ਸੰਭਵ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀਆਂ (ਉਤਸ਼ਾਹ) ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਕੁਦਰਤੀ ਢੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੂੰਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਮਾਰਜਿਨ ਨਾਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਹੈ।.

ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਕਸਰ ਅਟੱਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ (VSD) ਜਾਂ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਸਟੀਮ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਪੰਪ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਗੂੰਜ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਗੂੰਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਉੱਚ ਡੰਪਿੰਗ.

ਹੋਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ, ਢੁਕਵੇਂ ਨਿਘਾਰ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਤੇਜਨਾ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਜ਼ਨ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਉਤਸਾਹਿਤ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸੰਤੁਲਨ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਉਤੇਜਨਾ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੂਲ/ਆਮ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ 70% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪੰਪ (ਅਸਲ ਗੂੰਜ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਉਤੇਜਨਾ ਲਈ, ਉਤੇਜਨਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਕੁਦਰਤੀ ਮੋਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਮੋਡ ਨੂੰ ਇਸ ਉਤੇਜਨਾ ਲੋਡ (ਜਾਂ ਕਿਰਿਆ) ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਉਤੇਜਨਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਕੁਦਰਤੀ ਮੋਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਗੂੰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿ-ਹੋਂਦ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਝੁਕਣ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੋੜੀ ਟੌਰਸਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਗੂੰਜ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਅਸਧਾਰਨ ਜਾਂ ਦੁਰਲੱਭ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਉਚਿਤ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਗੂੰਜ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਕੇਸ ਇੱਕੋ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਉਤੇਜਿਤ ਮੋਡ ਆਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸੰਜੋਗ ਹੈ। ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਮੋਡ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਉਤਸਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸਾਹ ਲਈ ਕੁਝ ਪਾਲਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਪਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਤੇਜਨਾ ਜੋੜੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਅਸੰਭਵ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਉਤੇਜਨਾ ਮੋਡਾਂ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਮੋਡ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਾਂ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਆਰਡਰ ਦਾ ਉਤੇਜਨਾ ਪੰਪ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ/ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕ ਤਜਰਬਾ, ਸਟੀਕ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੰਦਰਭ ਜਾਂਚ ਸਿਧਾਂਤਕ ਗੂੰਜ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।

ਮਿਸਨਾਸਾਈਨ

ਮਿਸਲਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹੈਵੰਡਿਆ ਕੇਸਪੰਪ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ. ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਅਤੇ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ (ਰੇਡੀਅਲ ਆਫਸੈੱਟ) ਦੇ ਅਕਸਰ ਛੋਟੇ ਔਫਸੈੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਣੀ ਔਫਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਗੈਰ-ਲੰਬਾਈ ਮੇਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਇਸ ਲਈ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਾਰਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਹੇਗੀ।

ਜਦੋਂ ਕਪਲਿੰਗ ਅੱਧਿਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਰੇਡੀਅਲ ਆਫਸੈੱਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਬਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਅਤੇ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਮੋਮੈਂਟਸ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ, ਇਹ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਾਫਟ/ਰੋਟਰ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਵੇਗ ਸ਼ਾਫਟ ਵੇਗ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੰਪਾਂ ਲਈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਗਤੀ (ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ) ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਟੀਚਾ ਖਤਰਨਾਕ ਗੂੰਜ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ. ਸੰਬੰਧਿਤ ਜੋਖਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਢੁਕਵੇਂ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਨੁਭਵ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।