ਸਪਲਿਟ ਕੇਸ ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਸਪਲਿਟ ਕੇਸ ਪੁੰਪ
1. ਪੰਪਿੰਗ (ਅਰਥਾਤ, ਪੰਪਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕੈਵਿਟੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)
2. ਰਿਵਰਸ ਸਿੰਚਾਈ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਭਰੋ: ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਸਾਰੀਆਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਗੈਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੋ, ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਾਓ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪੰਪਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਨਾ ਹੋਣ ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰੋ। .
3. ਚੂਸਣ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਭਰੋ: ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਸਾਰੀਆਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਗੈਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੋ, ਪੰਪ ਨੂੰ ਭਰੋ (ਸੈਕਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ), ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਾਓ। ਰੋਟਰ, ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਕੀਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
4. ਸਾਰੇ ਸਹਾਇਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਹਾਇਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਮੁੱਚੀ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸੀਲ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਸੰਭਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
5. ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਮੋੜੋ ਕਿ ਕੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ; ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਜਾਗ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪੰਪ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਦੁਬਾਰਾ ਸਹੀ ਹੈ; ਪੁਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਪਲਿੰਗ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ।
6. (ਸੁੱਕੀ ਗੈਸ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਲਾ ਪੰਪ) ਸੁੱਕੀ ਗੈਸ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਲ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਸੁੱਕੀ ਗੈਸ ਸੀਲ ਦਾ ਹਵਾ ਸਰੋਤ ਦਬਾਅ 0.5 ਅਤੇ 1.0Mpa ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸਪਲਿਟ ਪੰਪ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਪਲਿਟ ਕੇਸ ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ
1. ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਚੂਸਣ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ);
3. ਪੰਪ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਚੱਲਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
4. ਆਉਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੋਲ੍ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਪੰਪ ਦਾ ਵਹਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ। ਮੋਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪੰਪ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਲੀਕੇਜ ਹੈ, ਕੀ ਪੰਪ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਮ ਹੈ, ਕੀ ਪੰਪ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਆਦਿ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸਧਾਰਨ ਲੀਕੇਜ, ਅਸਧਾਰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਆਦਿ। ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਆਊਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਜਦ ਵੰਡ ਕੇਸ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਊਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਆਊਟਲੈਟ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲ ਤਾਪਮਾਨ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਪੰਪ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; (ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਬਾਈਪਾਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਓ।
ਧਿਆਨ ਦਿਓ:
1. ਪੰਪ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 12 ਵਾਰ/ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ;
2. ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਆਉਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਰਕ ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਮੁੱਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ;
3. ਪੂਰੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਐਮਮੀਟਰ 'ਤੇ ਰੀਡਿੰਗ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕਰੰਟ ਮੋਟਰ ਨੇਮਪਲੇਟ ਦੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ;
4. ਪੰਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸਲ ਮੱਧਮ ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਟਰਾਇਲ ਰਨ ਦੌਰਾਨ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸਲ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਟੈਸਟ ਰਨ ਮਾਧਿਅਮ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਟੈਸਟ ਰਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸਾੜਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੰਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।