Bomba de caixa dividida (outras bombas centrífugas) Padrão de temperatura do rolamento
Considerando a temperatura ambiente de 40 °C, a temperatura máxima de operação do motor não pode ultrapassar 120/130 °C. A temperatura máxima do rolamento é de 95 °C. Os requisitos padrão relevantes são os seguintes.
1. GB3215-82
4.4.1 Durante a operação da bomba de carcaça bipartida, a temperatura máxima dos mancais não deve exceder 80 °C.
2.JB/T5294-91
3.2.9.2 O aumento de temperatura do rolamento não deve exceder a temperatura ambiente em 40°C, e a temperatura máxima não deve exceder 80°C.
3.JB/T6439-92
4.3.3 Quando o bomba de caixa dividida está funcionando sob as condições de trabalho especificadas, a temperatura da superfície externa do rolamento embutido não deve ser superior à temperatura do meio de transporte em 20 °C, e a temperatura máxima não deve ser superior a 80 °C . O aumento de temperatura da superfície externa do rolamento montado externamente não deve ser superior à temperatura ambiente de 40 °C. A temperatura máxima não é superior a 80 °C.
4.JB/T7255-94
5.15.3 A temperatura de serviço do rolamento. O aumento de temperatura do rolamento não deve exceder a temperatura ambiente em 35 °C, e a temperatura máxima não deve exceder 75 °C.
5. JB/T7743-95
7.16.4 O aumento de temperatura do rolamento não deve exceder a temperatura ambiente em 40 °C, e a temperatura máxima não deve exceder 80 °C.
6.JB/T8644-1997
4.14 O aumento de temperatura do rolamento não deve exceder a temperatura ambiente em 35 °C, e a temperatura máxima não deve exceder 80 °C.
Regulamentações de temperatura dos rolamentos do motor e causas e tratamento anormais
Os regulamentos estipulam que a temperatura máxima dos rolamentos não excede 95 °C, e a temperatura máxima dos rolamentos deslizantes não excede 80 °C. E o aumento da temperatura não excede 55 °C (o aumento da temperatura é a temperatura do rolamento menos a temperatura ambiente durante o teste).
1. Motivo: O eixo está torto e a linha central não é permitida. Processo; centralizar novamente.
2. Motivo: Os parafusos da fundação estão soltos. Tratamento: Aperte os parafusos da fundação.
3. Motivo: O óleo lubrificante não está limpo. Tratamento: substitua o óleo lubrificante.
4. Motivo: O óleo lubrificante foi usado por muito tempo e não foi substituído. Tratamento: Limpe os rolamentos e substitua o óleo lubrificante.
5.Motivo: A esfera ou rolo do rolamento está danificado.
Tratamento: substitua o novo rolamento. De acordo com o padrão nacional, isolamento classe F e avaliação classe B, o aumento de temperatura do motor é controlado em 80K (método de resistência), 90K (método de componente). Considerando a temperatura ambiente de 40 °C, a temperatura máxima de operação do motor não pode ultrapassar 120/130 °C. A temperatura máxima do rolamento é de 95 °C. Use uma pistola de detecção infravermelha para medir a temperatura da superfície externa do rolamento. De acordo com a experiência, a temperatura máxima de um motor de 4 pólos não deve exceder 70 °C. Para o corpo do motor não é necessária nenhuma monitorização. Após a fabricação do motor, em circunstâncias normais, seu aumento de temperatura é basicamente fixo e não mudará ou aumentará continuamente com a operação do motor. Os rolamentos são peças vulneráveis e precisam ser testados.