O corte do impulsor é o processo de usinagem do diâmetro do impulsor (pá) para reduzir a quantidade de energia adicionada ao fluido do sistema. O corte do impulsor pode fazer correções úteis no desempenho da bomba devido ao superdimensionamento ou a práticas de projeto excessivamente conservadoras ou alterações nas cargas do sistema.

Quando considerar o corte do impulsor?

Os usuários finais devem considerar cortar o impulsor quando ocorrer qualquer uma das seguintes condições:

1. Muitas válvulas de derivação do sistema estão abertas, indicando que o equipamento do sistema pode obter fluxo excessivo

2. É necessário estrangulamento excessivo para controlar o fluxo através de um sistema ou processo

3. Altos níveis de ruído ou vibração indicam fluxo excessivo

4. A operação da bomba se desvia do ponto de projeto (operando com uma pequena vazão)

Benefícios do corte de impulsores

O principal benefício da redução do tamanho do impulsor é a redução dos custos operacionais e de manutenção. Menos energia fluida é desperdiçada em linhas de derivação e aceleradores, ou é dissipada no sistema como ruído e vibração. A economia de energia é aproximadamente proporcional ao cubo de diâmetro reduzido.

Devido às ineficiências dos motores e bombas, a potência do motor necessária para gerar essa potência (potência) fluida é maior.

Além da economia de energia, o corte bomba de turbina vertical multiestágio Os impulsores reduzem o desgaste dos tubos, válvulas e suportes dos tubos do sistema. As vibrações dos tubos causadas pelo fluxo podem facilmente fatigar as soldas dos tubos e as juntas mecânicas. Com o tempo, podem ocorrer soldas rachadas e juntas soltas, causando vazamentos e tempo de inatividade para reparos.

A energia excessiva do fluido também é indesejável do ponto de vista do projeto. Os suportes de tubos são normalmente espaçados e dimensionados para suportar cargas estáticas do peso do tubo e do fluido, cargas de pressão da pressão interna do sistema e expansão causada por mudanças de temperatura em aplicações termicamente dinâmicas. As vibrações do excesso de energia do fluido colocam cargas insuportáveis ​​no sistema e levam a vazamentos, tempo de inatividade e manutenção adicional.

limitação

O corte do impulsor de uma bomba de turbina multiestágio vertical altera sua eficiência operacional, e as não linearidades em leis semelhantes associadas à usinagem do impulsor complicam as previsões do desempenho da bomba. Portanto, o diâmetro do impulsor raramente é reduzido abaixo de 70% do seu tamanho original.

Em algumas bombas, o corte do impulsor aumenta a altura manométrica de sucção positiva líquida (NPSHR) exigida pela bomba. Para evitar a cavitação, uma bomba centrífuga deve operar a uma determinada pressão na sua entrada (ou seja, NPSHA ≥ NPSHR). Para reduzir o risco de cavitação, o impacto do corte do impulsor no NPSHR deve ser avaliado utilizando os dados do fabricante em toda a gama de condições operacionais.