Ciągła zmiana parametrów w procesach przemysłowych wymaga, aby pompy działały w szerokim zakresie warunków pracy. Zmieniające się parametry obejmują wymaganą szybkość przepływu, a także poziom wody, ciśnienie procesu, opór przepływu itp. Aby spełnić wymagania operacyjne konkretnego procesu, pompa z dzieloną obudową system musi być regulowany. Można to zrobić ręcznie lub automatycznie.

Zasadniczo należy również zoptymalizować zużycie energii w każdym zastosowaniu, ponieważ należy wziąć pod uwagę nie tylko charakterystykę pompy i systemu, ale także ciągły czas pracy każdej pompy w różnych warunkach pracy. Pompa jest zwykle regulowana zgodnie ze zmianą poziomu wody. Rzeczywista zmierzona wysokość poziomu wody jest używana jako sygnał sterujący do regulacji prędkości, sterowania położeniem przepustnicy zaworu, łopatką kierującą wlotu oraz otwierania lub zamykania niektórych pomp w systemie. Szczegóły są następujące:

1. Regulacja przepustnicy poprzez regulację zaworu na linii wylotowej, zmienia się charakterystykę układu w celu uzyskania wymaganego natężenia przepływu.

2. Regulację prędkości można połączyć z regulacją prędkości, aby ograniczyć negatywny wpływ regulacji przepustnicy, a w szczególności w celu zaoszczędzenia zbędnego zużycia energii.

3. Regulacja obejściowa Aby uniknąć pracy przy niskim obciążeniu, niewielka część przepływu jest zwracana z rury tłocznej do rury ssącej poprzez rurę obejściową.

4. Wyreguluj łopatki wirnika pompa z dzieloną obudowąW przypadku pomp o przepływie mieszanym i pomp o przepływie osiowym o prędkości jednostkowej ng=150 lub większej, pompa może mieć wysoką wydajność w szerokim zakresie poprzez regulację łopatek.

5. Regulacja wstępnego zawirowania Zgodnie z równaniem Eulera, głowicę pompy można zmienić, zmieniając wir na wlocie wirnika. Wstępne zawirowanie może zmniejszyć głowicę pompy, podczas gdy odwrotne wstępne zawirowanie może zwiększyć głowicę pompy.

6. Regulacja łopatki kierowniczej dzielona obudowa pompy o średnich i niskich prędkościach obrotowych, najwyższą wydajność można regulować w stosunkowo szerokim zakresie poprzez regulację łopatek kierowniczych.