تعمیرات اساسی شفت پمپ اسپلیت کیس
شفت از مورد تقسیم پمپ بخش بسیار مهمی است و پروانه با سرعت بالایی از طریق موتور و کوپلینگ می چرخد. مایع بین تیغه ها توسط تیغه ها رانده می شود و تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز به طور مداوم از داخل به سمت اطراف پرتاب می شود. زمانی که مایع موجود در پمپ از پروانه به لبه پرتاب می شود، ناحیه کم فشار تشکیل می شود. از آنجایی که فشار مایع قبل از ورود به پمپ بیشتر از فشار دهانه مکش پمپ است، در موقعیتی که اختلاف فشار از مایع تخلیه می شود، شکافته می شود. پمپ کیس باید به طور منظم با توجه به تجربه مدیریت و وضعیت تجهیزات تجهیزات تولید برنامه ریزی شود و تعمیر و نگهداری باید طبق برنامه انجام شود.
1. Ra=1.6um در سطح بوش.
2. شفت و بوش H7/h6 هستند.
3. سطح شفت صاف، بدون ترک، سایش و غیره است.
4. خطای موازی بین خط مرکزی کلید پمپ گریز از مرکز و خط مرکزی شفت باید کمتر از 0.03 میلی متر باشد.
5. خمش مجاز قطر شفت بیش از 0.013 میلی متر نیست، قسمت میانی شفت پمپ کم سرعت بیش از 0.07 میلی متر نیست، و قسمت میانی شفت پمپ پرسرعت بیش از 0.04 میلی متر نیست. .
6. شفت پمپ پمپ وسط بازشو دو مکش را تمیز و بررسی کنید. محور پمپ باید عاری از عیوب مانند ترک و سایش جدی باشد. سایش، ترک، فرسایش و ... وجود دارد که باید به طور دقیق ثبت شود و دلایل آن تحلیل شود.
7. صافی محور پمپ روغن گریز از مرکز در تمام طول نباید از 0.05 میلی متر بیشتر شود. سطح ژورنال باید عاری از گودال ها، شیارها و سایر عیوب باشد. مقدار زبری سطح 0.8μm است و خطاهای گردی و استوانه ای ژورنال باید کمتر از 0.02 میلی متر باشد.