چرا تعمیر و نگهداری برای شناور است پمپ توربین عمودی ضروری؟

صرف نظر از کاربرد یا شرایط عملیاتی، یک برنامه منظم تعمیر و نگهداری معمولی می تواند عمر پمپ شما را افزایش دهد. تعمیر و نگهداری خوب می تواند تجهیزات را طولانی تر کند، نیاز به تعمیرات کمتری داشته باشد و هزینه تعمیر کمتری داشته باشد، به خصوص زمانی که عمر برخی از پمپ ها به 15 سال یا بیشتر برسد.

برای اینکه پمپ های توربین عمودی شناور به عمر کاری مطلوب دست یابند، تعمیر و نگهداری منظم و موثر ضروری است. پس از خرید یک پمپ توربین عمودی شناور، سازنده پمپ معمولاً فرکانس و میزان نگهداری معمول را به اپراتور نیروگاه توصیه می کند.

با این حال، اپراتورها حرف آخر را در مورد تعمیر و نگهداری معمولی تأسیسات خود می گویند، که می تواند تعمیر و نگهداری کمتر اما مهم تر یا تعمیر و نگهداری مکرر اما ساده تر باشد. هزینه بالقوه توقف برنامه ریزی نشده و تولید از دست رفته نیز عامل مهمی در تعیین LCC کل یک سیستم پمپاژ است.

اپراتورهای تجهیزات همچنین باید سوابق دقیقی از کلیه تعمیرات و نگهداری پیشگیرانه برای هر پمپ داشته باشند. این اطلاعات به اپراتورها اجازه می دهد تا به راحتی سوابق را به منظور تشخیص مشکلات و حذف یا به حداقل رساندن خرابی احتمالی تجهیزات در آینده بررسی کنند.

برایپمپ های توربین عمودی شناورشیوه های معمول نگهداری پیشگیرانه و حفاظتی باید حداقل شامل نظارت بر موارد زیر باشد:

1. وضعیت بلبرینگ و روغن روان کننده. دمای یاتاقان، لرزش محفظه یاتاقان و سطح روان کننده را کنترل کنید. روغن باید شفاف و بدون هیچ نشانه ای از کف باشد و تغییرات در دمای بلبرینگ ممکن است نشان دهنده خرابی قریب الوقوع باشد.

2. وضعیت مهر و موم شفت. مهر و موم مکانیکی نباید هیچ نشانه آشکاری از نشتی داشته باشد. میزان نشتی هر بسته بندی نباید از 40 تا 60 قطره در دقیقه تجاوز کند.

3. پمپ کلی می لرزد. تغییر در لرزش محفظه یاتاقان می تواند باعث خرابی یاتاقان شود. ارتعاشات ناخواسته همچنین می تواند به دلیل تغییر در تراز پمپ، وجود کاویتاسیون یا تشدید بین پمپ و پایه آن یا دریچه ها در خطوط مکش و/یا تخلیه رخ دهد.

4. اختلاف فشار. تفاوت بین قرائت در تخلیه پمپ و مکش کل هد (تفاوت فشار) پمپ است. اگر هد کل (اختلاف فشار) پمپ به تدریج کاهش یابد، نشان می دهد که فاصله پروانه بزرگتر شده است و نیاز به تنظیم برای بازیابی عملکرد طراحی مورد انتظار پمپ دارد: برای پمپ های دارای پروانه نیمه باز، فاصله پروانه نیاز دارد. تنظیم شود؛ برای پمپ های با پروانه بسته برای پمپ های دارای پروانه، حلقه های سایش باید تعویض شوند.

اگر پمپ در شرایط سرویس دهی شدید مانند مایعات یا دوغاب های بسیار خورنده استفاده می شود، فواصل نگهداری و نظارت باید کوتاه شود.

تعمیر و نگهداری فصلی

1. بررسی کنید که آیا پایه پمپ و پیچ های ثابت محکم هستند یا خیر.

2. برای پمپ های جدید، روغن روان کننده باید بعد از 200 ساعت اول کارکرد و سپس هر سه ماه یا هر 2,000 ساعت کارکرد، هر کدام زودتر تعویض شود.

3. یاتاقان ها را هر سه ماه یا هر 2,000 ساعت کارکرد (هر کدام که زودتر آمد) دوباره روغن کاری کنید.

4. تراز شفت را بررسی کنید.